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世界トップレベルの商用車・ディーゼルエンジンメーカー

評価エンジニアチームリーダー(チーム統括/評価統括)

年収 750万円~900万円
勤務地 神奈川県藤沢市
職務内容 ■ADASシステムの安全性と信頼性を確保するため、V&Vを通じて課題抽出・改善を推進いただきます。評価チームの中心として、評価方針の判断、業務推進、関係部署との調整を主体的に担いながら、評価プロセスの高度化と組織全体の推進をリードいただきます。将来的には評価領域を横断的に統括し、組織運営・人材育成を担う中核人材としての役割も期待されています。

【職務の内容】
・ADAS(先進運転支援)システムを中心としたV&V(検証・評価)の推進
・シミュレーション(MIL/SIL/HIL)および実車評価を活用した機能・性能評価
・評価計画の策定、進捗管理、課題抽出・改善提案および意思決定
・データ解析および評価手法の高度化(自動化・再現性向上)
・チームのリーダーとして評価業務の推進およびメンバー連携
・設計部門、サプライヤ、関連部署との折衝・調整
※将来的には自動運転領域の評価・検証にも関与いただく可能性あり
必要な経験・資格 【必須要件】
※下記いずれも必須
■機械・電気電子・情報・自動車工学などの工学系の専攻経験
■3~10名規模のチームにおけるリーダー経験、またはそれに準ずる実質的なリーダー経験(業務推進・取りまとめ・意思決定を主体的に担った経験)
■下記いずれかの経験
・ADAS領域での評価・検証経験
・車両制御またはECUソフトウェアの開発または評価経験
・車両またはECUの機能評価、試験実施、データ取得業務の経験
■ADASまたは車両制御に関する基礎理解
■工学系基礎知識(機械/電気/制御)
■データ解析・ログ解析スキル(Python等歓迎)
■英語力:技術文書読解レベル(TOEIC600点程度目安、会話は歓迎)

【歓迎要件】
■HILS/SILS/MBD(Simulink)を用いた評価経験、dSPACE等の台上(HILS)評価環境の構築・運用経験
■データ解析・シナリオ生成・再現評価の経験
■海外拠点や海外サプライヤとの調整・折衝を伴う評価業務の経験
■評価プロセスの自動化や効率化(スクリプト化・ツール化等)の経験
■MBD/Simulinkの知識、HILS環境構築・自動化経験、、Python/C++等によるツール開発経験、画像認識・センシング・機械学習の知識
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:無し
  • 就業時間:8:15~17:15
  • 給与形態:月給制
教育・研修制度 新入社員研修、フォローアップ研修、部門別研修、OJT研修、海外赴任者研修、階層別研修、自己啓発型研修
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企業情報

企業情報 【概要・特徴】
商用完成車とディーゼルエンジン事業を扱う東証プライム上場の完成車メーカー。

【注力分野】
製品のアフターサービス等を行う稼動サポート事業の確立を図るため、統合的な営業システムの構築やサービス、部品供給体制作りに努めます。
アジア市場の情報収集とアクションの質を高めるために、メーカーの営業機能を順次アセアンに移管していきます。
自然環境や石油依存が問題視されてきたことにより、天然ガス車の開発に注力しています。

【人材育成】
海外事業展開におけるグローバル人材の育成を目的として、英語研修が整備されています。

コンサルタントコメント

■物流の課題解決や自動運転の社会実装という、圧倒的スケール感の開発をリーダーとして牽引できます。未来の社会インフラ創りに挑戦したい方におすすめです。
■最先端の評価環境とグローバルな体制のもと、大きな裁量でチームを率いることができます。自動運転領域も見据え、中核人材として専門性を高めたい方におすすめです。

お問い合わせ番号 468891

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