松本自動車工業株式会社 空港東工場

職務内容

■同社空港東工場にて、油圧ショベル、高所作業車など、作業用特殊車両の整備・点検・修理業務を担当していただきます。

【具体的には】
・建機（油圧ショベル・高所作業車や車両系建機、転圧機）や車両（トラック・ダンプ・バン＆移動式クレーン車）やコンプレッサー等のメンテナンスを行っていただきます。
・月次・年次点検及び法定点検、特定自主検査。
・作業場所は、工場が主になりますが、顧客先の現場に伺って作業していただくこともあります。
※建機等の保管場所は屋外の場合もあるため、屋外で作業していただくこともあります。
・また、返却されたクローラ式建機については洗浄の対応もしていただきます。
※入社後は、シンプルな構造の機械等を担当していただき、経験等に応じて幅を広げて扱う商材を広げていただきます

【入庫イメージ】
取引先からの入庫が全体の8割で、そのうち作業用車両が8割、建機が2割のイメージです。

※残業は月平均5時間程度です。

必要な経験・資格

【必須要件】
■普通自動車(MT)

【歓迎要件】
■二級自動車整備士
■2級建設機械整備技能士
■8トン限定中型自動車免許

勤務地

〒390-1132
長野県松本市空港東8777

就業時間

8:30～17:15

休日休暇

年間115日／（内訳）週休2日制(日・祝日、他交代制)、夏季休暇、年末年始、有給休暇、産前産後休暇、介護休暇

年収

337万円～500万円

給与モデル

賞与2ヶ月(昨年実績)、昇給額：5千～8千円(昨年実績)

諸手当

通勤手当(上限2万円)、家族手当(扶養配偶者1万円、他扶養者：3千円2名まで)、資格手当(自動車検査員：6千円、二級自動車整備士：6千円、三級自動車整備士：6千円)、職能手当：25，000円～95，000円、職能手当：1万5千～2万2千5百円、工具手当：2千円、精勤手当：2千円

福利厚生・待遇

資格取得奨励制度(業務遂行上・指定工場として必要な資格：千～3千円支給：関して取得費用、教材費、旅費・交通費の全額を会社が負担、大型免許などの取得：2万～5万円支給）、退職金（勤続年数3年以上）、財形貯蓄

保険

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金

教育・研修

現場でのOJT研修及び各メーカ主催の研修・勉強会へ参加(費用負担なし)

企業名

松本自動車工業株式会社

事業内容

■車両整備および修理（車検含む）
■車両の架装（ダンプ、クレーン付き、パワーゲート車ほか）
■架装車両・建設機械等の点検、整備、修理、検査
■各種車両（建設機械含む）のレンタル、販売
■損害保険代理店業務

＜沿革＞
1956年　設立

企業の特徴

【概要・特徴】
創業70年を超える総合整備会社：1952年（昭和27年）創業、長野県松本市に「本社工場」と「空港東工場」の2拠点を持つ老舗企業です。

■幅広い事業展開によるワンストップ対応
一般乗用車から特殊車両・建設機械の車検、修理、点検にとどまらず、クレーン等の車両架装、各種車両の販売やレンタルサービス、損害保険代理店業務まで、顧客のニーズに包括的に対応しています。

■全国でも稀有な「複数大手メーカー指定工場」
アイチコーポレーション、タダノ、極東開発工業、新明和工業、東日本コベルコ建機など、名だたるメーカーのサービス指定工場に認定されています。特に「アイチ」と「タダノ」両方の認定を持つ企業は、全国でも同社を含めて2社のみ。高い参入障壁と強力な技術力を誇ります。ルーティンワークに飽きた方にも最適な環境です。

■法人主体の安定した取引基盤
国土交通省などの官公庁や、NTT東日本、JR東日本など大手インフラ企業と強固な取引関係にあります。入庫車両の6割がリース会社の車両、4割が取引先企業の車両であり、非常に安定したビジネスモデルを確立しています

【働く環境】
■毎日定時退社が基本！「その日で帰れる」徹底したスケジュール管理
休日の多さに加え、残業は月平均5時間以内とほぼありません。入庫車両の大半が法人リース車両や取引先企業の車両であることを活かし、1ヶ月先までのスケジュールを厳密に管理。「キャパシティを超えない」「その日で帰れる割り振り」を長年徹底しており、プライベートの時間を毎日しっかり確保できます。

■未経験から「特殊車両のプロ」へ！手厚い教育・資格支援
特殊車両の経験がなくても問題ありません。同社の空港東工場はアイチコーポレーションの研修会場にもなっており、働きながらメーカー研修を受けられる恵まれた環境です。また、資格取得費用は全額会社負担になります。

従業員数

45名(2022年6月現在)

平均年齢

49歳