新規事業の運営企画・推進＜四輪領域におけるレース資産＞

年収	570万円～1040万円
勤務地	〒329-1402 栃木県さくら市下河戸1220-32
職務内容	■レース資産（技術、歴史、文化的価値）を活用した新規事業の企画立案から実行、運用までを幅広くご担当いただきます。経験や適性に応じて、以下業務例のいずれかをご担当いただきます。【具体的には】※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、同社が定める業務への配置転換を命じられる場合あり。 ■富裕層向けヘリテージ車両を活用したイベント推進・同社内や、関係会社・サーキット運営会社と協業し、富裕層を対象としたおもてなし企画を推進・パートナー企業と協業し、イベント運営の企画、設計、折衝、実行 ※ヘリテージ車両：当社が過去に開発し、歴史的・文化的な価値を持つ歴代のレース車両やクラシックカー ■リプロダクションF1エンジンの事業化検討海外のパートナーと協業し、過去の名機や旧車パーツなどを、当時の設計思想をベースに現代の技術も交えて復刻させたF1エンジンの再生産・モノづくりに関わり、ポテンシャルユーザーの開拓、契約、生産から販売までのビジネスフローを構築 ■文化的価値を販売するメモラビリア事業の推進アメリカ拠点と密に連携し、歴史的・文化的価値を商品化したメモラビリア商品の企画および販売体制の構築 ■スポンサーの獲得レースチームおよびその活動に対するスポンサー獲得に向け、候補となる企業へ直接広報・アプローチを実行 ■その他新規事業の創出・実行同社でしか成し得ない新規事業の企画立案および実行
必要な経験・資格	【必須要件】 ※下記いずれも必須・営業経験（法人営業、BtoC向けの高価格帯商品の販売経験がある方歓迎）・企画経験（イベント企画、または商品企画の実務経験お持ちの方歓迎）【歓迎要件】・モビリティレースに関する知識・英語に抵抗がない方
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:30～17:30 給与形態:月給制
教育・研修制度	OJT研修等

企業情報

基本情報	設立: 1982年資本金: 3億2，000万円
事業内容・沿革	■レース用二輪車・四輪車の開発・製造・販売 ■各種レース用部品の製造・販売＜沿革＞ 1982年　レーシング・サービス・センター（RSC）と、本田技術研究所内にてロードレース世界選手権していた開発チーム（NRテクノロジーグループ）を一本化し、「（株）ホンダ・レーシング」設立 2022年　（株）ホンダ・レーシングに4輪レース活動機能を統合。埼玉県朝霞市を拠点とする2輪レース部と、栃木県さくら市を拠点とする4輪レース開発部を柱として活動を開始
企業情報	【概要・特徴】（株）本田技研工業を親会社とするモータースポーツ専門会社です。Hondaグループは本業の業績に左右されず、継続的なレース活動を行うため、1982年に（株）ホンダ・レーシング（HRC）を設立。以来、HRCは2輪レース活動を行なってきましたが、2022年4月に4輪レース活動機能を統合し、新体制での活動をスタートしました。Hondaは1954年にマン島TTレースへの出場を宣言しており、その想いは現代へと受け継がれ、レースはHondaのDNAとして息づいています。【事業体制】埼玉県朝霞市を拠点とする2輪レース部と、栃木県さくら市を拠点とする4輪レース開発部が柱となって事業を展開しています。2輪レース部は、これまで通り2輪レースマシンの開発とレース運営、レース専用バイクの販売を継続。4輪レース開発部は、従来のHRD Sakura（4輪モータースポーツの研究開発拠点）を母体に、モータースポーツ用エンジンと車体の開発を行なっています。【ビジョン】モータースポーツの感動をより多くの人に伝えることも大切な役割と捉えています。世界各地のレースに参戦する中で培ったノウハウを活かし、競技専用市販レーサーを開発。リーズナブルな価格で提供し、多くのアマチュアライダーから支持を集めています。そのほか、サテライトチームへのサポート活動や未来のトップライダー／ドライバーの育成、ワンメイクレースの開催など、モータースポーツの発展のため、さまざまな活動を行なっています。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】 Gen-AIエキスパート加算、通勤手当、リモートワーク手当、賞与、残業代全額支給【休日・休暇】年間121日、週休2日制（同社カレンダーによる）、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇【その他】キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障

コンサルタントコメント

■同社が誇る歴史的・文化的なレース資産を活かし、ゼロから新規事業を立ち上げて軌道に乗せるという、他では味わえないダイナミックな挑戦と圧倒的な成長機会があります。
■ワークライフバランスも確保しながら、モータースポーツへの情熱をビジネスという形にして世界へ発信したい方におすすめです。

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