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情報確認日
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
マリン商品(船外機)の研究開発・実験評価<制御領域>
| 年収 | 590万円~1090万円 |
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| 勤務地 | 埼玉県朝霞市 |
| 職務内容 | 操船システム制御および船外機エンジンFI制御を含む、船一艘レベルの統合制御システムの仕様検討・構築・評価を担当いただきます。同社の強みであるエンジンの性能・機動力の強さを船外機にも反映し、お客様からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競争力のある商品開発を目指します。船全体の動特性を考慮した「システム制御」の構築がメインミッションとなります。 【具体的には】 ■システム要件定義・仕様検討: 市場ニーズや商品コンセプトに基づき、船外機に求められる出力、燃費、信頼性、および船舶全体の制御ロジック(ステアリング、スロットル、シフト等)の仕様を策定。 ■制御モデルの構築(MBD):MATLAB/Simulink等を用いて、船体特性や要求仕様をインプット条件とした操船・推進・エンジン制御のモデルを構築し、制御ロジックの成立性検証およびアルゴリズム設計を行います。 ■機能・性能評価およびテスト推進: HILSや実機、さらには実艇を用いた海上テストによる機能検証。安全性(フェールセーフ)の担保、およびHondaらしい「走りの楽しさ」を実現するための性能磨き込み。 ■ステークホルダー調整: エンジン設計、電装開発、製造部門、および海外拠点と連携し、量産化に向けた課題解決をリード。 【使用するツール】 Canalyzer、Matlab Simulinkなど 【魅力・やりがい】 ・少ない人数で開発プロジェクトチームを結成するため、システム開発に関わる領域が広く、自身の手で商品を顧客のもとへお届けするやりがいを感じます。 ・船外機のシステム=同社船外機の魅力であり、商品のプロジェクトリードが叶う環境です。 |
| 海外勤務の可能性 | 場合により有 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 以下いずれかの実務経験をお持ちの方 ・モビリティ製品(船、自動車、建設機械、農業機械、航空機、ロボットなど)におけるシステム仕様検討、アーキテクチャ設計、または制御ロジック開発経験 ・モデルベース開発の実務経験(MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの作成、またはシミュレーションによる機能検証) ・システム全体の成立性、安全性、信頼性を考慮したテスト計画策定および評価経験(HILS、実機テスト等) 【歓迎要件】 ・パワートレイン関連の知識 ・リスクアセスメントやサイバーセキュリティなどの実施経験 ・Cコードの組み込み技術経験者(ハード×ソフトのご経験を活かすことができます) |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT研修等 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 グループ全体で、国内外に約400社の関係会社、約15万人以上の従業員を擁し、四輪車の製造・販売などを行っています。 四輪車の世界販売台数は370万台以上です。 【事業展開】 新型燃料電池自動車などを展開。そのほかにも、太陽光発電設備の開設や、水素ステーションの運用など、環境負荷低減に向けた取り組みにも注力しています。 【注力分野】 グループ全体で、電動化・自動運転・先進安全技術の開発に取り組んでいます。 高速道路におけるレベル3の自動運転車を実用化することと、完全自動運転の技術の確立を目指しています。 |
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コンサルタントコメント
| 将来的には、幅広いキャリアを歩んでいただくことができるポジションです。 |
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