デンソー

同社にて、自動運転／SDV（Software Defined Vehicle）時代におけるモビリティシステムの実現を支える先進技術開発推進業務をご担当いただきます。

【具体的には】
自動運転・SDV（Software Defined Vehicle）時代におけるモビリティシステムの実現を支える先進技術開発を推進するため、以下のいずれか、または複数の業務をご担当いただきます。

（1） 技術戦略の立案・推進
・各開発部門と連携し、中長期視点での技術戦略を策定
・将来のモビリティ社会を見据えたバックキャスト思考により、必要となる先行開発テーマや知的財産ポートフォリオを企画・構想
・技術開発ロードマップの策定および推進

（2） 開発マネジメント基盤の構築
・技術開発ロードマップに基づく先行開発投資の企画・管理
・開発テーマの進捗・成果を可視化するマネジメントプロセスおよび運営の仕組みを構築
・効率的かつ戦略的な研究開発活動を支える組織横断的な開発管理体制を推進

（3） 技術広報・対外発信
・先行開発成果の社外発信に向けた戦略立案
・展示会や技術イベント、顧客向けデモンストレーションの企画・運営
・顧客、業界関係者、パートナー企業に対する技術訴求およびブランド価値向上活動の推進

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・社会課題等の将来像と、それに向けた開発指針・ロードマップ立案を牽引するという将来に向けた旗振り役としてやりがいがある業務です。
・個別製品や個別技術ではなく、モビリティエレクトロニクス事業全体を俯瞰した幅広い知識が身に付き、キャリアの広がりが求められています。
・自動運転・SDV時代のモビリティの進化を牽引するポジションです。

車載用アナログIC、ミックスドシグナルICの回路開発を担当いただきます。車両・システムが実現したい価値を起点に、IC仕様の提案から回路設計、評価、製品化まで一貫して携わります。

【具体的には】
・車両・システムが実現したい価値を踏まえた要求仕様、IC仕様の検討・提案
・電源IC、通信IC、ゲートドライバIC、バッテリー監視IC等のアナログ回路設計（電源・ドライバ・ADC・PLL等）、デジタル回路設計（MBD・RTL設計）、レイアウト、試作、評価
・プロセス、品質保証等の関係部門と連携した製品化

【開発ツール】
・SPICEシミュレータ
・Cadence Virtuoso等の回路設計・検証環境

【組織ミッション】
・車両の知能化・電動化を支える車載半導体を開発し、安全・安心で環境負荷の少ないモビリティ社会の実現に貢献する。
・車両システムと半導体の両面から価値を創出し、電源IC、通信IC、ゲートドライバIC等の競争力ある製品を継続的に生み出していく。

【組織情報】
◎ キャリア入社比率：約30％
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
◎ 在宅勤務：週2回程度
柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
ハードウェアプラットフォーム統括・SoC選定評価（ハード統括 / SoC / HW基盤）
・次世代ADAS大規模統合コンピュータにおけるハードウェアプラットフォーム（HW-PF）のアーキテクチャ設計・全体統括
・ADAS・自動運転向け車載SoC/マイコンの選定・評価、および国内外の半導体ベンダーとの技術交渉・共同開発の推進
・大規模ECUの回路設計・高速伝送基板・EMC・放熱構造の評価プロセス統括

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
開発プロセス革新・仕事変革（プロセス改善 / ツールチェーン整備 / 生成AI活用）
・システムズエンジニアリングプロセス（要求定義?検証・妥当性確認）の改善と、それを支える実効性の高いツールチェーンの構築・標準化（MBSE・仮想環境を活用した検証の自動化等）
・ソフトウェア開発の効率にも直結するプロセス改善の企画・推進、および生成AIエージェントの開発現場への導入・デジタルエンジニアリング基盤の整備

【職場情報 組織ミッションと今後の方向性】
専門スキル毎に構成された室・課に配属されスキルを積みながら、各自大規模ECU開発を筆頭に様々な大規模プロジェクトに携わる働き方です。
半数以上がキャリア採用入社の方々で、各自のスキルを存分に発揮され活躍されています。
また、本社だけでなく東京にも開発拠点を構えます。皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しています。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
システム＆ソフトウェアアーキテクチャ設計（システムアーキ / PFアーキ / 仕様統括）
・次世代ADAS ECUのシステム仕様統括、プラットフォームアーキテクチャ設計
・大規模SoC、AUTOSAR等を活用した組込みソフトウェア・車載プラットフォーム等のアーキテクチャ実装・評価

【職場情報 組織ミッションと今後の方向性】
専門スキル毎に構成された室・課に配属されスキルを積みながら、各自大規模ECU開発を筆頭に様々な大規模プロジェクトに携わる働き方です。
半数以上がキャリア採用入社の方々で、各自のスキルを存分に発揮され活躍されています。
また、本社だけでなく東京にも開発拠点を構えます。皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しております。