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情報確認日
ダイハツ工業株式会社
試験・現場管理業務<エンジン先行開発>
| 年収 | 400万円~800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 〒839-1206 福岡県久留米市田主丸町吉本1番地2 |
| 職務内容 | ■先行開発分野における車両試験、エンジン単体試験、部品単体試験の業務実施、現場管理業務(安全、品質、環境、教育など)を担当していただきます。 【具体的には】 ・試験準備(エンジン組付、車両整備、計測器準備など) ・開発現場における現場管理(安全、品質、環境、教育など) 試験業務は大きく以下の3つに分類されます。今回は主に「エンジン単体試験」を担当いただくことを想定しています。 1)エンジン単体試験:エンジンベンチを用いてエンジン制御パラメータを変更した際の出力、燃費、排ガスなどを評価 2)車両試験:シャシーダイナモを用いて車両モード走行を行い、燃費、排ガスを評価 3)部品単体試験:単体評価装置を用いた部品単体での性能・機能評価 ■入社後の業務/キャリアパス 入社後は、OJTや各種研修を通じて現場での試験業務プロセス・スキルを習得していただきます。 各種試験の実務経験を積みながら、エンジン性能評価に関する知識やスキルを習得いただき、将来的にはエンジン単体試験チームのリーダーとして、試験計画の立案やメンバーのマネジメントを担っていただくことを期待しています。 また、試験業務の実施に加え、試験準備や開発現場における安全・品質・環境・教育などの管理業務についても幅広く経験を積み、開発現場全体を支える中核人材として成長いただきます。 入社直後に英語を使用する機会は多くありませんが、今後のキャリア形成や担当領域の拡大を見据え、一定の英語力を有する方を求めています。 ■組織/ミッションについて ・パワートレーン制御開発部 部付 号口先行G 当該Gではパワートレーン領域における量産開発・先行開発の実験およびCAE解析を担当しています。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ■下記全て満たす方 ・製造業の製品開発現場において試験業務経験(目安:3年以上) ・英語力(目安:TOIEC500点以上) ・普通自動車免許(MT)、危険物取扱免状(乙4類) ※業務上、必要な資格です。現時点で取得されていない場合、入社までもしくは入社後早期に取得が可能な方 【歓迎要件】 ■以下の業務知識、経験をお持ちの方 ・現場管理業務経験 ・理工系学科出身で、4大力学(材料、熱、流体、機械)に関する基礎知識を有する方 ・自動車整備の経験を有する方 ・フォークリフト運転免許 ・QC検定2級以上 ・Microsoft Officeツール(Excel、Powerpoint、Outlook) |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 自己啓発研修(語学、ビジネススキル等)、自動車知識 |
企業情報
| 基本情報 |
設立: 1907年 従業員数: 12,577名 資本金: 284億円 |
|---|---|
| 事業内容・沿革 | 【事業内容】 軽・小型自動車を主力とした国内事業・インドネシア・マレーシアでの現地生産等による海外事業・トヨタグループの一員としての受託生産、共同開発、OEM事業 等 【沿革】 1907年 発動機製造(株)設立 1951年 ダイハツ工業(株)に社名変更 1967年 トヨタ自動車工業と業務提携 2002年 貴金属が自己再生するインテリジェント触媒を世界に先駆けて開発、軽自動車初のハイブリッド車を開発 2007年 創立100周年を機に企業スローガン「Innovation for Tomorrow」を発表 ※2006年度軽自動車TOPシェアを獲得 以降、TOPシェアを継続中 2015年 軽乗用車「タント」2014年度軽四輪新車販売台数No.1獲得 2016年 トヨタ自動車による完全子会社化 2017年 創立110周年に合わせて、新たなグループスローガン「Light you up」を策定 新興国小型車カンパニー発足/J.D.パワー品質IQS(初期品質満足度)でNo.1獲得 「スマートアシスト」搭載車両の累計販売台数が150万台を突破 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 創立110年以上の日系完成車メーカー。国内自動車メーカーで最も長い歴史をもち、軽自動車と総排気量1,000cc以下の小型車を主力としています。軽自動車市場でのリーディングカンパニーとして販売シェア27.3%(2023年度)を誇り、主力車種は「タント」「ムーヴ」「ハイゼット」など8車種(2024年3月現在)のラインナップを展開しています。常に高いシェアを獲得し、グループスローガンである「Light you up」を元に、お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること目指しています。 【技術力】 ダイハツのクルマづくりの原点である「お客様に寄り添ったモノづくり」への想いのもと、軽自動車業界でいち早く、交通事故低減の為の自動車予防安全装置に取り組み、2012年に軽自動車で初の衝突回避システム「スマートアシスト」を開発・搭載。2015年にはスマートアシストII、スマートアシストIIIでは新たに小型ステレオカメラを搭載し進化させています。また、低燃費・低価格という軽自動車の本質を追求し、「e:Sテクノロジー(Energy Saving Technology)」技術を開発。「良品廉価」「最小単位を極める」「先進技術をみんなのものに」という3つの価値を大切に、顧客ニーズに迅速に対応し、車を届けるために、全社一丸となって新たに取り組むプラットフォームを設計しています。 【グローバル展開】 インドネシアとマレーシアに子会社を置き、グローバルに事業を展開。インドネシアでは、OEM供給を含む生産台数は約50万台であり、生産シェアトップメーカーとして事業を推進しています。マレーシアでは、政府と同社の共同出資である国民車メーカー「プロドゥア」の販売シェアは18年連続トップとなっています(2006年~2023年)。 |
| 待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
コンサルタントコメント
| 関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。 |
お問い合わせ番号 499290
