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情報確認日
株式会社アドヴィックス
設備保全
| 年収 | 400万円～650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 〒664-0016 兵庫県伊丹市昆陽北1-1-1 |
| 職務内容 | ■同社グループ会社にて、ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する一般的な保全業務を担当していただきます。 ※関連会社に出向となります。（※雇用は同社） 【具体的には】 ・加工機、組付機における故障時の診断、処置対応～再発防止の為の予防、改良保全 ・ライン停止時の計画保全（応急処置～恒久対策）や定期交換および点検などの予防修理 ■魅力 先輩・上司や関係部署と連携し、生産設備の維持や、改善など、生産保全の分野でスキルを磨きながら活躍していただきます。また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感できます。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ・設備保全経験（機械・電気・プログラムの知見・業務経験のある方） 【歓迎要件】 ・生産設備のばらしや新規立ち上げ等の経験 ・予知保全・予防保全の経験 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 講座・通信講座利用、語学・国家試験受験費用補助 |
企業情報
| 基本情報 |
設立: 2001年 従業員数: 4,613名 資本金: 12，200百万円 |
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| 事業内容・沿革 | ■自動車用ブレーキシステムやそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売 ＜沿革＞ 2001年 株式会社アドヴィックス設立 2002年 米国にADVICS North America，Inc.設立、中日産業技術賞 特別奨励賞受賞 2003年 住友電気工業（株）より、米国生産拠点2社を取得 2006年 世界初のシフト連動機能付き電動パーキングブレーキ（EPB）をLS460用に量産化 2008年 住友電気工業（株）より、市販用ブレーキ部品販売会社を取得 （S&Eブレーキ株式会社） 2010年 アイシン精機（株）より、刈谷工場およびASブレーキシステムズ（株）、米国生産拠点を取得 2015年 テクニカルセンター竣工 2018年 豊生ブレーキ工業の第三者割当増資を引き受け、子会社化 2018年 豊生ブレーキ工業が日清紡ブレーキ株式会社のドラムブレーキ事業を取得（AHブレーキ株式会社） 2021年 ADVICS India Private Limitedを設立 2022年 豊生ブレーキ工業とAHブレーキを経営統合（存続会社は豊生ブレーキ工業） |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 ブレーキシステムで世界トップクラスのシェアを持つ、日系自動車部品メーカー。アイシングループ主要12社の一つで、世界で唯一、ブレーキペダルからパッドまでブレーキシステムの開発を手がける企業です。2001年にアイシン・デンソー・住友電気工業3社のブレーキ事業を統合し設立され、設立からわずか7年で、世界3位の売上を達成。国内全ての完成車メーカーのほか、GMやフォードなど海外の完成車メーカーとも取引を行なっており、ブレーキシステムの世界シェアは3位、国内シェアは1位（約50％）です。 【強み】 電子制御システムからブレーキパッドまで全てを手がけていることが強みです。トータルに開発できる高い技術力を活かし、世界最小・最軽量のESC（横滑り防止装置）モジュレーターを開発しています。トヨタ自動車の超小型車「IQ」に全車標準装備されています。環境に配慮した製品の開発にも注力しており、回生協調ブレーキシステムは、HV車・EV車・FCV車（燃料電池車）などに搭載されています。 【グローバル展開】 世界11カ国に関連会社を持ち、連結で約13，293人の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。日本、米州、欧州、アジア、アフリカで、開発・生産・販売のネットワークを構築しています。また、日本、北米、欧州、アジアにテクニカルセンターとテストコースを配置。さまざまな路面、気象条件における車両の使われ方を分析し、世界各地それぞれの地域にとって最適なブレーキシステムの開発を行なっています。 |
| 待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
コンサルタントコメント
| 車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、「日本トップクラスシェア」を誇ります。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行しようとも需要は変わらず、安定し続ける事業と言えます。 |
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