情報確認日
東証プライム上場、国内売上トップ級の日系完成車メーカー 運転支援・自動運転システムの研究・開発
| 年収 | 590万円～1090万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市，栃木県芳賀郡芳賀町 |
| 職務内容 | 自動運転（AD）／自動運転支援（ADAS）ロジックのデバッグや検証の際に活用する、様々なバーチャルテスト環境（MILS／SILS／HILS／DILS／DSなど）を構築していただきます。 【具体的には】 センサ性能や制御ロジッ… |
| お問い合わせ番号 | 401308 |
研究開発の公開求人
情報確認日
株式会社本田技術研究所 駆動用モーター研究開発＜磁気回路設計＞
| 年収 | 590万円～1090万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町高根沢4630 |
| 職務内容 | ■電動車両における駆動用モータ磁気回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・完成車性能目標に基づく要求仕様の策定 ・上記に基づくモーター部品の磁気回路設計 ・単体妥当性検証 ・耐環境テスト（実車）… |
| お問い合わせ番号 | 402238 |
情報確認日
株式会社本田技術研究所 ソフトウェア配信プラットフォームの企画・開発
| 年収 | 590万円～1090万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県和光市白子2-25-3 |
| 職務内容 | ■OTAによる車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当していただきます。 ※Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート 【具体的には】 ・OTAソフトウェアア… |
| お問い合わせ番号 | 402416 |
情報確認日
株式会社本田技術研究所 ソフトウェアアーキテクト＜車載AI・HPC／自動運転領域＞
| 年収 | 590万円～1090万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3，埼玉県さいたま市桜木町 1丁目 398 番地 1 AddGrace Omiya 10，11F |
| 職務内容 | 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させるための、シ… |
| お問い合わせ番号 | 466015 |
情報確認日
株式会社本田技術研究所 デジタルキー・新システム開発＜次世代車載カメラ・AIシステム企画＞
| 年収 | 590万円～1090万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町高根沢4630，埼玉県さいたま市桜木町 1丁目 398 番地 1 AddGrace Omiya 10，11F ※埼玉勤務：2026年1月以降、東京都港区虎ノ門2-2-3（埼京地区のソフトウェア拠点の集約に伴い、移転を予定） |
| 職務内容 | スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 【具体的には】 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●E… |
| お問い合わせ番号 | 454693 |
情報確認日
株式会社本田技術研究所 ソフトウェアプラットフォーム／セントラルECU開発
| 年収 | 590万円～1090万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 ※将来的に、海外を含む転勤の可能性があります |
| 職務内容 | コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転／運転支援システム・エンジン・各種電動コンポーネント・車体電装部品 等）の開発をご担当いただきます。 【具体的には】… |
| お問い合わせ番号 | 418222 |
情報確認日
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー プロジェクトリーダー＜コネクテッドサービス横断＞
| 年収 | 590万円～1090万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 ※次世代型路面電車LRTの開通により、自動車通勤以外でも宇都宮駅東口からアクセスが可能です。 |
| 職務内容 | 機種／製品と連携したコネクテッドプラットフォームにおける自動車開発（機種／車載システム）チームとの連携リーダーとして、業務を推進いただきます。 |
| お問い合わせ番号 | 421277 |
- 公開求人
- 376件
- 非公開求人
- 1287件
情報確認日
株式会社本田技術研究所 運転支援・自動運転システムの研究開発＜ソフトウェア開発・知能化・PoC検証領域＞
| 年収 | 590万円～1300万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町高根沢4630 ※将来的に、海外を含む転勤の可能性があります |
| 職務内容 | 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■システム設計・ソフトウェア開発領域 ・完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ・上記に基づくシス… |
| お問い合わせ番号 | 441275 |
情報確認日
株式会社本田技術研究所 運転支援・自動運転システムの研究開発＜ソフトウェア開発・知能化・PoC検証領域＞
| 年収 | 590万円～1300万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3，埼玉県さいたま市桜木町1丁目398番地 1 AddGrace Omiya 10、11F |
| 職務内容 | 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■システム設計・ソフトウェア開発領域 ・完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ・上記に基づくシス… |
| お問い合わせ番号 | 430823 |
情報確認日
株式会社本田技術研究所 四輪電子プラットフォーム研究開発＜E&Eアーキテクチャ＞
| 年収 | 590万円～1090万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ※将来的に、海外を含む転勤の可能性があります |
| 職務内容 | ■コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、OTAシステム、コネクテッドサービス基盤システム、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をご担当いただきます。 【… |
| お問い合わせ番号 | 440773 |
情報確認日
株式会社本田技術研究所 システム開発＜車両運動統合制御・エネルギーマネジメント制御＞
| 年収 | 590万円～1090万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市桜木町 1丁目 398 番地 1 AddGrace Omiya 10、11F |
| 職務内容 | 次世代電動車（4輪）における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 バッテリー電動車（BEV）／ハイブリッド車（HEV・PHEV）／燃料電池自動… |
| お問い合わせ番号 | 455037 |
情報確認日
株式会社本田技術研究所 コネクティッド・データプラットフォームエンジニア
| 年収 | 590万円～1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 |
| 職務内容 | 車載から集めたデータを簡単にソフトウェアエンジニアが扱える状態にするデータプラットフォームの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ●データ収集、処理、保存のためのインフラストラクチャーの設計と実… |
| お問い合わせ番号 | 435420 |
情報確認日
株式会社本田技術研究所 ワイヤレスチャージャーUSBの開発＜車室内のデジタル製品＞
| 年収 | 590万円～1090万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町高根沢4630 ※将来的に、海外を含む転勤の可能性があります |
| 職務内容 | ディスプレイ製品を中心に、最先端技術を活用してキャビンの価値を高め、企画から量産開発まで一貫した開発を担当していただきます。 【具体的には】 ●自動車OEMとして顧客のニーズを的確に把握、世の中の技術をア… |
| お問い合わせ番号 | 453344 |
情報確認日
株式会社本田技術研究所 プロセス・開発環境基盤構築エンジニア＜仮想化環境の構築＞
| 年収 | 590万円～1300万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3，大阪府大阪市大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 Honda大阪オフィス ※将来的に、海外を含む転勤の可能性があります |
| 職務内容 | ■SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 ・SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。 【具体的には】 ●クラウド環… |
| お問い合わせ番号 | 440261 |
情報確認日
株式会社本田技術研究所 マリン電動推進機・操船支援の研究開発
| 年収 | 550万円～1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15 本田技術研究所 パワープロダクツR＆Dセンター（埼玉県） ※最寄駅の「朝霞台駅」は「池袋駅」から電車で約20分です。※将来的に、海外事業所への異動の可能性があります。 |
| 職務内容 | マリン電動推進機（船外機など）や操船支援システムのE&Eアーキテクチャ構築に向けた研究開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■完成機性能目標等に基づく、システムとしての性能および仕様の策定 ■サブシステ… |
| お問い合わせ番号 | 466510 |
- 公開求人
- 376件
- 非公開求人
- 1287件
情報確認日
株式会社本田技術研究所 電気系研究開発＜走行中ワイヤレス給電／航続距離∞への挑戦＞
| 年収 | 590万円～1090万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
| 職務内容 | ■走行中ワイヤレス給電技術に関わる研究開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・実証プロジェクトの要求に適合するシステム・技術の構築とその検証 ・ワイヤレス給電に関連したコイル、インバータなど強… |
| お問い合わせ番号 | 464644 |
情報確認日
株式会社本田技術研究所 制御・通信システム設計＜走行中ワイヤレス給電／航続距離∞への挑戦＞
| 年収 | 590万円～1090万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
| 職務内容 | 走行中ワイヤレス給電の社会実装に向けて、実証プロジェクトの要求に適合した制御・通信システムの構築と検証をリードしていただきます。 【具体的には】 ・要求・要件の探索と定義（運用／非機能：安全・セキュリ… |
| お問い合わせ番号 | 464658 |
情報確認日
株式会社ホンダ・レーシング 四輪レース車数値解析エンジニア＜空力開発＞
| 年収 | 590万円～1090万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県さくら市下河戸1220-32 |
| 職務内容 | ■レース車の性能を大きく左右する「四輪車両の空力技術開発」をご担当いただきます。 【具体的には】 ・「レース車体空力技術開発者」として、SUPER GTを中心に、CFD解析、風洞試験、実走テスト、計測技術によ… |
| お問い合わせ番号 | 457187 |
情報確認日
株式会社ホンダ・レーシング ビークルダイナミクス性能開発＜四輪レース車＞
| 年収 | 590万円～1090万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県さくら市下河戸1220-32 |
| 職務内容 | ■四輪レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）車ビークルダイナミクス性能開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・SUPER GTを中心とした国内レース車体のビークルダイナミクス性能技術開発者として、… |
| お問い合わせ番号 | 457132 |
情報確認日
世界的大手、外資系総合電機メーカー ソフトウェア開発＜車載Biz向けSoC＞
| 年収 | 600万円～1200万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都港区 ■品川本社 |
| 職務内容 | ■同社SOCの車載向けビジネス FAEとして、主にソフトウェア開発をサポートしていただきます。 【具体的には】 ■Car OEM及びTier1のソフトウェア開発のサポート ■韓国本社からリリースされるSDKをベースとしたポーテ… |
| お問い合わせ番号 | 344508 |
あなたのご希望に合う求人は見つかりましたか？
人員戦略を競合に知られたくない、応募殺到を防ぎたいといった理由により、自動車業界各社は、求人を非公開にする場合が多いです。
自動車業界の非公開求人は公開求人の3～4倍程度存在すると言われています。
さらにこんなメリットも
- ネット上の求人からではわからない海外で働ける可能性や将来のキャリアパスなどの情報がわかる
- あなたのご希望に合う求人（非公開求人含む）が今後出た際にすぐに連絡をもらえる
- ご希望により、応募企業に合わせた応募書類や面接の対策を受けられる
自動車業界の求人を探す
- 公開求人
- 3110件
- +非公開求人