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情報確認日
オープンソース技術で自動運転の社会実装を推進するリーディングカンパニー
テクニカルプロジェクトマネージャー<自動運転システム開発>
| 年収 | 600万円~2000万円 |
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| 勤務地 | 東京都品川区 東京都品川区 |
| 職務内容 | ■自動運転システム開発の司令塔として、開発ロードマップの策定から実装・評価に至るまでのテクニカルマネジメントをリードしていただきます。エンジニアリングチームとビジネス・現場運用チームの架け橋となり、技術的な妥当性を担保しながら「開発の停滞ゼロ」と「安全性・品質の最大化」を高度に両立させることがミッションです。 【具体的には】 ・計画策定: 部門ニーズを統合したロードマップとマスタースケジュールを構築・管理する。 ・技術制御: ソフト・ハード間の連携を主導し、アーキテクチャ観点から技術的課題を解決する。 ・プロセス・品質管理: 進捗を定量管理し、機能安全等(ISO 26262/21448)に準拠した品質を担保する。 ・合意形成: リソース制約発生時、経営層やパートナー等とのスコープ調整・合意形成をリードする。 ・データ活用: 実証実験等の結果や不具合を迅速にフィードバックし、開発計画へダイレクトに反映する。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ※下記いずれも必須 ■複雑なシステム開発のマネジメント実務経験(目安:5年以上) ■自動車、航空宇宙における、ソフトウェアとハードウェアが高度に統合された製品開発におけるテクニカルプロジェクトマネジメント経験 ■開発ライフサイクル全般のリード経験:単なる進捗管理(タスクの消化確認)だけでなく、要件定義からアーキテクチャ設計の妥当性確認、実装、検証、そしてフィールドデプロイに至るまでのフェーズを主導し、技術的な意思決定に関与した経験 ■自動運転ソフトウェアアーキテクチャ、およびLiDAR、カメラ、GNSS、SoCなどの主要デバイスの特性の理解 ■自動運転の社会実装に不可欠な機能安全(ISO 26262)やSOTIF(ISO 21448)のコンセプトを理解し、それらを実際の開発工程やテスト計画に論理的に落とし込める能力 ■ソフトウェアの迅速なアップデート(アジャイル)と、車両統合・安全性確保に必要な厳格なプロセス管理(V字)の双方を理解し、プロジェクトのフェーズに応じて最適な開発手法を選択・実行できる能力 【歓迎要件】 ・自動車OEM/Tier1でのChief Engineer経験 ・50名以上のエンジニアが関与する大規模な複雑システム(複雑な依存関係を持つSaaS、ロボティクス、宇宙航空、自動車等)のマネジメント経験 ・マトリクス組織において、機能部門(開発部)とプロジェクト横断部門(PMO/TPM)の間で調整・交渉を行ってきた経験 |
| 雇用条件 |
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企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 自動運転システムの開発と、関連するプラットフォームビジネスを行う企業。 自動運転向けオープンソースソフトウェアを活用したサービスの開発・提供を行なっています。 同ソフトウェアは、自動運転を設計する上で必要な全機能(認識・自己位置推定・経路計画・制御等)を備えています。 【強み】 自動運転向けオープンソース技術の分野で中心的な役割を担っている点が強み。 自動運転技術を発展させるための国際的なコンソーシアムを通じ、多数の企業・大学・研究機関が同技術を利用しています。 【自社プロダクト】 オープンソースソフトウェアを基盤に、自動運転ソフトや開発・運用プラットフォーム、センサー・演算装置などを組み合わせたリファレンスハードウェアを自社で開発しています。 ソフト・ハード・開発運用基盤を一体で扱えるため、自動運転プロジェクトの立ち上げから運用までを効率的に進められる点が特徴です。 |
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コンサルタントコメント
| 世界を舞台に自動運転の社会実装を牽引する最先端の環境です。 司令塔として開発を主導する大きなやりがいがあり、好待遇も魅力的です。技術を活かして社会に大きな影響を与えたい方におすすめです。 |
お問い合わせ番号 487508
