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情報確認日

求人ID:483216

日本郵便メンテナンス株式会社 東京支店

日本郵政グループの圧倒的な安定基盤が魅力!残業は月平均5〜6時間程度、実質年休120日とプライベートを最優先できる最高峰のホワイト環境が整っています。さらに、自動車検査員選任で月3万円などの手厚い資格手当や住居手当、グループならではの福利厚生も充実。将来を見据えて腰を据えて働きたい方に最適な環境です。

  • 正社員
  • 民間車検場
  • 休み多め
  • 土日祝いずれか休み
年収
361万円~446万円
勤務地
東京都江東区新砂2-5-21
募集職種
自動車整備士・メカニック

求人情報

職務内容
■自動車整備士として、日本郵政グループの車両をはじめとする自動車整備全般をお任せします。

【具体的には】
・全国にある日本郵便、日本郵便輸送のトラックの車両整備
・一般の顧客のマイカーなどの車検、点検整備
・主に2人1組での中大型トラック・グループ内車両の整備
※乗用車のみの経験でも可。大型未経験者には入社後丁寧に指導するため、トラックに抵抗がなければ受け入れ可能です。一般整備・重整備ができる方は即戦力として評価します。

【働く環境】
■大手物流「日本郵政グループ」の強固な安定基盤
親会社をはじめとするグループ内の車両整備受託が全体の約9割を占めており、グループ内外から常に安定した入庫が確保されています。不況に強い圧倒的な経営基盤のもと、インフラを支える社会的意義を感じながら腰を据えて長く活躍できる環境です。

■圧倒的な働きやすさを誇るホワイトな労働環境
残業は月平均5〜6時間程度と極めて少なく、基本的には夕方の定時直後に退勤可能です。年間休日115日に加え、5日間の計画年休を合わせることで実質「年間休日120日」として、プライベートや家族との時間を最優先にできます。

■頑張りを還元する手厚い資格・生活手当
自動車検査員選任で月3万円、1級整備士選任で月2万円などの資格手当を新設。さらに最大26,000円の住居手当や家族手当のほか、有名テーマパークの割引など日本郵政グループならではの充実した福利厚生が揃っています。

■前職の経験を最大15年まで考慮する新賃金制度
中途採用時の給与決定において、過去の整備経験を最大15年まで社内賃金テーブルにカウントして反映します。これまでの努力や技術がしっかりと評価されるため、入社時から納得のいく待遇でスタートできます。2人1組で安全を声掛け合いながら業務を行う協調性の高い職場で、将来を見据えて着実にステップアップが可能です。
必要な経験・資格
【必須要件】
下記すべての要件を満たす方
■3級以上の自動車整備士資格をお持ちの方
■普通自動車運転免許(AT限定不可)をお持ちの方

【歓迎要件】
■2級以上の自動車整備士資格をお持ちの方
■自動車検査員資格をお持ちの方
■一般整備・重整備ができる方(乗用車のみの経験でも可)
勤務地
〒136-0075
東京都江東区新砂2-5-21

※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。
就業時間
8:30~17:30
休日休暇
年間115日/(内訳)週休2日制(土曜日・日曜日)、入社時の有給休暇日数:10日 ※入社初年度の有給休暇日数は入社月によって少なくなる場合があります。
特別(慶弔等)休暇あり
年収
361万円~446万円
給与モデル
■モデル年収
50代前半 701万円/勤続約30年・支店長
40代前半 515万円/勤続約15年・副支店長
30代前半 428万円/勤続約10年
諸手当
勤務地手当、住居手当、法定資格者選任手当(2級整備士選任:月10,000円、1級整備士選任:月20,000円、自動車検査員選任:月30,000円)、家族手当、精励手当、超過勤務手当、休日勤務手当、年末始繁忙手当、通勤手当
福利厚生・待遇
日本郵政グループの福利厚生サービスが利用可(テーマパーク・映画館・レストラン等の割引、全国のレジャー施設等利用可能)
保険
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
教育・研修
資格技能検定、その他能力開発費用の補助

企業情報

企業名
日本郵便メンテナンス株式会社
事業内容
■自動車整備
■搬送機械設備保守
■郵便用品、広告媒体等の販売
■輸送用容器(パレット、コンテナ等)の修理
■車両保守管理 等

<沿革>
1991年 ニッテイ物流技術株式会社設立
2014年 日本郵便株式会社の完全子会社となり、商号を日本郵便メンテナンス株式会社に変更
2016年 日本郵便グループの株式会社日搬、株式会社ゆーテックと合併し、新たに日本郵便メンテナンス株式会社としてスタート
企業の特徴
【概要・特徴】
■日本郵政グループの一員としてグループ内の運送トラックや集配車両の整備、一般顧客の車検・点検整備を展開する企業です。全国に広がる物流インフラの安全を車両整備の側面から支えています。

■日本郵政グループという強固な経営基盤を有しています。親会社をはじめとするグループ内の車両整備受託が全体の約9割を占めており、グループ内外から常に安定した入庫が確保されているため、景気の波に左右されず腰を据えて働けます。

【働く環境】
■休日は実質年休120日!
年間休日は115日ですが、5日間の計画有給取得を合わせることで実質的に年間休日120日の休暇を実現しています。土日休みがメインであり、ワークライフバランスを最優先できる労働環境です。

■業界最高水準のホワイトな労働環境
残業は月平均5~6時間程度と極めて少なく、プライベートの時間をしっかりと確保できるため、家族との時間や趣味を大切にしながら無理なく長期的に就業を続けられる環境が整っています。

■現場の声から生まれた新待遇制度
現場の声を真摯に拾い上げる経営陣のもと、待遇改善のための制度刷新が断行されました。他社ディーラーの平均並みへのベースアップをはじめ、中途採用時にも他社での整備経験年数を最大15年までカウントして初期給与に反映するなど、メカニックを大切にする風土です。

■手厚い資格手当と充実の福利厚生
新設された資格手当では、自動車検査員選任で月3万円、1級整備士選任で月2万円等が支給されます。また、最大2万6千円の住居手当や家族手当のほか、日本郵政グループの福利厚生サービスも利用可能です。
従業員数
336名(2025年4月現在)

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