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情報確認日
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
視界支援とコミュニケーションの研究開発
| 年収 | 590万円～1090万円 |
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| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
| 職務内容 | ■下記業務を担当していただきます。 ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務が決定されます。 【具体的には】 ・ 4輪、2輪の視界支援技術（カメラ、灯体） ・4輪、2輪のコミュニケーション技術（eHMI） に関わる、研究、要素技術開発、新機能の創出、効果検証、実車に搭載可能なシステム構築を担当していただきます。パートナー企業および社内関連部門と連携しながら、視界支援技術、コミュニケーション技術の研究・開発およびそのリーディング、同社として創出した新技術の対外的な発信が期待されます。 例えば、灯体を例に挙げても、明るいほど視界の確保につながりますが、対向車の幻惑が発生する可能性が高まります。このような二律背反、時に3つも4つも対立する課題を乗り越えるべく、全く新しい技術構築にチャレンジしていただきます。尚、他部門や取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、同社が定める業務への配置転換を命じられる場合があります。 【開発ツール】 開発ツール：3D CAD（CATIAなど）、MATLAB・Simlink、Unity 開発言語：Python・Java Script・C++ 機器：電気テスター、オシロスコープ、3Dプリンター、電動工具 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・画像認識、カメラの研究・開発経験 ・灯体系デバイス、光学に関する設計・研究・開発経験 ・HMI（表示／音／操作）の研究・開発経験 ※モビリティ業界での経験は不問です 【歓迎要件】 ・特許出願や論文発表の経験 ・四輪、二輪にかかわる研究開発経験 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT研修等 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。 二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。 直近4年間の有給取得率の平均は100％であり、長期的に就業できる環境が整っています。 【研究開発】 二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。 【グローバル展開】 世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。 |
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コンサルタントコメント
| 「2050年までに交通事故死者ゼロ」という同社が掲げる壮大な目標に向け、“まだない安全技術”を創出する研究開発ポジションです。四輪・二輪の垣根を越えたインパクトの大きい挑戦であり、業界経験は問いません。あなたの持つ画像認識やHMIの知見を活かし、世界中の人々の命を守る仕事に挑戦しませんか。 |
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