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情報確認日

株式会社デンソー

ハードウェア技術企画<次世代大規模統合ECU>

年収 550万円~1330万円
勤務地 〒448-0029 愛知県刈谷市昭和町1-1
職務内容 同社にて、次世代大規模統合ECUの新たな付加価値および、それを実現する差別化技術の創出と企画をご担当いただきます。

【具体的には】以下の業務のいずれかに携わっていただきます。
◆将来顧客ニーズ、製品価値の調査分析
 ・米中を始めとしたモビリティ技術革新の最前線の情報を調査分析
 ・ロボティクス、AIサーバ、航空宇宙など幅広い業種の製品、技術トレンドの調査分析
 ・生成AIなども活用した体系的、網羅的な論文特許情報などの探索環境構築
◆将来製品競争力に繋がる技術企画
 ・顧客である自動車メーカとの共同研究など通じた新たな技術創出
 ・大学、研究機関などのシーズ技術を積極的に取込んだ技術開発
 ・社内外の専門部隊と連携した技術企画活動の推進
 ・サーキュラーエコノミーなど新たな切り口のサステナブルな製品、技術の企画

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
?モビリティエレクトロニクス製品をハードウェアのみならず、ソフトウェア、システム、E/Eアーキテクチャ、とトータルで開発製造できるメガサプライヤであり、多様な専門性を有する多くの仲間が社内におり、次世代モビリティシステムをトータルで企画できるダイナミックさが魅力
? モビリティ業界を中心とした将来最新ニーズ、トレンドをキャッチするマーケティングスキル
?既存の延長線上にはない新たなモビリティの価値を創出する、という0→1を生み出すやりがい
?ADAS、IVIなどの幅広いECUハードウェアの知識を獲得
?国内外の研究機関、大学、企業との幅広い共同研究、共同開発などを通じた国境、業界を跨いだ活躍の場
マネジメント 有り
必要な経験・資格 【必須要件】
・エレクトロニクスハードウェア(回路/半導体/電子部品/実装/筐体)の製品企画、技術企画、技術開発、製品設計、品質保証、生産技術などの経験実績

【歓迎要件】
・市場調査、マーケティング、デザイン思考、などを活用しビジネスモデルを構築した実績
・社外、業界に人脈を一定有し、大学、研究機関、スタートアップ、企業などと先行開発、共同研究などを通じ差別化技術を研究開発した経験実績
・車載エレクトロニクス業界での経験実績
・欧米中の各種業界から先進的、専門的な情報を議論し、獲得できる英語力(TOEIC700点相当以上)
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:場合により有
  • 就業時間:8:40~17:40
  • 給与形態:月給制
教育・研修制度 階層別研修(新入社員~管理職)、職能別研修(事務・技術・技能)、海外トレーニー制度、海外留学制度、海外赴任前研修、キャリアプラン研修、自己啓発援助(資格取得支援・社会人大学院派遣等)など
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企業情報

基本情報

市場情報: 東証プライム

設立: 1949年

従業員数: 167,950名

資本金: 187,500百万円

事業内容・沿革 ■自動車用システム製品(エンジン関係、空調関係、ボデー関係、走行安全関係)、ITS関連製品(ETC、カーナビゲーション等)の開発・製造・販売
■生活関連機器製品、産業機器製品等の開発・製造・販売

<沿革>
1949年 トヨタ自動車から分離独立し、日本電装株式会社を設立
1971年 初の海外販売会社を米国・ロサンゼルスに設立
1991年 基礎研究所の設立
1996年 「株式会社デンソー」に社名変更
2005年 初の海外地域研修センター「デンソー・トレーニングアカデミー・タイランド」を設置
2017年 デンソーグループ長期方針2030を策定 
企業情報 【概要・特徴】
東証プライム上場、世界2位・国内1位の売上実績を持つ総合自動車部品メーカーです。パワートレイン、サーマル、電動化、電子など幅広い領域の自動車部品を提供。さらに自動車分野で培った技術を活かして、FAシステムや農業生産向け機器なども開発・製造しています。世界35の国と地域で、約200の連結子会社とともに事業を展開しており、海外売上高比率は約55%。2024年3月期の連結売上収益は約7兆1,447億円(前年度比7,434億円増、11.6% 増)と増収となっています。

【技術開発】
同社はこれまで、ディーゼルエンジンの性能を飛躍的に向上させた「コモンレールシステム」や、夜間に歩行者を検知する「ナイトビュー」など、世界初の技術や製品を数多く開発してきました。今後も社会のニーズを捉えた競争力のある製品を生み出すため、研究開発を強化しており、近年は年間研究開発費5,000億円規模を維持。パワーエレクトロニクス分野の要素技術や、AI・画像認識技術など、電動化・自動運転分野の取り組みを中心に、技術開発をすすめています。

【人材育成】
階層別研修やグローバル研修、職種別の教育が充実しており、技術系では約150の研修プログラムを用意。さまざまな分野の専門知識・スキルを学ぶ機会を提供し、世界初・世界一を生み出す技術者の育成に注力しています。また、大規模なアイデアコンテストを2年に1回開催するなど、社員の発想力・創造力の向上を後押しする風土があります。
待遇・福利厚生

【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金

【諸手当】
家族手当、役職手当、資格手当、時間外勤務手当、通勤交通費など

【休日・休暇】
年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW、夏季・年末年始休暇(各10日程度の連続休暇)、有給休暇(最高20日/1年)、特別休暇

【その他】
選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、個別制度/財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設、託児施設(愛知・三重)、食堂(本社、各製作所)など

コンサルタントコメント

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

お問い合わせ番号 446236

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