デンソーテン
- 01.現在募集中の求人
- 02.売上等の推移(直近3年間)
- 03.会社概要
現在募集中の求人
■車載後席ディスプレイ製品(RSE:Rear Seat Entertainment)の回路設計を担当頂きます。
同部門では新規プロジェクトから量産機種の保守業務、先行技術開発まで幅広く行っていますので、入社後のスキルやご希望に応じ、担当いただく事が可能です。
【具体的には】
車載後席ディスプレイ製品の回路設計業務全般の推進
・回路/基板設計、制御仕様設計、各種設計書、報告資料作成
・回路検証/評価、EMC評価、映像/画質評価
・プロジェクトの開発推進/管理
・顧客との仕様調整/進捗報告
・関係部署(営業/企画~生産部門など)との連携/折衝
【キャリアイメージ】
担当業務を通じて、後席ディスプレイ製品の技術・開発推進に関する知識を習得して頂きます。
その知識を活かして次期開発機種、もしくは量産保守開発業務に携わって頂き、ご自身の力で回路開発を牽引、さらにはプロジェクト全体を牽引出来る人材になっていただきます。
【業務の魅力】
同部では大手自動車メーカー向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。
自身が設計した製品が、大手自動車メーカーの車両の見える位置に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。
| 勤務地 | 兵庫県神戸市御所通1丁目2番28号 ・テレワーク環境:平均週2~3回程度となります。 |
|---|---|
| 年収 | 680万円~980万円 |
| お問い合わせ番号 | 455971 |
■制御装置(ECU)に搭載する電子部品を中心とした品質保証業務をご担当いただきます。新規製品の部品選定から評価・仕入先指導まで最先端の電子部品技術に携わることができます。
【具体的には】
■ECUに搭載する電子部品の品質保証
・新規部品選定 ・部品認定(マネージメントサーベイ含) ・評価および考察 ・仕入れ先との対応(仕入れ先選定、工程変更の管理、問題が起こった際の原因究明など)
※安全に関わるかつ長期間サポートが必要な製品となるため、仕入れ先の管理や対応が重要なミッションとなる業務となっています。
※仕入先・社内会議は主にTeamsを使用していて、フレキシブルな勤務が可能です。
【業務のおすすめポイント・魅力】
・最先端技術が取り入れられ、進化を続ける車載機器の電子部品品質保証です。
・社内製品開発との仕様調整や仕入先との品質改善マネジメントのノウハウも身につきます。
・最新の電子部品とそれによる機能の実現を手法を理解できます。
・仕入先の監査・指導を通じて、最新の半導体工法や品質確保のキーポイントを理解できます。
【特色】
・自動車の安全と電動化に貢献する制御装置(ECU)に搭載する電子部品を中心とした品質保証業務です。
【キャリアイメージ】
まずは部付き主査として、部品品質保証業務をけん引いただきます。その後、ご活躍やご志向性に応じ、部品品質室長への登用や、スペシャリストとしてご活躍いただく予定です。
| 勤務地 | 岐阜県中津川市苗木2110 岐阜県中津川市へ配属予定です。 ※仕入先・社内会議は主にTeamsを使用しており、フレキシブルな勤務が可能 ※当面の転勤は予定していないが、将来的なキャリア形成のため、4-5年で発生する可能性有り |
|---|---|
| 年収 | 1100万円~1300万円 |
| お問い合わせ番号 | 436989 |
■同社にて電動車向けECUのバッテリー制御/ソフトウェア開発をご担当いただきます。自動車の厳格な安全基準に基づき、最先端の電池技術を支える重要なポジションです。
【具体的には】
・制御仕様の検討・提案:顧客要求を分析し、最適な制御仕様を設計
・ソフトウェアアーキテクチャ設計:ECUに実装するための構造設計
・ソフトウェア設計・モデルベース開発:MATLAB/Simulinkを用いたシミュレーション検証
・プロジェクトマネジメント:進捗管理、メンバーへの指示出し、顧客折衝
・検証業務机上レベルでのシミュレーション評価(安全性重視)
【担当機能】バッテリー制御
【想定ポジション】
5~10名程度のグループを率いる開発リーダー候補
入社後1年程度で業務習得、3年後にリーダー業務を担っていただきます。
【キャリアイメージ】
顧客要求に沿った制御仕様・ソフト設計に携わって経験を積んでいただき、3年後を目標に開発リーダーとしてプロジェクトを推進していただきます。
| 勤務地 | 愛知県豊田市元城町1-11 愛知県豊田市へ配属予定です。 平均残業時間:月20時間 ※繁忙期は月30時間程度 在宅勤務:客先常駐のため基本的に毎日出社します。 |
|---|---|
| 年収 | 560万円~980万円 |
| お問い合わせ番号 | 454059 |
■車載機向けAIモデル開発・品質全般に関する技術系のプロジェクト管理・サポ―トを担当していただきます。
【具体的には】
・マスタースケジュール、会議準備、各種ドキュメント管理
・プロジェクト管理、課題解決推進、各種会議のファシリテーション
・プロジェクト計画の推進、プロジェクトの可視化・分析、リスクマネジメント
・各種ドキュメント、ソースコードのプロジェクトメンバーとのレビュー
・社内関連部署とのやり取り、顧客とのやり取り
・各種ドキュメントの作成
■ポジションのミッション
優れた性能を持つ技術を開発し、デンソーテングループのビジネスに貢献する
■キャリアイメージ
・OJTを通じて、車載向けのAI開発を学んでいただきます。
・技術を深めた後は、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。
■業務の魅力/身につくスキル
車載機に搭載されたAI演算能力に合わせたAI設計~開発・実装までの一連のプロセスを習得できます。また、新しい機能を実現するサービスやアプリの基となるAIを自動車メーカーと一緒に開発できるため、実際に自身が開発したAIを搭載した完成車がユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。
| 勤務地 | 兵庫県神戸市御所通1丁目2番28号 本社への配属予定です。 在宅勤務:週2日程度在宅/プロジェクト平均 |
|---|---|
| 年収 | 680万円~1250万円 |
| お問い合わせ番号 | 449721 |
■自動車メーカー向け オーディオアンプ開発業務を担当していただきます。大手自動車メーカーとともに、仕様検討から量産まで幅広く開発に携わることができます。
【具体的には】
自動車メーカ向けサウンドシステム開発業務(電気設計の開発業務全般)
・車載向けオーディオアンプ回路設計
・基板(アートワーク)設計
・電気性能測定、評価
※想定ポジション:開発エンジニア、開発リーダー、プロジェクトリーダー
【キャリアイメージ】※これまでの経験によってキャリアイメージは変動します。
・1~2年目:オーディオアンプの機能に関する詳細設計を通して、自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。
・3~5年目:機能設計を数年経験いただき、自動車の設計工程の知識を深めていただきます。
・5年目以降:開発リーダー、プロジェクトマネージャーを担当していただきます。
| 勤務地 | 兵庫県神戸市御所通1丁目2番28号 ・在宅勤務:週2程度在宅(部署平均) ※実機評価のため連続して出社いただくことがあります。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。 |
|---|---|
| 年収 | 560万円~980万円 |
| お問い合わせ番号 | 452730 |
売上等の推移(直近3年間)
売上高推移
- ※米国SEC基準会社・国際会計基準会社は、経常利益に当たるものがないため、税前利益を経常利益とみなします。
会社概要
他の完成車メーカー・部品メーカー情報
外資系自動車部品メーカー
- アメリカン・アクスル&マニュファクチャリング
- イリノイ・ツール・ワークス
- インフィニオンテクノロジーズ
- ヴァレオ
- 濰柴動力股份
- エバースペッシャー
- MRF
- マザーソン・スミ・システムズ
- オートリブ
- クーパー・スタンダード・ホールディングス
- クーパー・タイヤ・アンド・ラバー
- クノールブレムゼ
- クムホタイヤ
- グルーポアントリン
- ラインメタル・オートモーティブ
- コンチネンタル・オートモーティブ
- CIEオートモーティブ
- GKN
- シェフラー
- ジョンソンコントロールズ
- ジョンソン・マッセイ
- ZF/ZF TRW
- ソルベイ
- 星字(ソンウ)ハイテック
- デーナ
- TIオートモーティブ
- TEコネクティビティ(タイコエレクトロニクスジャパン)
- テネコ
- ドラクスルマイヤー
- イートン
- SKF
- ハネウェル
- IAC
- ネクスティア・オートモーティブ
- ネマク
- ハリタ・シーティング・システムズ
- ビステオン
- 現代WIA(ヒュンダイダブリュアイエー)
- 現代モービス(ヒュンダイモービス)
- ピレリ
- プラスチックオムニウム
- フレックスエヌゲート
- ブローゼ
- 北京海納川
- ベバスト
- ヘラー
- ベントラー
- ボエスト・アルパイン
- ボッシュ
- ボルグワーナー
- マーティンレア・インターナショナル
- マーレベーアジャパン
- マグナインターナショナル
- マニエッティ・マレリ
- マン・ウント・フンメル
- メリトール
- ランクセス
- レオニ
日系自動車部品メーカー情報
- アーレスティ
- IHI
- 愛三工業
- IJTテクノロジー
- アイシン・エィ・ダブリュ
- アイシン精機
- アイシン高丘
- 愛知機械工業
- 愛知製鋼
- 曙ブレーキ工業
- アドヴィックス
- アルプスアルパイン(株)
- イーグル工業
- 市光工業
- イノアック
- 今仙電機製作所
- AGC
- エイチワン
- エクセディ
- NOK
- NTN
- エフ・シー・シー
- オムロン
- 河西工業
- ダイセル
- 関西ペイント
- 鬼怒川ゴム工業
- キャタラー
- クラリオン
- ケーヒン
- KYB(カヤバ工業)
- 小糸製作所
- 小島プレス工業
- 三桜工業
- サンデン
- GSユアサ
- ジーテクト
- JVCケンウッド
- ジェイテクト
- ジヤトコ
- ショーワ
- シロキ工業
- スタンレー電気
- 住友ゴム工業
- 住友電気工業
- 住友理工
- セントラル硝子
- 大同特殊鋼
- 大同メタル工業
- 太平洋工業
- 大豊工業
- タチエス
- 中央精機
- 中央発條
- 椿本チエイン
- TPR
- テイ・エステック
- ティラド
- デンソー
- TOYO TIRE
- 東海理化
- トピー工業
- 豊田合成
- 豊田自動織機
- 豊田鉄工
- トヨタ紡織
- 西川ゴム工業
- 日信工業
- 日清紡ホールディングス
- 日本精機
- ニフコ
- 日本板硝子
- 日本精工
- 日本電産
- 日本特殊陶業
- 日本発条(NHKニッパツ)
- 日本プラスト
- 日本ペイントホールディングス
- パイオニア
- ハイレックスコーポレーション
- パナソニック
- 富士機工
- 不二越
- フタバ産業
- ブリヂストン
- 古河電気工業
- プレス工業
- マルヤス工業
- 三井金属鉱業
- ミツバ
- 三菱電機
- 武蔵精密工業
- 村田製作所
- 矢崎総業
- 八千代工業
- ユーシン
- ユタカ技研
- ユニプレス
- 横浜ゴム
- ヨロズ
- リョービ



