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情報確認日

株式会社日立ニコトランスミッション

機械加工<鉄道・舶用トランスミッション>

年収 420万円~600万円
勤務地 〒959-1361 新潟県加茂市下条戊405
職務内容 ■鉄道・舶用トランスミッションの機械加工をご担当いただきます。

【具体的には】
上長指導の下、以下を遂行いただきます。
■工作機械の操作
・NC旋盤
・汎用旋盤
・マシニングセンター
■加工前準備および段取り
・図面の確認
・加工手順の検討・段取り作業
・加工プログラム(NCプログラム)の作成・入力

※1つの工作機械のオペレーターとなり、機械加工を担当いただきます。入社いただいた場合、その方の今までの経験と希望を加味しながら工作機械の配置が決定されます。担当の機械への習熟度が高まった場合、ほかの機械への配置換えも行われる場合もあります。入社直後は安全教育を受け、その後指導員とのOJTに移ります。入社から2、3年は指導員とともに行動し、手厚く指導されます。玉掛・クレーン資格など各種業務に必要な資格は、入社後に取得いただきます。費用は全額会社負担です。

【携わる製品】
船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置(トランスミッション)
必要な経験・資格 【必須要件】
※下記いずれかのご経験
■製造業界での機械加工のご経験がある方
■製造業界での従事経験があり、機械加工にご興味をお持ちの方

【歓迎要件】
機械加工技能士の資格
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:無し
  • 就業時間:8:45~17:15
  • 給与形態:月給制
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企業情報

基本情報

設立: 2003年

従業員数: 571名

資本金: 4億5,000万円

事業内容・沿革 ■船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置の開発、製造、販売
■高弾性継手等の販売

<沿革>
1952年12月 新潟コンバーター株式会社(NICO)として新潟県加茂市で創業
2003年04月 (株)日立ニコトランスミッションとして発足
2006年04月 旧(株)日立インダストリイズの変速機部門を統合
企業情報 【概要・特徴】
日立グループの動力伝達装置専門メーカーです。1952年設立の新潟コンバーター(NICO=ニコ)を前身としており、2003年に日立グループに加入。船舶、鉄道車両、建設機械、産業機械用のトランスミッションやギアの開発・製造を行なっています。船舶・鉄道車両分野では技術力・シェアとも国内トップクラス。高精度の歯車増減速機に湿式多板クラッチ・トルクコンバータ・流体継手などを組み合わせ、無段階変速制御、一定速度制御、制動制御、微速制御などを可能にする高付加価値の変速装置を提供しています。

【製品展開】
・鉄道車両用変速機:トルクコンバータなどの変速機は前身企業設立時から製作されており、現在も気動車、機関車、鉄道保守用の各種作業車に車両の走行用として製造しています。国内のみならず、世界中の鉄道車両で採用されています。
・舶用動力伝達装置:マリンギア・油圧クラッチなどは最大25,200kWの国内最大級のカーフェリー用減速機をはじめ、漁船、官庁船、商船、プレジャーボートといった広範囲な用途で活躍しています。高速フェリー「はまなす」にも搭載されています。

【研究開発】
同社製品は「大型」や「世界初」の案件がほとんどです。官公庁や鉄道会社などから依頼を受け、ゼロからカスタムメイドで製造しています。近年では、自動車のハイブリッドシステムを鉄道に適用した世界初の「鉄道用パラレル式ハイブリッド変速機(HAST)」をJR北海道と共同開発しています。
待遇・福利厚生

【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金

【諸手当】
通勤手当、家族手当、住宅手当

【休日・休暇】
年間126日/(内訳)完全週休2日制(土・日)、夏期休暇、年末年始、有給休暇、

【その他】
寮・社宅、財形貯蓄、社員持株、退職金制度

コンサルタントコメント

■鉄道や船舶など社会インフラを支えるニッチトップ企業にて、部品の加工から製品の完成までを見届けられる、ものづくりならではの大きな達成感を味わえる環境です。
■年間休日126日や手厚いOJT・資格取得支援など安心して長く働ける体制が整っており、機械加工の経験を活かして着実にスキルアップしたい方におすすめです。

お問い合わせ番号 501661

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