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情報確認日
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
実験エンジニア＜次世代IT技術研究＞
| 年収 | 410万円～780万円 |
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| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
| 職務内容 | ■研究で使用するITシステムを開発し、新しいサービスの研究やシステム構築を他部署を巻き込みながら担当していただきます。 【具体的には】 ・MaaS（Mobility as a Service）システムの構築 ・SDV（Software-Defined Vehicle）を用いた研究のPoC（Proof of Concept）システム開発 ・IoTを活用した新たなサービスシステムの開発 ・実験データの収集・分析システムの構築 【魅力】 ■少数精鋭の環境での自由度の高い業務 ・自分自身でシステムの構想を練り、アーキテクチャを設計・実装できる ・大規模プロジェクトでは得られない裁量権がある ・フロントエンドからバックエンドまで幅広い技術を習得可能 ・クラウドやデータベース、ネットワークの専門知識を深められる ・システム設計やプロジェクトの進行管理を主体的に行うことで、プロマネやアーキテクトとしてのスキルを磨ける ■車両関連の専門スキルの習得 ・車両を対象としたシステム開発を通じて、エンベデッド技術の知識を習得可能 ・車両を使った評価も行うため、車両評価やテストドライバーの知識も身につく ■プレゼンスキルの向上：発表や報告の機会が多いため、論理的な説明能力やプレゼンスキルを磨ける |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ※下記いずれか必須 ・応用情報技術者の保有 ・高度情報処理技術者の保有 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 ※職種によっては該当しない場合もございます。 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発に強みを持つ完成車メーカー。 世界約20カ国に生産拠点有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。 近年の世界販売台数は約500万台で世界トップクラスのシェアを獲得しています。 【注力分野】 今後、電動車両の年間販売台数のさらなる拡大を目指しており、電気自動車の領域における高いシェアを維持したい考えです。 また、無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、他社と共同で実証実験を行っています。 【職場環境】 外国籍従業員が多く在籍しているため、お互いの文化の違いを学ぶ研修やeラーニングなどを用意しています。 従業員の多様な働き方を支援するさまざまな制度が充実。コアタイムなしのフレックス勤務制度、半休制度、在宅勤務制度などを用意しています。 |
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コンサルタントコメント
| ■MaaS・SDVなど次世代モビリティの基盤を創る最先端のIT研究に、企画・設計から実装まで大きな裁量を持って取り組めます。 ■「ITの内製化」という変革期の中心的役割を担うチームで、フルスタックエンジニアとして幅広く技術を極めたい方や、早期にプロマネ・アーキテクトとしてのスキルを磨きたい方におすすめです。 |
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