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情報確認日
技術力に定評のある、日系の独立系自動車部品メーカー
機構・電装設計開発<車載ECU>
| 年収 | 400万円~700万円 |
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| 勤務地 | 広島県東広島市 |
| 職務内容 | ■車載ECUの機構・電装の開発設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 (1)自動車ボディ制御用機構・電装製品の開発、設計業務、先行および量産開発 (2)自動車ボディ制御用機構・電装のシステム仕様作成 (3)自動車ボディ制御用機構・電装の設計の標準化 |
| 担当製品 | xEV用電池モジュール |
| 研究開発拠点 | 広島、愛知 |
| 生産拠点 | 広島、愛知 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ※以下のいずれかを満たす方 ・機構設計の開発経験と基礎知識 ・電装設計の開発経験と基礎知識 【歓迎要件】 ・プロジェクト管理に関する知識 ・企画・要求仕様からシステム全体の機能割付けができるスキル ・割り付けられた機能を基に目標性能を設定できるスキル ・目標性能に従って具体的な形状を3Dで設計、解析できるスキル ・各機能の目標性能に対し評価試験結果から対策を分析できるスキル ・設計初期段階から機能に必要なコスト目標を設定し部品に作り込めるスキル |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 導入研修、階層別研修、他 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、シートアジャスターで国内トップクラスのシェアを持つ独立系自動車部品メーカー。 自動車用の機構製品や電装製品を主軸としており、航空機や工作機械向けのワイヤーハーネスなどの製造・販売も行なっています。 【グローバル展開】 北米・アジアなどに関連会社を擁し、グローバルに事業を展開。 近年の海外売上高比率は50%以上となっています。 今後は、自動車市場を牽引していくと期待される新興国への投資を重点的に進めていきたい考えです。 【注力分野】 グループ全体で中長期計画を掲げ、グローバル展開や人材育成の強化などに注力しています 近年、日系自動車シートメーカーと資本提携を結び、今後は次世代製品の開発を進めたい方針です。 |
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コンサルタントコメント
| ■1939年設立の大手独立系自動車部品メーカーです。 ■設立以来、一貫して独立系であることを維持しており、系列崩壊が進む自動車業界において、その強みを活かし、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現し、活躍の場をグローバルに拡げてきました。 ■自社で製品の構想から生産まで行っており、自らの能力を製品として形にしたい方におすすめの求人です。 |
お問い合わせ番号 245916
