将来事業創出・システム企画＜電動パワトレイン領域＞

年収	550万円～1430万円
勤務地	〒448-0029 愛知県刈谷市昭和町1-1 〒446-0001 愛知県安城市里町長根2-1
職務内容	同社にて、パワートレイン（電動・内燃）分野の複数ドメイン商材を横断的に活用し、車両価値を高める技術企画・開発をご担当いただきます。【具体的には】 ◆パワトレ領域の将来事業戦略の策定および新規事業の企画・推進・市場・顧客・競合動向を踏まえたグローバル市場分析・新市場・新顧客の探索、非連続技術の探索・顧客課題と技術シーズを融合した新価値創出およびシステム企画・事業と技術を横断する先行開発のプロジェクトマネジメント ◆顧客とのPoC企画や技術実証を通じた新システム開発・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定・市場の声を改善につなげるアジャイル開発 ◆先行開発テーマの事業化戦略・収益化戦略の立案・事業と顧客戦略を踏まえたビジネスモデルの策定・先行開発プロセスの仕組み構築と運用支援【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・パワトレ（電動・内燃）領域の将来事業戦略・システム企画力が身につく・市場・顧客分析から価値創出、技術テーマ創出まで上流工程を一貫して経験できる・複数ドメイン（電動・電源・内燃・熱・ADAS等）を跨いだクロスドメイン企画を推進できる・OEMとの共創活動を通じて業界最前線の技術動向や顧客ニーズに触れられる・新規事業創出や将来事業戦略に直結するテーマを自ら提案・推進できる・グローバル拠点や事業部と連携しながら広い視野で事業を俯瞰できる【募集背景】カーボンニュートラルや電動化の進展により、自動車業界は大きな変革期を迎えています。従来の製品開発だけでなく、市場や顧客起点で新たな価値を構想し、新たな事業やシステムを創出する活動が求められています。同室では、電動・電源・内燃など複数ドメインを横断しながら、将来成長を支える開発テーマの創出と事業化を推進しており、その中核となる企画人材を募集しています。
マネジメント	有り
海外勤務の可能性	※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。
必要な経験・資格	【必須要件】パワーエレクトロニクスの基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方・プロジェクトサブリーダ経験・電動、電源分野の開発経験（3年以上）【歓迎要件】・新事業企画、市場分析、技術戦略立案のいずれかの経験・プロジェクトマネージャー経験者・TOEICスコア600点以上相当の英語力（海外とのやり取りもございます）・英文の図面/技術文書の読解能力
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:40～17:40 給与形態:月給制
教育・研修制度	階層別研修（新入社員～管理職）、職能別研修（事務・技術・技能）、海外トレーニー制度、海外留学制度、海外赴任前研修、キャリアプラン研修、自己啓発援助（資格取得支援・社会人大学院派遣等）など

企業情報

基本情報	市場情報: 東証プライム設立: 1949年従業員数: 154,716名資本金: 187，500百万円
事業内容・沿革	■自動車用システム製品（エンジン関係、空調関係、ボデー関係、走行安全関係）、ITS関連製品（ETC、カーナビゲーション等）の開発・製造・販売 ■生活関連機器製品、産業機器製品等の開発・製造・販売＜沿革＞ 1949年　トヨタ自動車から分離独立し、日本電装株式会社を設立 1971年　初の海外販売会社を米国・ロサンゼルスに設立 1991年　基礎研究所の設立 1996年　「株式会社デンソー」に社名変更 2005年　初の海外地域研修センター「デンソー・トレーニングアカデミー・タイランド」を設置 2017年　デンソーグループ長期方針2030を策定
企業情報	【概要・特徴】東証プライム上場、世界2位・国内1位の売上実績を持つ総合自動車部品メーカーです。パワートレイン、サーマル、電動化、電子など幅広い領域の自動車部品を提供。さらに自動車分野で培った技術を活かして、FAシステムや農業生産向け機器なども開発・製造しています。世界35の国と地域で、約200の連結子会社とともに事業を展開しており、海外売上高比率は約55％。2024年3月期の連結売上収益は約７兆1，447億円（前年度比7，434億円増、11.6％増）と増収となっています。【技術開発】同社はこれまで、ディーゼルエンジンの性能を飛躍的に向上させた「コモンレールシステム」や、夜間に歩行者を検知する「ナイトビュー」など、世界初の技術や製品を数多く開発してきました。今後も社会のニーズを捉えた競争力のある製品を生み出すため、研究開発を強化しており、近年は年間研究開発費5，000億円規模を維持。パワーエレクトロニクス分野の要素技術や、AI・画像認識技術など、電動化・自動運転分野の取り組みを中心に、技術開発をすすめています。【人材育成】階層別研修やグローバル研修、職種別の教育が充実しており、技術系では約150の研修プログラムを用意。さまざまな分野の専門知識・スキルを学ぶ機会を提供し、世界初・世界一を生み出す技術者の育成に注力しています。また、大規模なアイデアコンテストを2年に1回開催するなど、社員の発想力・創造力の向上を後押しする風土があります。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当、時間外手当など ※手当支給には会社規定の条件があります。【休日・休暇】／（内訳）完全週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇 ※GW・夏季・年末年始各10日程 ※やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、ボランティア休暇など【その他】カフェテリアプラン制度（毎年付与されるポイントを様々な福利厚生メニューに使用できる制度です。）個別制度/財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設、託児施設（愛知・三重）、食堂（本社、各製作所）など

コンサルタントコメント

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

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