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情報確認日
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
カーボンニュートラル燃料合成に向けたCO2分解反応装置の研究開発
| 年収 | 590万円~1090万円 |
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| 勤務地 | 埼玉県和光市 埼玉県朝霞市 |
| 職務内容 | ■大気や工場などから回収したCO?を、燃料や原材料へ変換・再利用する技術であるCCU(Carbon Capture and Utilization)技術の研究開発を担当していただきます。 【具体的には】ご経験に応じて以下(1)~(3)のいずれか、ないしは複数業務をご担当いただきます。 (1)新規触媒材料研究 ・新規触媒の探索・開発・設計・試作・評価 ・大学や触媒メーカー様との共同研究 ・探索~分析業務のサイクルを回し、高性能な触媒材料の研究開発を推進 (2)電解技術研究 ・電解セル・スタックの設計・構造最適化 ・電解リアクター・電解浴の仕様検討 (3)熱流体技術研究(反応器研究) ・CFDを用いた反応器内の熱設計・流体設計 ・将来的なスケールアップを見据えた反応器内の流体挙動の変化予測 (4)実証機製作に向けた制御系開発 ・リアクター自動運転に向けた制御ロジック、バルブ・センサー類の最適配置研究 ・生成物の質・量均一化に向けた原材料導入および反応器へのフィードバック制御研究 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・触媒の研究・開発経験 ・リチウムイオン電池や燃料電池、水電解セルなど電気化学デバイスの研究・開発経験 ・反応器やプラントなどの熱流体設計・熱流体解析経験 ・POC機やプラントの設計、P&ID、PFDの経験、特に制御系の経験 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT研修等 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。 二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。 直近4年間の有給取得率の平均は100%であり、長期的に就業できる環境が整っています。 【研究開発】 二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。 【グローバル展開】 世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。 |
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コンサルタントコメント
| ■排出されたCO2を燃料や原材料へと再利用する「CCU技術」の社会実装に向け、研究段階から実証機の構築まで、同社の未来を担うプロジェクトの主軸として参画いただけます。 ■既存の枠組みにとらわれず、触媒や電気化学、プラント設計などの知見を活かして、地球規模の課題解決を自らの手でリードしたい方に最適な環境です。 |
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