ガラス技術開発エンジニア〈自動車〉

年収	500万円～900万円
勤務地	〒243-0126 神奈川県厚木市岡津古久５６０－２
職務内容	■ガラス基盤技術開発、ガラス先行技術開発、ガラス戦略の策定などを担当していただきます。【具体的には】・安全性、静粛性、室内快適性、燃費／電費性能の向上につながる車載ガラス技術の開発・ガラス基盤技術（構造・材料・機能）の確立・車両将来像に対応したガラス新技術をサプライヤと共同開発・車両設計に必要なガラス技術に関する専門知識の活用および設計業務【魅力】車体設計（ガラス）は、車両の安全性能や快適性に大きく関わると同時に、顧客にとっての魅力につながる付加価値を提供できる重要な役割を担っています。衝突安全性能、音振性能、空力性能、材料技術など、車両性能に関わる幅広い知識を習得できるほか、デザイン部署や商品企画との連携を通じて、商品仕様の決定やデザインに関わる業務にも携わることができます。【キャリア】ガラス担当は上屋車体設計に属しているため、ガラス設計にとどまらず車体設計全般としての経験を積むことができます。コンパクトカーからスポーツカー・SUV、ICE／BEV／e-POWERといった多様な車種を扱う同社において、多彩な開発経験を重ねることが可能です。車体設計エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、テクニカルエキスパートやマネジメントポジションへのキャリアアップを目指すことができます。
レポートライン	部門長
出張場所・頻度	場合によりあり
英語	会議などで使用する可能性あり
必要な経験・資格	【必須要件】〈求める経験〉下記のいずれかの経験をお持ちの方・素材の開発経験・ガラスの設計・開発経験〈求める能力〉 TOEIC450点程度の英語力、もしくはメール、仕様書読解が可能なレベルの英語力をお持ちの方 ※TOEICの点数をお持ちでない方は、必ず職務経歴書に業務上の使用場面をご記載下さい。【歓迎要件】・自動車メーカー・サプライヤーでのガラス関係の開発業務経験
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:30～17:30 給与形態:月給制
教育・研修制度	OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意

企業情報

基本情報	市場情報: 東証プライム設立: 1933年従業員数: 23,525名資本金: 605，813百万円
事業内容・沿革	■自動車などの開発・製造・販売＜沿革＞ 1910年　日産自動車の前身である戸畑鋳物（株）設立　翌年、同じく前身の快進社設立 1934年　日産自動車に社名変更 1951年　東京証券取引所上場 1960年　米国日産設立 1968年　富士重工業と業務提携 1999年　ルノーと資本参加を含むグローバルな提携契約に調印 2001年　軽乗用車のOEM供給についてスズキ（株）と基本合意 2016年　三菱自動車とアライアンスを締結 2017年　グローバル生産累計1億5，000万台を達成 2020年　100％電気自動車「日産アリア」を発表 2022年　東証プライムに上場区分を変更
企業情報	【概要・特徴】東証プライム上場、EV開発や自動運転技術で業界をリードする完成車メーカーです。世界約20カ国に生産拠点を有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。2023年度の世界販売台数は約344万台で売上高は12兆6857億円となっています。【技術開発】先進技術の開発に取り組んでいます。ガソリンエンジンとモーターを融合した電動パワートレイン「e-POWER」や高速道路同一車線走行時に、ハンドル・アクセル・ブレーキを自動で制御し運転操作を支援する技術「プロパイロット」、アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進・加速・減速・停止をコントロールできる「e-Pedal」など、多様な車両搭載技術を開発しています。【ビジョン】「Nissan Ambition 2030」を掲げ、電動化を長期的な戦略の中核に据えています。これまで、他社に先駆けて量販型EVを世界中のマーケットに投入するとともに、充電インフラ等の投資などを行い、総額1兆円を投資してきました。ただ、「Nissan Ambition 2030」ではさらに今後5年間で2兆円の投資を行い、車両の電動化と技術革新を加速させていく方針です。また、高速道路上でハンズオフも可能な「プロパイロット2.0」や無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、その実証実験を（株）ディー・エヌ・エーと共同で進めています。こういった次世代技術をいち早く取り入れることも同社の強みとなっております。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等【休日・休暇】年間121日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他【その他】住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による）社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他

コンサルタントコメント

自動車の安全性・快適性・デザイン性に直結するガラス技術の開発に携わり、顧客に届く製品の魅力づくりに貢献できるポジションです。車体設計全般の知識を習得しながら、多様な車種開発を経験できる環境が整っていて、将来的にはテクニカルエキスパートやマネジメントへのキャリアアップも目指せます。自動車の未来を支える技術者として成長したい方に最適なポジションです。

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