材料・構造開発エンジニア＜次世代自動車＞

年収	500万円～900万円
勤務地	〒243-0126 神奈川県厚木市岡津古久560－2
職務内容	■次世代自動車の車体構造における新材料・新構造の適用検討を担当していただきます。【具体的には】・車両性能要件（衝突・強度・耐久・音振・操安など）を満たす最適な材料・構造の検討・他部署と連携しながら、車体構造に関する総合的な方針決定・選定材料の適用に向けた接合技術の開発・材料力学・材料工学の知見を活かした構造検討・設計【魅力】車体構造の先行開発を通じて車両性能全体に関わる幅広い知識が習得できるほか、シャシーやパワートレイン、バッテリーなど他領域との連携も多く、総合的な開発力を身に付けることが可能です。また、材料技術部との協業により材料に関する専門知識も深められ、自動車開発の上流工程に関われるやりがいの大きな業務です。【キャリア】アルミや樹脂材料、ギガキャスティング、マルチマテリアルといった先進技術に触れながら、車体軽量化や新構造の開発に取り組むことができます。多様な車種・パワートレインに関わる中で専門性と経験を積み重ねた後は、テクニカルエキスパートとして技術を深める道や、マネジメントとして組織をリードするキャリアを目指すことができます。AI活用や設計手法の進化にも携われる、成長機会の多い環境です。
レポートライン	部門長
出張場所・頻度	場合によりあり
英語	会議などで使用する可能性あり
必要な経験・資格	【必須要件】下記のいずれかの経験をお持ちの方・素材の研究開発経験（鉄・アルミ・樹脂など）・OEMメーカーで車体開発の経験【歓迎要件】・複数部門を巻き込んだ開発推進の経験・接合技術（溶接・接着・リベットなど）に関する知見
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:30～17:30 給与形態:月給制
教育・研修制度	OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意

企業情報

基本情報	市場情報: 東証プライム設立: 1933年従業員数: 23,525名資本金: 605，813百万円
事業内容・沿革	■自動車などの開発・製造・販売＜沿革＞ 1910年　日産自動車の前身である戸畑鋳物（株）設立　翌年、同じく前身の快進社設立 1934年　日産自動車に社名変更 1951年　東京証券取引所上場 1960年　米国日産設立 1968年　富士重工業と業務提携 1999年　ルノーと資本参加を含むグローバルな提携契約に調印 2001年　軽乗用車のOEM供給についてスズキ（株）と基本合意 2016年　三菱自動車とアライアンスを締結 2017年　グローバル生産累計1億5，000万台を達成 2020年　100％電気自動車「日産アリア」を発表 2022年　東証プライムに上場区分を変更
企業情報	【概要・特徴】東証プライム上場、EV開発や自動運転技術で業界をリードする完成車メーカーです。世界約20カ国に生産拠点を有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。2023年度の世界販売台数は約344万台で売上高は12兆6857億円となっています。【技術開発】先進技術の開発に取り組んでいます。ガソリンエンジンとモーターを融合した電動パワートレイン「e-POWER」や高速道路同一車線走行時に、ハンドル・アクセル・ブレーキを自動で制御し運転操作を支援する技術「プロパイロット」、アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進・加速・減速・停止をコントロールできる「e-Pedal」など、多様な車両搭載技術を開発しています。【ビジョン】「Nissan Ambition 2030」を掲げ、電動化を長期的な戦略の中核に据えています。これまで、他社に先駆けて量販型EVを世界中のマーケットに投入するとともに、充電インフラ等の投資などを行い、総額1兆円を投資してきました。ただ、「Nissan Ambition 2030」ではさらに今後5年間で2兆円の投資を行い、車両の電動化と技術革新を加速させていく方針です。また、高速道路上でハンズオフも可能な「プロパイロット2.0」や無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、その実証実験を（株）ディー・エヌ・エーと共同で進めています。こういった次世代技術をいち早く取り入れることも同社の強みとなっております。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等【休日・休暇】年間121日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他【その他】住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による）社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他

コンサルタントコメント

環境性能と安全性、快適性を追求した次世代の自動車開発に最前線で携われるポジションです。特に、新しい材料や構造を企画段階から検討し、将来のクルマのあり方を左右する重要な役割を担うため、最先端の技術と深い専門知識を習得したい方、そして自身の技術で社会に大きなインパクトを与えたい方に最適です。

お問い合わせ番号　432385