デンソーテン
- 01.現在募集中の求人
- 02.売上等の推移(直近3年間)
- 03.会社概要
現在募集中の求人
■全社横断でSEPG活動を統括し、ソフトウェア開発の生産性・品質向上に向けた改革活動を推進するリーダーポジションです。
各事業本部や関係部門と連携しながら、改革施策を企画、管理、可視化、定着化等を行う役割を担っていただきます。
【具体的には】
・全社横断SEPG活動の企画・推進
・各事業本部のSEPG担当部門との方針・活動内容の協議
・ソフトウェア開発改革施策の整理・推進支援
・改革施策の進捗・課題管理(PMO的役割の遂行)
・効果指標(KPI)の検討・整理
・改革施策の効果測定・分析
・経営層・関係部署向けの状況整理、報告資料作成
・改革活動の定着・横展開支援
※施策に関する技術的な検討や検証は各専門部門が担当します。
※特定のプロジェクトで個別に開発実装を行うのではなく、複数の開発・試作プロジェクトを俯瞰しながら、課題整理・施策推進・進捗管理・関係部門との調整を担う推進リーダー/PMO的な役割のポジションです。
※SEPG:Software Engineering Process Group。組織のソフトウェア開発プロセス改善を専門的に推進するチーム。
| 勤務地 | 兵庫県神戸市御所通1丁目2番28号 本社への配属予定です。 ※テレワーク:可(週2日程度) ※入社当初は1か月程度出社して業務レクチャーなどを行います。 |
|---|---|
| 年収 | 680万円~980万円 |
| お問い合わせ番号 | 475820 |
■制御装置(ECU)に搭載する電子部品を中心とした品質保証業務をご担当いただきます。新規製品の部品選定から評価・仕入先指導まで最先端の電子部品技術に携わることができます。
【具体的には】
■ECUに搭載する電子部品の品質保証
・新規部品選定 ・部品認定(マネージメントサーベイ含) ・評価および考察 ・仕入れ先との対応(仕入れ先選定、工程変更の管理、問題が起こった際の原因究明など)
※安全に関わるかつ長期間サポートが必要な製品となるため、仕入れ先の管理や対応が重要なミッションとなる業務となっています。
※仕入先・社内会議は主にTeamsを使用していて、フレキシブルな勤務が可能です。
【業務のおすすめポイント・魅力】
・最先端技術が取り入れられ、進化を続ける車載機器の電子部品品質保証です。
・社内製品開発との仕様調整や仕入先との品質改善マネジメントのノウハウも身につきます。
・最新の電子部品とそれによる機能の実現を手法を理解できます。
・仕入先の監査・指導を通じて、最新の半導体工法や品質確保のキーポイントを理解できます。
【特色】
・自動車の安全と電動化に貢献する制御装置(ECU)に搭載する電子部品を中心とした品質保証業務です。
【キャリアイメージ】
まずは部付き主査として、部品品質保証業務をけん引いただきます。その後、ご活躍やご志向性に応じ、部品品質室長への登用や、スペシャリストとしてご活躍いただく予定です。
| 勤務地 | 岐阜県中津川市苗木2110 岐阜県中津川市へ配属予定です。 ※仕入先・社内会議は主にTeamsを使用しており、フレキシブルな勤務が可能 ※当面の転勤は予定していないが、将来的なキャリア形成のため、4-5年で発生する可能性有り |
|---|---|
| 年収 | 1100万円~1300万円 |
| お問い合わせ番号 | 436989 |
車載ディスプレイ機器など、日系自動車メーカへの電子部品(車載ディスプレイ機器)の法人営業をご担当いただきます。
全社売上に占める割合が高い部署であり、多くの社内関連部門と連携しながら、戦略立案、受注活動、顧客折衝等、幅広い業務をご担当いただきます。
【具体的には】
・商談推進、戦略立案
・顧客折衝(価格交渉など)
・プロジェクト立上げ、供給フォロー 等、一連の業務を担っていただきます。
【想定ポジション】
リーダー候補:初めの内は同社の製品に携わっていただき、数年後にリーダーとなっていただくことを想定していますが、ご経験によっては当初からリーダーとして従事いただく可能性もあります。
【業務の魅力】
自身が受注した製品が大手自動車メーカの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、やりがいを感じることができます。
【身につくスキル】
・自動車業界における営業スキルを身につけながら、営業リーダやスペシャリスト、管理職への昇級と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。
・技術、製品、供給を横断した営業経験を通じてスキルを磨きながら、顧客、全社関連部門を動かし、社内外多くの部署と関わりながら周囲を巻き込むコミュニケーション能力を培うことができます。
【おすすめポイント】
・日本を代表する完成車メーカに対し、グローバルに展開される車載ディスプレイ機器の商談等を通じ、影響力、規模の大きな仕事ができます。
・テレワークやフレックス勤務導入など、柔軟な働き方の実現に取り組んでおり、仕事に対するパフォーマンスを高めることを大切にしています。
| 勤務地 | 愛知県豊田市元城町1-11 愛知県豊田市へ配属予定です。 在宅勤務:在宅勤務可、フレックス可 ※業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります |
|---|---|
| 年収 | 560万円~900万円 |
| お問い合わせ番号 | 468462 |
■車載機向けAIモデル開発・品質全般に関する技術系のプロジェクト管理・サポ―トを担当していただきます。
【具体的には】
・マスタースケジュール、会議準備、各種ドキュメント管理
・プロジェクト管理、課題解決推進、各種会議のファシリテーション
・プロジェクト計画の推進、プロジェクトの可視化・分析、リスクマネジメント
・各種ドキュメント、ソースコードのプロジェクトメンバーとのレビュー
・社内関連部署とのやり取り、顧客とのやり取り
・各種ドキュメントの作成
■ポジションのミッション
優れた性能を持つ技術を開発し、デンソーテングループのビジネスに貢献する
■キャリアイメージ
・OJTを通じて、車載向けのAI開発を学んでいただきます。
・技術を深めた後は、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。
■業務の魅力/身につくスキル
車載機に搭載されたAI演算能力に合わせたAI設計~開発・実装までの一連のプロセスを習得できます。また、新しい機能を実現するサービスやアプリの基となるAIを自動車メーカーと一緒に開発できるため、実際に自身が開発したAIを搭載した完成車がユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。
| 勤務地 | 兵庫県神戸市御所通1丁目2番28号 本社への配属予定です。 在宅勤務:週2日程度在宅/プロジェクト平均 |
|---|---|
| 年収 | 680万円~1250万円 |
| お問い合わせ番号 | 449721 |
■同社にて車載マルチメディア製品用の電源開発業務をご担当いただきます
【具体的には】
・電源仕様検討
・電源ICおよび周辺部品の選定
・電源回路・基板設計
・電源回路評価(実機評価含む)
※入社後は、スキルや経験に応じて業務をお任せいたします。
※まずは評価業務を通じて製品・技術理解を深め、徐々に設計業務へステップアップいただく想定です。
【想定ポジション】
電源回路の設計担当もしくは設計リーダー(3~5名程度のグループをリード)
※ご経験に応じて決定します。
| 勤務地 | 兵庫県神戸市御所通1丁目2番28号 ・在宅勤務:週3程度/部署平均 ※業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。 ・出張:あり(半年に1~2回程度/主に国内) |
|---|---|
| 年収 | 560万円~900万円 |
| お問い合わせ番号 | 472995 |
売上等の推移(直近3年間)
売上高推移
- ※米国SEC基準会社・国際会計基準会社は、経常利益に当たるものがないため、税前利益を経常利益とみなします。
会社概要
他の完成車メーカー・部品メーカー情報
外資系自動車部品メーカー
- アメリカン・アクスル&マニュファクチャリング
- イリノイ・ツール・ワークス
- インフィニオンテクノロジーズ
- ヴァレオ
- 濰柴動力股份
- エバースペッシャー
- MRF
- マザーソン・スミ・システムズ
- オートリブ
- クーパー・スタンダード・ホールディングス
- クーパー・タイヤ・アンド・ラバー
- クノールブレムゼ
- クムホタイヤ
- グルーポアントリン
- ラインメタル・オートモーティブ
- コンチネンタル・オートモーティブ
- CIEオートモーティブ
- GKN
- シェフラー
- ジョンソンコントロールズ
- ジョンソン・マッセイ
- ZF/ZF TRW
- ソルベイ
- 星字(ソンウ)ハイテック
- デーナ
- TIオートモーティブ
- TEコネクティビティ(タイコエレクトロニクスジャパン)
- テネコ
- ドラクスルマイヤー
- イートン
- SKF
- ハネウェル
- IAC
- ネクスティア・オートモーティブ
- ネマク
- ハリタ・シーティング・システムズ
- ビステオン
- 現代WIA(ヒュンダイダブリュアイエー)
- 現代モービス(ヒュンダイモービス)
- ピレリ
- プラスチックオムニウム
- フレックスエヌゲート
- ブローゼ
- 北京海納川
- ベバスト
- ヘラー
- ベントラー
- ボエスト・アルパイン
- ボッシュ
- ボルグワーナー
- マーティンレア・インターナショナル
- マーレベーアジャパン
- マグナインターナショナル
- マニエッティ・マレリ
- マン・ウント・フンメル
- メリトール
- ランクセス
- レオニ
日系自動車部品メーカー情報
- アーレスティ
- IHI
- 愛三工業
- IJTテクノロジー
- アイシン・エィ・ダブリュ
- アイシン精機
- アイシン高丘
- 愛知機械工業
- 愛知製鋼
- 曙ブレーキ工業
- アドヴィックス
- アルプスアルパイン(株)
- イーグル工業
- 市光工業
- イノアック
- 今仙電機製作所
- AGC
- エイチワン
- エクセディ
- NOK
- NTN
- エフ・シー・シー
- オムロン
- 河西工業
- ダイセル
- 関西ペイント
- 鬼怒川ゴム工業
- キャタラー
- クラリオン
- ケーヒン
- KYB(カヤバ工業)
- 小糸製作所
- 小島プレス工業
- 三桜工業
- サンデン
- GSユアサ
- ジーテクト
- JVCケンウッド
- ジェイテクト
- ジヤトコ
- ショーワ
- シロキ工業
- スタンレー電気
- 住友ゴム工業
- 住友電気工業
- 住友理工
- セントラル硝子
- 大同特殊鋼
- 大同メタル工業
- 太平洋工業
- 大豊工業
- タチエス
- 中央精機
- 中央発條
- 椿本チエイン
- TPR
- テイ・エステック
- ティラド
- デンソー
- TOYO TIRE
- 東海理化
- トピー工業
- 豊田合成
- 豊田自動織機
- 豊田鉄工
- トヨタ紡織
- 西川ゴム工業
- 日信工業
- 日清紡ホールディングス
- 日本精機
- ニフコ
- 日本板硝子
- 日本精工
- 日本電産
- 日本特殊陶業
- 日本発条(NHKニッパツ)
- 日本プラスト
- 日本ペイントホールディングス
- パイオニア
- ハイレックスコーポレーション
- パナソニック
- 富士機工
- 不二越
- フタバ産業
- ブリヂストン
- 古河電気工業
- プレス工業
- マルヤス工業
- 三井金属鉱業
- ミツバ
- 三菱電機
- 武蔵精密工業
- 村田製作所
- 矢崎総業
- 八千代工業
- ユーシン
- ユタカ技研
- ユニプレス
- 横浜ゴム
- ヨロズ
- リョービ



