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情報確認日
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
自動運転システム 要素技術開発エンジニア<ミリ波レーダー、次世代LIDAR>
| 年収 | 500万円~1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
| 職務内容 | ■外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 |
| 組織構成 | 同部署 全320名程度 |
| レポートライン | 部門長 |
| マネジメント | 基本的にはなし |
| 研究開発拠点 | 日本国内 |
| 生産拠点 | 日本国内&海外拠点複数 |
| 出張場所・頻度 | 場合により有り(中国・欧州・米国・インド など) |
| 英語 | 仕様書の読解や外国籍社員とのコミュニケーションで使用 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 下記の両方を満たす方 <求める経験> ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験 (例) ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・各種シミュレーション環境の開発経験 ・センサー・ECUのハードウェア、ソフトウェア設計、ソフトの開発経験 <求める能力> ■英語に抵抗の無い方(応募時の英語力は不問) |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 ※職種によっては該当しない場合もあります。 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発に強みを持つ完成車メーカー。 世界約20カ国に生産拠点有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。 近年の世界販売台数は約500万台で世界トップクラスのシェアを獲得しています。 【注力分野】 今後、電動車両の年間販売台数のさらなる拡大を目指しており、電気自動車の領域における高いシェアを維持したい考えです。 また、無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、他社と共同で実証実験を行っています。 【職場環境】 外国籍従業員が多く在籍しているため、お互いの文化の違いを学ぶ研修やeラーニングなどを用意しています。 従業員の多様な働き方を支援するさまざまな制度が充実。コアタイムなしのフレックス勤務制度、半休制度、在宅勤務制度などを用意しています。 |
|---|---|
| 募集背景 | (1)同技術領域の内製化を狙った増員募集 (2)自動車の知能化が高まっていることによる、同技術ニーズ拡大に伴う強化募集 |
お問い合わせ番号 330965
