国内営業＜二輪向け電装製品＞

年収	400万円～800万円
勤務地	〒351-8503 埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号
職務内容	二輪ICE車用電装品（ECU、REG、ボディコントロールユニット等）および汎用・電動向けモータドライバ、充電器製品の販売活動全般を担当していただきます。【顧客】自動車OEM、Tear1車載電装品メーカー【身につくスキル】・二輪車、汎用エンジン知識及び電装システム・電装品名称・自社製品知識。・プレゼンテーション能力。・社内外関係部門との調整能力。・自社製品のコスト構成、価格設定ロジック。・電装製品の製造工程、品質知識。・顧客との納期、価格折衝スキル。・海外拠点、海外顧客とのやり取りに伴う語学スキル。・顧客との人脈。【やりがい】・開発から量産まで一貫して関わる達成感：二輪・汎用エンジン用電装品の新製品開発から量産化までトータルで担当。　新モデルの未発表情報にいち早く触れられる面白さや、多くの調整を経て製品を世に送り出す大きな手応えを得られます。・相談しやすく風通しの良いチーム風土：同世代のメンバーが多く、チームでサポートし合う体制が整っています。業務上の不明点や課題も気軽に相談できる環境です。・柔軟で働きやすい環境：業務状況に合わせたフレキシブルな働き方が可能で、毎日の出社義務はありません。
担当製品	二輪ECU、汎用機器
レポートライン	部門長
必要な経験・資格	【必須要件】自動車業界に興味があり、設計、生産管理部門と協調して仕事を進められる方【歓迎要件】・メーカーでの営業職経験者・国内勤務を経験後、将来一定期間の海外勤務の可能性あり・TOEIC500点以上・BtoB営業経験2年以上・チーム調整経験のある方
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:9:00～17:30 給与形態:月給制
教育・研修制度	OJT研修等

企業情報

基本情報	市場情報: 東証プライム設立: 1949年従業員数: 5,364名資本金: 178億2，314万円
事業内容・沿革	■半導体製品・電装製品・電源製品の製造・販売＜沿革＞ 1949年　設立 1961年　東京証券取引所市場第二部へ株式を上場 1968年　東京証券取引所市場第一部に指定替 1987年　米国にシンデンゲン・アメリカ・インコーポレイテッドを設立 1990年　シンガポールにシンデンゲン・シンガポール・ピーティーイー・リミテッドを設立 2002年　埼玉県飯能市に新電元メカトロニクス（株）を設立 2012年　インドにシンデンゲン・インディア・プライベート・リミテッドを設立 2014年　ラオスにシンデンゲン・ラオス・カンパニー・リミテッドを設立 2019年　（株）ヘルメスシステムズの全株式を取得し、関係会社とする 2021年　埼玉県朝霞市に朝霞事業所を開設 2022年　東証プライムに上場区分を変更
企業情報	【概要・特徴】東証プライム上場、パワーエレクトロニクスの総合メーカー。半導体デバイス技術・自動車実装技術・回路設計技術といった電源のコア技術を全て有する世界でも数少ない電源メーカーです。自動車・バイク、エネルギー、産業機器、情報・通信、家電の分野に製品を提供。ブリッジダイオードで世界トップクラスのシェア、二輪車用電装品で世界トップシェア、通信市場向け電源で国内トップシェアを獲得しています。国内に14拠点・海外に16拠点を有します。【強み】半導体製品から電装製品・電源製品まで自社で一貫して開発・製造していることが強み。競合他社では数社しかない半導体メーカーの製品から製造しており、価格や性能に大きな差は生じません。一方、同社では顧客ニーズにマッチした半導体製品を開発して組み合わせることで、高い製品価値を創出。環境対応車向け次世代型DC／DCコンバータ（電源）の開発では、自社製の半導体やモジュール、高効率電源回路を採用し、業界トップクラスの変換効率と小型・軽量化を実現しています。【職場環境】 2021年4月、埼玉県朝霞市に新しい事業所を開設しています。これまで東京大手町本社と飯能工場敷地内の複数建物に分散していた各事業本部・部門を1棟に集約することで、より効率的な開発体制を確立。最新鋭の設備も導入しています。また、都内への移動がしやすいことに加え、全ての事業部が同事業所にあるため、転勤の可能性は低く腰を据えて長く働ける環境となっています。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、借上社宅、家族手当等【休日・休暇】年間129日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇【その他】寮・社宅、退職金

コンサルタントコメント

世界的なパワーエレクトロニクスメーカーで、EV化を支えるDC／DCコンバータ等の拡販に携われます。社内教育も充実していて、未経験からでも専門知識を磨きつつ、次世代モビリティの発展に貢献したい方におすすめです。

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