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情報確認日

トヨタ自動車株式会社

戦略・技術・基盤の各フェーズを担う技術人材<AI・データサイエンス領域>

年収 500万円~1680万円
勤務地 愛知県豊田市
東京都千代田区
職務内容 同社にて、AI・データサイエンスを活用した価値創出を、戦略立案から実装・運用まで一貫して推進いただきます。
ご経験・志向に応じて、以下のいずれか、または複数の領域を担当いただきます。
※本募集は、下記すべての領域を一人で担うことを求めるものではありません。ご経験・志向に応じて、いずれか、または複数の領域を担当いただきます。

【具体的には】
・AI・データサイエンス戦略立案のプロジェクトリーダー、またはマネージャー
 -AI/データサイエンスに関する全社・組織レベルの戦略検討と仕組みづくり
 -中長期視点での組織変革、人材戦略などのビジネスアーキテクチャ設計
・AIルールメイク、要素開発、要素技術開発のAIエンジニア、またはプロジェクトリーダー
 -AI活用に関するガバナンス、ルール・標準の検討
 -AIモデルの研究開発
 -AIの要素技術(学習モデル、データ基盤等)の研究・開発
 -AIリテラシー向上や社内展開の推進
・AIやデータサイエンスを活用した課題解決や価値創出プロジェクトのプロジェクトリーダー
 -ビジネス/業務課題に対するデータ分析、モデル構築
 -機械学習・深層学習を活用した予測・最適化
 -プロジェクト推進、チームリード
・プロジェクトを支えるクラウド/AI活用基盤の設計・開発の技術リーダー
 -AI活用/データサイエンスプロジェクトを効率化するクラウド基盤の設計・構築・運用
 -生成AI等の最新技術を活用した基盤・共通機能の開発
 -最新のクラウド・AI技術の調査・導入検討
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー
必要な経験・資格 【必須要件】
下記に関するご経験を有している方
・業務内容に記載したいずれかの領域において、3年以上の実務遂行経験
・機械学習、データサイエンス、クラウドの1つ以上の技術領域において、実務遂行に十分な専門知識と実務経験(3年以上)
・Python, R, SQLなどのプログラミング言語に精通している方

【歓迎要件】
・戦略・企画領域:会社または本部規模のプロジェクトリーダーとして会社規模の変革の牽引された経験/大学、ベンチャー企業、行政関係との共同の研究や開発、プロジェクト遂行をされた経験/英語でのエンジニア、マネージャーとのコミュニケーション力
・AI開発領域:機械学習の実装経験/生成AIを用いたアプリケーションの構築経験/AIに関する国際標準化活動への参画経験
・AIやデータサイエンスの活用領域
データベース・データ分析基盤の構築・運用経験がある方/機械学習における深層学習の経験がある方/AIやデータサイエンスを活用したプロジェクトリードの経験
・クラウド/AI活用基盤領域:AWS Solution Architect Professional相当の専門知識/内製開発でプロジェクトを開発・運用した経験/プラットフォームチーム、もしくはAI推進チームの一員として、コア技術を社内プロジェクトに展開する業務を開発リードする経験
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:場合により有
  • 就業時間:8:00~17:00
  • 給与形態:月給制
教育・研修制度 OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。
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企業情報

基本情報

市場情報: 東証プライム

設立: 1937年

従業員数: 380,793名

資本金: 635,401百万円

事業内容・沿革 ■自動車の生産・販売
<沿革>
1933年 豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)内で自動車の研究を開始
1949年 東京、名古屋、大阪の各証券取引所に株式を上場
1966年 日野自動車工業・日野自動車販売(現在は合併し、日野自動車)と業務提携
1967年 ダイハツ工業と業務提携
1982年 トヨタ自動車販売と合併 社名をトヨタ自動車に変更
2001年 豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)に産業車両および物流システム事業を譲渡。日野自動車を株式取得により子会社化
2006年 富士重工業(現在のSUBARU)と業務提携
2015年 新しい設計開発思想「TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)」の導入
2016年 米マイクロソフトと合弁でコネクテッドカー関連の研究開発・商品開発を行う新会社「Toyota Connected」(トヨタ・コネクテッド)設立
2018年 ソフトバンクと新たなモビリティサービスの構築に向けて「MONET Technologies(モネ・テクノロジーズ)」を共同設立することを発表
2022年 東証プライムに上場区分を変更
企業情報 【概要・特徴】
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。

【開発体制】
国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。

【福利厚生】
ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
待遇・福利厚生

【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など

【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当など

【休日・休暇】
年間122日/(内訳)週休2日制(土日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり

【その他】
施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など

コンサルタントコメント

国内外問わず、モビリティ社会の未来を牽引するグローバル企業。自動車という枠を超え、空飛ぶクルマやAI、ロボットなど次世代技術開発にも積極的に投資しており、スケールの大きな仕事に挑戦できる環境です。世界をリードする企業で、自身のスキルを活かしながら社会に大きなインパクトを与えたい方におすすめです。

お問い合わせ番号 470526

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