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情報確認日
株式会社アイシン
プロジェクトマネジメント、技術企画＜LBS製品開発＞
| 年収 | 590万円～1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 〒444-0005 愛知県岡崎市岡町原山6番地18 |
| 職務内容 | 道路情報の先読み機能を搭載した車載ロケータシステム（ハードウェア/ソフトウェア/サーバ）開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただききます。また、位置情報技術を活用した車両連携システムの要件定義、関連部署連携、システム開発、評価の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトの進行管理を担当し、計画策定から納品までの全工程をリードします ・関係部署や顧客と調整を行い、スケジュール・予算を管理するとともに、品質を確保します ・プロジェクトの課題把握と解決策の提案・実行します ・プロジェクトの成果物が顧客要求や仕様に沿っているかを確認します ・最新AI技術を駆使してADAS/ADの調査・技術検討・先行試作開発をします 【ポジションの魅力】 ■仕事の魅力 ・量産設計から先行テーマまで、幅広い領域でプロダクト視点を磨けます。 ・並行開発や仕様変更、グローバル連携の複雑さ、品質を崩さず期日を守る判断が求められるところの難しさもありますが、課題の可視化から解決提案、プロダクト量産化/市場投入、顧客/市場評価獲得まで、努力が成果へダイレクトに結びつきます。 ■製品・サービスの魅力 同社は自動車部品業界で世界トップクラスのシェアを誇り、LBS製品本部は車載位置情報サービスの中核を担います。弊社での強みであるカーナビで培った高度な位置情報技術をコアとした車載プロダクト開発・サービス開発を高品質で実現してきました。今後は次世代モビリティサービスを推進し、UX改善やグローバル顧客との協働を通じて新しい価値を創出します。挑戦と成長を実感できる職場環境です。 ■体制・教育 ・技術開発部署向け社内外研修受講可 ・Udemy講座受講可 ・トヨタソフトウェアアカデミー講座受講可 |
| 海外勤務の可能性 | 場合により有 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 以下複数のご経験をお持ちの方 ・システム開発における プロジェクトマネジメント経験（計画策定～納品までの進行管理） ・要件定義・仕様策定・品質管理の実務経験 ・関係部署や顧客との調整を含む スケジュール・予算管理スキル ・ハードウェア／ソフトウェア／サーバを含む システム開発プロジェクトの実務経験 【歓迎要件】 ・位置情報技術（LBS）やADAS/AD関連技術の知識・開発経験 ・AI技術を活用した 先行開発・技術検討の経験 ・自動車業界での OEM対応・量産設計・承認図面対応の経験 ・グローバルプロジェクトでの 海外拠点との連携経験 ・TOEIC500点以上 ※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援 |
企業情報
| 基本情報 |
市場情報: 東証プライム 設立: 1949年 従業員数: 113,292名 資本金: 450億円 |
|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■自動車部品、エナジーソリューション関連機器の製造販売 ＜沿革＞ 1943年03月 東海飛行機株式会社として設立 1945年12月 愛知工業株式会社と社名を変更し、ミシンおよび自動車部品の製造へ転換（1949年6月、新生愛知工業株式会社として発足） 1965年08月 新川工業株式会社と合併してアイシン精機株式会社に社名を変更 2012年06月 日出ハイテックの株式33.4％を取得 2016年04月 シロキ工業株式会社（現・アイシンシロキ株式会社）を株式交換により完全子会社化 2017年02月 アート金属工業株式会社を株式取得により子会社化 2021年04月 アイシン精機株式会社とアイシン・エィ・ダブリュ株式会社が経営統合し、株式会社アイシンに社名を変更 2025年04月 アイシン化工株式会社を吸収合併 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、トヨタグループに属する世界屈指の総合自動車部品メーカーです。連結子会社は150社以上にのぼり、自動車を構成するほぼ全ての領域をカバーする幅広い製品群が強みです。モビリティ（自動車部品）にとどまらず、エナジーソリューション（GHP・家庭用燃料電池等）や新規事業まで幅広く展開しています。 【研究開発】 世界初の「インテリジェントパーキングアシストシステム（IPA）」をはじめ、業界をリードする高度な技術開発を行っています。「自動駐車システム」や「アクティブリアステアリングシステム」などの車体・走行統合制御技術に加え、eAxleなどの電動化技術、生成AI活用、水素利用やペロブスカイト太陽電池をはじめとする次世代エネルギー技術の研究開発にも注力しています。 【社風・風土】 「プロ人材」の育成と挑戦を促進する風土があり、若手から自発的に挑戦できる環境です。導入教育から専門教育、OJT、年代別キャリアデザイン研修、自己啓発支援制度まで体系的な教育体制が整っています。また、選択型福利厚生「カフェテリアプラン」をはじめ、社内託児所や寮・社宅など多様な働き方と生活を支える福利厚生制度が充実しています。 |
| 待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
コンサルタントコメント
| 世界No.1製品を持つ大手自動車部品メーカー。ドライブトレイン関連、ブレーキ及びシャシー関連、ボディ関連、エンジン関連、情報関連と幅広い製品を取り扱っています。世界初の製品が数多くあり、技術力に定評があります。給与も高水準である同社で、積極的な中途採用を行っています。 |
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