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情報確認日
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
四輪／半導体領域のバイヤー・調達戦略
| 年収 | 590万円～1090万円 |
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| 勤務地 | 東京都港区 |
| 職務内容 | ■同社のSDV実現に不可欠な先端半導体（AI-SoC）を中心に、性能・コスト・供給安定性・品質の観点から競争力を最大化する調達戦略の企画・実行を担っていただきます。これまでとは異なり、OEM主導による新たな半導体調達体及びSoCエコシステムの構築をリードするポジションです。 【具体的には】 同社主導による先端半導体調達戦略の企画・実行：SoC、メモリ、ストレージ、マイコンなどを対象に、先端半導体の安定調達・コスト最適化・性能確保に向けた戦略を立案・実行 半導体メーカーとの直接交渉・情報収集：半導体メーカーとのダイレクトコミュニケーションによるスペック確認、価格交渉、供給体制構築 関連部門やTier1との連携による購買施策の実行：開発部門、SDV購買部門、Tier1サプライヤと連携し、同社全体での最適な半導体調達を実現 半導体サプライチェーン全体を見据えた構想・構築 ・商社等を含めた新たな商物流スキームの企画・推進 ・不足する社内ケイパビリティの補完（人材獲得・ノウハウ整備） 【業務の魅力】 自動車の電動化・知能化が加速する中で、SoCやメモリといった先端半導体はクルマの中枢を担う存在へと進化しています。本ポジションでは、SDV実現のカギを握る半導体の調達を通じて、同社の将来を技術とビジネスの両面からリードできます。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ※下記、いずれか必須 ・SoC、メモリ（DRAM／NAND）、SSD等の取り扱い経験 ※半導体、実装SW、ライセンス等の設計、購買、製造含む ・半導体の購買経験（特に自動車業界における） 【歓迎要件】 ・半導体商社やサプライヤーでの実務経験 ・半導体に関する新規商物流・調達スキーム構築経験 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT研修等 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 グループ全体で、国内外に約400社の関係会社、約15万人以上の従業員を擁し、四輪車の製造・販売などを行っています。 四輪車の世界販売台数は370万台以上です。 【事業展開】 新型燃料電池自動車などを展開。そのほかにも、太陽光発電設備の開設や、水素ステーションの運用など、環境負荷低減に向けた取り組みにも注力しています。 【注力分野】 グループ全体で、電動化・自動運転・先進安全技術の開発に取り組んでいます。 高速道路におけるレベル3の自動運転車を実用化することと、完全自動運転の技術の確立を目指しています。 |
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コンサルタントコメント
| ■自動車のSDV（Software-Defined Vehicle）実現に不可欠な先端半導体（AI-SoC）の調達戦略を、完成車メーカー主導で企画・実行する、企業の将来を左右する重要なポジションです。 ■半導体メーカーとの直接交渉や新たな商物流スキームの構築など、前例のない課題に挑戦し、技術とビジネスの両面からグローバルなサプライチェーン変革をリードしたい方におすすめです。 |
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