金属材料の評価・テストエンジニア＜自動車向けコイルスプリングなど＞

年収	400万円～800万円
勤務地	埼玉県行田市
職務内容	■同社の工場内ラボにて、自動車向け金属部品（主にコイルスプリングなど）の材料調査・評価・トラブル解析業務をお任せします。 ※新材料自体の開発ではなく、開発中の試作品や量産品を対象とした「製品レベルの調査・解析」がメインの実務です。【具体的には】・開発フェーズの調査・評価：社内のテストセンターで試験を終えた試作品をラボに持ち込み、材料レベルで適切に作られているかを調査・評価します。・量産フェーズのトラブル解析：製造現場からのリクエストに基づき、製品の不具合やトラブルが発生した際、何が原因で壊れて（折れて）しまったのかなどの原因究明を行います。・計画策定・レポート作成：日々社内から寄せられる調査リクエストに対して計画を立て、試験・分析結果をまとめて関係各所へレポート（英語での簡単な報告含む）します。・海外拠点との連携：中国やヨーロッパなど、世界各国の同様のラボと情報共有などの連携を行います。 ■使用する主な機器顕微鏡（光学・電子顕微鏡）、硬さ試験機、X線回折装置（残留応力測定用）など。 ※これまでの金属材料の評価・分析経験（目安3年以上）があれば、すぐに馴染んでいただける一般的な設備です。
必要な経験・資格	【必須要件】 ※下記、いずれも必須・金属材料に関する「評価・分析・解析・テスト」などのご経験（目安：3年以上）・基礎レベル以上の英語力（社内での英語でのレポート、簡易的なコミュニケーションが発生いたします）【歓迎要件】・X線作業主任者資格をお持ちの方・機械部品の破壊解析（故障解析）・各種分析機器「SEM、TEM、XRF、XRDなど」の分析機器の使用経験
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:無し就業時間:9:00～18:00 給与形態:年俸制
教育・研修制度	・国内拠点（横浜、行田）にて理論・実技のトレーニング（海外拠点での研修の可能性あり：米国、ドイツ、インドなど）・OJT ・自己学習

企業情報

【概要・特徴】
ばね部品で世界トップクラスシェアの外資系自動車部品メーカーの日本法人。コイルスプリング、スタビライザーバー、バルブスプリングなどを提供しています。グローバルでの従業員数は13，000人以上で、世界約20カ国に40カ所以上の拠点を展開。ドイツや日本など世界各地に製造拠点を有しています。

【実績】
自動車向けサスペンションコイルスプリングやバルブスプリングなどで世界トップクラスの生産量となっています。国内外のほぼ全ての完成車メーカーと取引実績があります。

【強み】
軽量化技術に強みをもち、省エネ・環境対策といった観点からも魅力的な製品群を展開しています。近年はカーボン素材を用いた製品の開発にも積極的です。

【強み】
■軽量化技術
軽量化技術に強みをもち、省エネ・環境対策といった観点からも魅力的な製品群を展開しています。近年、完成車メーカー各社がクルマの軽量化・コスト削減を目指す中、軽くて低コストな同社製品は競合他社と比較しても優位性があります。
■材料の内製
材料から内製を行っており、強度が高く軽量な製品の開発が可能となっています。
■グローバル拠点
世界各国に生産拠点を持っているため、顧客企業のSCM費用を抑えることができる点も同社の強みです。入社後のキャリアとしても、海外拠点における日本顧客のサポートや海外の製品専門チームへの異動等、幅広くキャリアを築くことができます。

コンサルタントコメント

■ドイツ本社や世界各国の拠点と連携しながら、国内自動車メーカー向けの新技術開発を試験・分析の面からリードする、グローバルな影響力と裁量の大きさが魅力のポジションです。材料工学の専門性を活かし、世界トップクラスの技術に触れながらスペシャリストとしてのキャリアを深めたい方におすすめです。

お問い合わせ番号　479555