デンソー

同社にて、自動車の先進運転支援システム(ADAS)におけるシステム設計・機能安全設計業務をご担当いただきます。

【具体的には】
自動車の先進運転支援システム(ADAS)は、急速に進化しており、当部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダー・カメラなどのセンサ認識とACC／AEB／レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合ECUシステムにおいて、システム設計・機能安全設計業務の内、いずれかまたは複数に携わっていただきます。
（1）システム設計
ECUシステムの設計において、顧客・同社のハードウェア／ソフトウェア開発部署等・協力会社など、複数関係者を交えた要件定義・仕様調整をリードいただきます。具体的には以下のような業務をご担当いただきます。
・ADAS機能（ACC、AEB等）を統合したシステム要件定義・仕様設計
・センサー／ECU間のインタフェース設計
・機能分割・ECU機能配置検討（機能配置設計）
・要求仕様からシステムアーキテクチャへの落とし込み
・ADASを横断する機能の要件定義・仕様設計
（2）機能安全設計
機能安全(ISO26262)やSOTIF(ISO21448)に準拠した分析・安全要求の定義・安全機構の設計をご担当いただきます。具体的には以下のような業務をご担当いただきます。
・ISO26262に基づくHARA、ASIL割当
・セーフティコンセプトおよび安全要求の定義
・フェイルセーフ／冗長化／監視機構の設計
・FMEA／FTA等の分析および安全性評価
・安全要求のトレーサビリティ管理および検証計画策定

【開発ツール、開発環境】
・MATLAB　Simulink・C言語・GitHub

機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証／AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発をご担当いただきます。国内外の共同研究先や海外拠点と連携しながら最新知見を取り入れ、製品・サービス開発に適用可能な技術基盤を構築します。研究開発に加え、開発現場への適用や社内展開までを視野に入れて取り組んでいただきます。また、世界のAI品質保証の最新動向に触れつつ、製品・サービス開発における技術開発と対外発信の両面に関わることで、産業界におけるAI品質の専門性を高める経験が得られます。

【具体的には】
・AI品質・AIリスクに関する技術動向の分析
　－ トップカンファレンスの学術動向、国際規格、AI法規制、ガイドライン等の調査・分析
　－ 技術動向から技術課題を特定してAIリスク分析の新手法を開発

・AI品質保証／AI安全に関する基盤技術の研究開発・評価
　－ AIモデル・AIシステムの評価指標の設計
　－ ロバスト性評価、不確実性推定
　－ 安全分析、適合性確認、モデル監査技術
　－ 従来のリスクマネジメント手法に、学習ベースAI特有の不確実性を統合した新手法の開発

・車載・非車載のAI搭載製品・サービスへの適用検討・導入支援
　－ 開発部門との連携による評価設計、実証、課題抽出および対応具体化

・AI品質保証に関する技術基盤・プロセスの整備および社内展開
　－ 技術開発成果の仕組み化、社内ルール・運用への落とし込み

・社外への技術発信（標準化・学会等）
　－ 社内で実践されたAI品質保証の知見および開発技術を、ISO等の標準化団体、学会、論文誌、講演等を通じて発信
　－ 標準化団体や学会において、同社のAI品質技術や考え方に関する議論に関与

同社にて、車載用半導体の生産管理、物流企画をご担当いただきます。

【具体的には】
・生産計画立案、部品／材料手配、製品／部品／材料在庫管理
・新製品の立上げ日程立案／管理
・生産委託先の管理、海外拠点との連携
・部品／資材取引先から自動車メーカーまでのサプライチェーン構築
・サプライチェーン管理、改善企画

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・生産管理、物流企画のスキルが幅広く身に付きます
・自動車の電動化拡大へ貢献している実感を得ることができます
・事業拡大の中で幅広い業務経験が可能です

同社にて、ADASアプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・顧客や関連部門とのコミュニケーション
・アプリケーションの制御仕様開発設計
・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント
・ECU実機や実車を使った評価

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。
・量産設計最前線での開発に参画し、業界最新の技術を身に着けることができます。
・顧客や社内センシング部署等と折衝し課題解決に取り組む経験を積むことができます。
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。

【組織ミッションと今後の方向性】
■同部署について
J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を活かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。その中で先進安全技術2部では、ADASアプリケーションの設計開発を行っています。量産向けのアプリケーション開発はもちろん、AIによるクルマの知能化によりADASを強化する取組みも行っています。
■募集業務の詳細
・対象アプリケーション　 後方AEB：ミリ波レーダを用い車両後方に存在する障害物への衝突を回避
・業務内容： 機能要件定義、顧客との折衝：車両メーカと協議し、開発内容を明確にします。 基本設計、詳細設計、実装：開発内容をソフトウェアとして設計、実装します。
単体検証、結合検証： シミュレーションや実車両を活用し、実装したソフトを検証します。

カーボンニュートラル社会実現、及び同社事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルの開発に従事頂きます。

【具体的には】
固体電池等の次世代電池に関する、下記の何れか、または複数に携わっていただきます。
・電池開発/材料開発/プロセス開発
・材料評価/解析技術開発
・開発製品の実証検証および量産立上げ
・上記項目に関わる社内外連携、マネジメント

【やりがい・魅力】
・材料の基礎研究にとどまらず、量産開発、事業開発まで一気通貫で多岐な業務を経験できます
・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます