営業改革推進＜ビジネスプロセス改革・DX推進＞

年収	470万円～720万円
勤務地	〒448-0032 愛知県刈谷市朝日町1-1
職務内容	営業改革の推進（ビジネスプロセス改革・DX推進）する上で、業務設計の上流工程から運用保守まで幅広く担当して頂きます（システム基本設計は除く）。【具体的には】（1）営業改革に伴う業務企画/構想（課題整理、仮説立案、影響調査）（2）要件定義（業務要件定義、ユースケース定義）（3）基本業務設計（業務フロー設計）（4）運用・保守設計(構築した運用の体制、コンテンツ設計) （5）リリース後の運用支援、機能改善、定着化支援 ※システム基本設計、UI、API、インターフェースは別部門・ベンダーにて対応する ※Salesforce社のSFA、CRMとなります
海外勤務の可能性	希望に応じ国内外事務所への転勤可能性あり
必要な経験・資格	【必須要件】以下、全てに該当する方・社会人経験のある方・業務設計・業務要件定義の実務経験のある方（2年以上）・業務プロセス分析（As-Is/TO-Be）に関する知識をお持ちの方・コンサルティングファームでの業務改革プロジェクトデリバリーまたは事業会社での業務改革経験がある方（3件以上）・Excel，　Powerpointでの資料作成ができる方（社内資料・議事録作成ができる方）・SalesforceのSalescloudかSFAツールを利用した経験のある方・シニアスタッフクラスのコンサルティングスキルをお持ちの方【歓迎要件】 ■大手製造業の営業業務改革経験のある方（※リーダークラス）■SFA/ERP導入などの基幹システム刷新プロジェクト経験のある方 ■BPM（Business Process Management）や業務標準化の知識をお持ちの方■DX推進、データ活用、AI導入に関する知見を有する方 ■中小企業診断士、PMP、ITストラテジストなどの資格をお持ちの方■論理的思考力と課題解決力を持ち、業務とITの両面に興味がある方 ■ユーザーやステークホルダー、社内メンバーと円滑なコミュニケーションが出来る方■自ら課題を発見し、改善策を提案できる主体性のある方 ■海外現地法人等との英語でのやりとりや問い合わせ等に対応ができる方（TOEIC600点以上目安）
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:有り就業時間:8:30～17:15 給与形態:月給制
教育・研修制度	階層別教育、職能別教育（技術講座・部門別講座）、自己啓発支援、グローバル人材育成（語学研修・海外トレーニー）

企業情報

基本情報	市場情報: 東証プライム設立: 1935年従業員数: 11,665名資本金: 455億9，100万円
事業内容・沿革	■ステアリングシステム、軸受、駆動部品、工作機械、電子制御機器などの製造・販売＜沿革＞ 1935年　光洋精工株式会社設立（現：株式会社ジェイテクト） 1941年　豊田工機株式会社設立 1949年　大阪証券取引所、東京証券取引所に上場（光洋精工） 2006年　豊田工機株式会社と合併し、商号を株式会社ジェイテクトに変更 2012年　豊田工機トルセン株式会社を吸収合併 2014年　光洋販売株式会社を吸収合併。大型軸受技術開発センターを開所 2021年　本店の所在地を愛知県刈谷市に移転。Gear Innovation Centerを開所 2022年　上場区分を東証プライム市場に変更。事業ブランドを「JTEKT」へ統一 2023年　国内グループ会社7社を「ジェイテクト」を冠した社名に変更
企業情報	【概要・特徴】トヨタグループ主要17社に属する、大手機械・自動車部品メーカーです。1935年設立の軸受メーカー「光洋精工」を母体とし、2006年に工作機械メーカー「豊田工機」と合併し、「ジェイテクト」として新たに発足した企業です。約30の国・地域に子会社約15社と5万人の従業員を有し、パワーステアリングをはじめとする自動車部品やベアリング、工作機械などを製造。トヨタグループはもちろん、グループ以外の多くの完成車メーカーや製造会社と幅広く取引を行なっており、安定した経営基盤があります。【技術力】 1988年に世界で初めて「電動パワーステアリング（EPS）」の開発・量産化に成功。以来、EPSのパイオニアとして世界トップシェアを維持しており、2015年にはグローバル累計生産台数1億台を越えています。そのほかにも、高速回転でも変形を起こさない「ハイブリッド変速機用高速回転玉軸受」や燃費向上およびCO2排出を抑制する「バランサーシャフト用軸受」などをと開発しています。【研究開発】 50万平方メートル規模のテストコース「ジェイテクト伊賀試験場」（三重）で、実車走行評価・解析、世界各地の道路や気候を想定した評価など多種多様なテストを行なっています。「大型軸受技術開発センター」（大阪）では、鉄道車両や風力発電機、鉄鋼設備など産機向け軸受の評価・解析や、工作機械の高精度・高効率・高信頼の技術開発、複合化、システム化、省エネルギー化といった先進技術の研究・開発に取り組んでいます。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、住宅手当（家賃補助制度：有※規定に応じて家賃の補助をする制度あり。補助対象かどうかは確認が必要）、家族手当、時間外手当【休日・休暇】／（内訳）完全週休2日制(土日)、GW休暇、夏季休暇、年末年始、慶事休暇、年次有給休暇（入社月に応じて付与）※最高付与日数：21日（月1日以上、年間18日以上の取得を推奨）、フレックスタイム制：コアタイムなし（ただし、1日の最低就労時間（30分）規定あり）、リモートワーク可※業務内容による【その他】退職金、社員持株会、体育館/契約ホテル・旅館　等

コンサルタントコメント

世界シェアトップクラスの技術を誇り、自動車の安全・環境性能の進化を根幹から支えるやりがいがあります。「電動化」「自動運転」など、モビリティ社会の未来を創造するグローバルなモノづくりに携わりたい方、安定した環境で技術者としての市場価値を高めたい方におすすめのポジションです。

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