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情報確認日
B-MAX株式会社
品質検査<自動車用板金部品>
| 年収 | 600万円~700万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 〒252-1107 神奈川県綾瀬市深谷中8-10-22 |
| 職務内容 | ■神奈川県綾瀬市にある工場にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・完成車メーカー向け試作部品の検査業務 ・3次元測定機を用いた寸法測定および外観検査 ・測定データの集計、評価、レポート作成 ・不具合発生時の報告、初期対応 ※プレス・溶接製品(鉄製品)の図面読解、3次元測定機の操作、測定データの分析能力等 ・完成車メーカーからの品質要求分析、評価検証等の検査業務 ※元々は板金加工からスタートし、完成車メーカーと直接取引を行うなど、試作部品メーカーとして確固たる地位を築いています。 ※量産化に向けたテストを行う「実験車」の試作部品(プレス・溶接された鉄製品)を手掛けており、最先端の自動車開発を陰から支える強みがあります。 ※今後はこれまでに培った高度な板金・プレス・溶接技術を活かし、次世代車両向けの試作ビジネスも拡大していきます。開発初期段階に携わるからこそ、常に新しい技術に触れられる環境です。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ・自動車業界で何かしらの部品の実験、測定のご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・外観・寸法測定(3次元測定機) のご経験をお持ちの方 ・ISO9001経験(またはIATF16949) |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 管理者講習、機械講習 |
企業情報
| 基本情報 |
設立: 1959年 従業員数: 105名 資本金: 3,000万円 |
|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■試作・量産開発事業とモータースポーツ事業における部品・車両の開発、製造、各種サービス <沿革> 1959年 組田組を個人創業 1965年 有限会社屏風浦工業設立 1974年 いすゞ自動車と取引開始 1980年 屏風浦工業株式会社設立 2012年 B-MAX ENGINEERING株式会社を子会社として設立 2017年 B-Max Racing株式会社を設立(B-MAX ENGINEERING株式会社の子会社) 2022年 B-Max Racing株式会社を B-MAX ENGINEERING株式会社のモータースポーツ事業部へ統合 2023年 屏風浦工業株式会社からB-MAX株式会社へ社名変更 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 大手自動車メーカーの新型車開発に欠かせない試作車の製造を担う企業です。国内外の主要な完成車・大手Tier1メーカーと直接取引を行い、自動車の開発試作からモータースポーツ事業まで展開。「試作開発」「量産開発」「車体開発/モータースポーツ」の3分野で、部品や車両の開発・製造・サービスを一貫提供しています。 【事業展開】 ■試作開発:新型自動車の開発計画に基づき、メタルパーツ製造や金型・治具設計を担います。最新鋭のテクノロジーと熟練の職人技を融合し、安全性や耐久性を検証する高精度な試作品を設計から製造まで一貫体制で提供します。 ■量産開発:試作品の評価結果をふまえ、円滑な量産立ち上げを支援します。高難度な製品の立ち上げを得意とし、精密な部品製作から溶接組立まで社内で一貫対応することで、少量産から本格量産まで多様なニーズに柔軟に応えます。 ■車体開発/モータースポーツ:開発車両の改造・特装のほか、競技用車両の製作・保守を実施。国内最高峰のレースに参戦するチームを擁し、極限の環境下で発揮される最先端の走行テクノロジーを追求しています。 【強み】 創業から50年以上にわたり培った技術力と、大手完成車メーカーからの厚い信頼が最大の強みです。新車の骨格となる「ホワイトボディ」を国内で自社製作できる希少なサプライヤーであり、過酷なレース実戦で得たリアルな知見やトラブル対応力を、新車開発や製品提案へダイレクトに還元できる独自の競争力を有しいてます。 |
| 待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
コンサルタントコメント
| 同社の技術は、実験車等に採用されるほど高精度と業界内でも言われていて、それを実現できる理由としては、長年培った高度な板金・溶接ノウハウを有しているためです。その結果、いすゞ・日産・スズキ等の国内完成車メーカー各社からも引き合いが来ていて、モータースポーツへも事業を展開しています。最先端の開発に携わり、技術力を上げたいご志向の方にはおすすめですので是非ともご応募ください。 |
お問い合わせ番号 487945
