生産技術エンジニア＜EVバイク＞

年収	400万円～800万円
勤務地	神奈川県川崎市
職務内容	海外開発拠点組立ラインの最適化と量産体制の構築を担う生産技術エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。決まった工程を守る仕事ではなく、「どう作るのが最適か」を考え、設計し、現場に落とし込む役割です。【具体的には】・海外開発拠点組立ラインの監査および工程改善・生産台数に応じた最適な生産方式の検討・海外開発拠点先への改善提案および実行推進・改善内容の現場定着支援・品質部門・開発部門との横断連携 ※海外OEM企業と連携しながら業務を進めていただきます。【このポジションの魅力】・量産体制をゼロから設計できる：既に完成された大量生産モデルではなく、拡張可能な生産体制を構築していくフェーズです。・海外開発拠点との直接連携：海外開発拠点と協働しながら、生産現場レベルで改善を推進できます。・EVメーカー立ち上げ期に関われる：立ち上げ期のため、工程設計・改善・品質・コストの全体を俯瞰する経験が得られます。
必要な経験・資格	【必須要件】・二輪／自動車業界での生産技術経験【歓迎要件】・海外サプライヤーとの折衝経験・海外駐在経験・英語／中国語（日常会話レベル）
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:9:00～18:00

企業情報

基本情報	設立: 2024年従業員数: 10名資本金: 1億円
事業内容・沿革	■電動バイクの開発・販売＜沿革＞ 2024年　設立 2025年　同社が取り組むEVバイク開発プロジェクトが、経済産業省「ものづくり・商業・サービス生産性向上促進補助金（第19次締切）」に採択
企業情報	【概要・特徴】東京都渋谷区に本社を置くEVバイクメーカーです。実業家の三崎優太氏が2024年に設立したスタートアップ企業で、環境負荷の少ない次世代モビリティ社会の実現に挑戦しています。三崎氏自身のバイク事故の経験から、安全性を担保しつつ、配達現場の負担を軽減する機能性と耐久性を追求したEVバイク開発を手がけています。まだ小さなチームですが、「日本第5のバイクメーカー」となり、時代をリードする企業になることを目指しています。【注力分野】「世界の配達事業に最高のEVバイクを届ける」というミッションを掲げ、働く人々に向けた小型のEVバイクを開発中です。業界のイメージを覆す斬新なデザインと、現場の使い勝手を両立させたEVバイクにより、配達の新しい「ラストワンマイル（最後の1区間）」を提供。2026年5月より法人向け（新聞販売店向け）に販売開始予定です。将来的には、特定小型原付や一般消費者向けモデルのリリースも視野に入れ、持続可能な移動社会の実現を推進しています。【強み】スタートアップ特有の柔軟性とスピードが強み。大手企業のような複雑な意思決定プロセスを排除し、市場のニーズやフィードバックを即座に製品へ反映させる体制を整えています。0から1を生み出すスピード感で、ニッチな需要にも迅速に対応可能です。また、三崎氏が持つ膨大なSNSフォロワーを直接の顧客基盤として活用できるため、広告宣伝費をかけずに製品の認知を広げられることも強みです。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、時間外手当【休日・休暇】年間120日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、有給休暇、慶事休暇、夏季休暇（3日）年末年始休日（12/30～１/3）

コンサルタントコメント

現在、同社は量産開始という最もエキサイティングなフェーズ。現場で得た知見がそのままサービスマニュアルとなり、製品改良へと直結します。「マニュアル通りに動く」のではなく、「マニュアルそのものを定義する」。この経験は、今後のモビリティ業界において圧倒的な市場価値となるはずです。
「未完成な環境を楽しみ、自分の手で仕組みを整えたい」という志を持つ方にとって、これ以上ない挑戦の舞台となるでしょう。

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