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情報確認日
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
ロケット技術研究開発＜エンジン領域＞
| 年収 | 590万円～1090万円 |
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| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
| 職務内容 | ■再使用ロケットの推力を発生するエンジンシステムの実現に向けて、ご経験/スキル/志向に合わせて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エンジンシステムのシステム設計、性能及び信頼性の試験計画策定、評価 ・ターボポンプ インデューサ、ポンプ、タービン、回転軸の設計、性能及び信頼性の解析、評価 ・燃焼器の点火系、噴射系、燃焼室、ノズルの設計、性能及び信頼性の解析、評価 ・液体供給配管、バルブの設計、性能及び信頼性の解析、評価 ・タンク加圧システムの設計、性能及び信頼性の解析と試験計画策定、評価 ・タンク内推薬管理システムの設計、性能及び信頼性の解析と試験計画策定、評価 ・気体供給配管、バルブの設計、性能及び信頼性の解析、評価 ・エンジンシステムの始動、過渡、停止の制御設計、解析、評価 ・エンジン材料の使用環境における適合性解析、評価 【開発ツール】 3D/2D CAD：CATIA 構造解析：Nastran、Abaqus等のFEM、振動計算ツール 流体解析：FLUENT、Amesim等の3次元、1次元計算ツール |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・航空機/宇宙機/自動車/船舶等の移動体を対象としたエンジンの設計、性能及び信頼性解析、試験評価経験 ・ターボ機械の翼列、羽根車等の設計、性能及び信頼性解析、試験評価経験 ・極低温、高温、高圧環境における圧力容器/配管/ポンプ/バルブなどの機械設計/性能及び信頼性解析、試験評価経験 【歓迎要件】 ・FTA/FMEAをはじめとするリスク評価、解析経験 ・3D CADによるモデリング、作図経験 ・英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験（目安：TOEIC600点以上） |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT研修等 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。 二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。 直近4年間の有給取得率の平均は100％であり、長期的に就業できる環境が整っています。 【研究開発】 二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。 【グローバル展開】 世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。 |
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コンサルタントコメント
| 新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。 |
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