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情報確認日
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
将来安全技術研究開発＜人特性・ウェルビーイング研究＞
| 年収 | 590万円～1000万円 |
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| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
| 職務内容 | ■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定 従来同社として研究を積み上げてきた生体データ、人間特性のデータをもとに、モビリティの移動価値・UX、ウェルビーイングに関わる研究開発を担当いただきます。 ・既存技術をもとにした技術の実装検討、研究検討 ・生体データ、生体信号、生理データ、行動データなどを掛け合わせ新たなモデル構築、最適なＨＭＩ検討、技術検討 ・新しい研究プロジェクトの立案、研究リーダーとしての推進 ・自動車の新しい価値のUX検討 尚、他部門や取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。 ※専門性や適性、同社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命られる場合があります。 【開発ツール】 開発ツール：MATLAB、 SPSS、 R、 scikit-learn、 TensorFlow、 PyTorchなど 開発言語・使用ソフト：Python、 JavaScript、 C++など 装置・機器：脳波計（EEG）、 心電計（ECG）、 脈波センサー、 視線計測（Eye-tracker） など 実験環境：ドライビングシミュレータ、実車 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの領域での実務経験 ・認知心理学／人間工学／HCI（ヒューマンコンピュータインタラクション）／神経科学のいずれかにおける実験研究・データ解析経験 ・医学・臨床研究、または医療機器・ヘルスケア関連機器の開発・評価に関する研究・実務経験 【歓迎要件】 ・特許出願や論文発表の経験 ・四輪、二輪にかかわる研究開発経験 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT研修等 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。 二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。 直近4年間の有給取得率の平均は100％であり、長期的に就業できる環境が整っています。 【研究開発】 二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。 【グローバル展開】 世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。 |
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コンサルタントコメント
| 「アカデミアを超えるほどの自由度と研究リソースがある」と社員が語る環境で、本格的な“人”の研究に打ち込みませんか？認知心理学や人間工学などの専門性を活かし、交通事故ゼロの先にある「人の可能性を広げる」未来のモビリティを創造する、社会的意義の大きな挑戦です。 |
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