求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
情報確認日
株式会社ホンダテクノフォート
テストコース管理
| 年収 | 573万円～788万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 〒071-1262 北海道上川郡鷹栖町22線11号 |
| 職務内容 | ■テスト開発業務を安全且つ、効率的に行える様にテスト走行を管理、コース運営、設備を管理する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・コース管制業務 ・テスト計画、特殊テストに関わる情報収集と関係各所への情報配信 ・複数開発チームとのコース調整業務 ・コースパトロール業務 ・各付帯設備の維持管理業務 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ※下記いずれも必須 ・大型特殊自動車／車両系建設機械（整地・掘削・運搬）の経験 ・3交替勤務が可能なこと ・第一種普通自動車免許（MT） 【歓迎要件】 ・ExcelやPowerPointを用いて資料作成ができる ・社内外問わず企画提案などをした経験がある ・人材育成経験がある（新人教育など） |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 入社時研修、中堅社員研修、新任役職者研修、CATIA研修、自己啓発支援制度、スキルUP活動 （勉強会・技術調査活動） |
企業情報
| 基本情報 |
設立: 1987年 従業員数: 1,917名 資本金: 4，000万円 |
|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■Honda四輪車の開発研究（機能開発・機種開発等） ※2028年頃には、Honda四輪車に関する開発を全車種同社が一任する予定 ＜沿革＞ 1983年 株式会社ホンダ・エクスプレス（現：ホンダロジスティクス）の一部門として、 Hondaの汎用製品、二輪車、四輪車のテスト業務を受託 1987年 株式会社ホンダ・エクスプレスから独立し、株式会社プルービング・サービス設立 1988年 芳賀センター竣工 1991年 株式会社ピーエスジーに社名変更 1995年 北海道に鷹栖センター竣工し、テストコース管理業務を開始 2008年 和光センターが竣工し、ロボティクスやスタイリングデータの業務を開始。アメリカでの業務開始 2014年 株式会社ホンダテクノフォートに社名変更 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 栃木県に本社を置く、ホンダグループのモビリティ開発パートナー企業。主に四輪車の「機能開発」「機種開発」を手がけ、機種開発マネジメント、設計、テスト、解析、試作、ITシステム、知的財産など、車両開発プロセス全般に関わる業務を本田技研工業社と協働しながら行なっています。 【事業展開】 ・機能開発：スタイリングデータ（高品質3Dデータの作成）、設計（クルマの構成部品）、CAE解析、電子制御システム、試作、実験（安全性・耐久性・商品性）、テストコース・設備管理業務、知的財産（特許出願など）、IT（アプリケーション構築・インフラ構築など） ・機種開発：クルマ1台のほぼすべての開発領域を受託。案件（車種）ごとに部門をまたいでメンバーを集め、車ごとの課題に合わせて開発チームを組み、取り組んでいます。 【人材育成】 開発・設計業務から評価・実験業務までを一貫して行う「研究開発のスペシャリスト集団」であるため、新技術の習得や、高効率な開発スタイルの経験を重ねることができ、エンジニアとしての腕を磨いていける環境です。また、独自の専門職資格制度を設けており、年に1回の資格審査試験に合格すると資格が認定され、次のキャリアステップを踏むことにつながります。さらに、全69講座のe-learningや外部公開講座の費用会社負担制度、英語学習プログラムなど、自主的なスキルアップを支える教育制度が充実しています。上司と年2回（上期・下期）行うマンツーマンのキャリア面談も実施されています。 |
| 待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
コンサルタントコメント
| ■最先端の製品開発を支えるテストコースにおいて、安全かつ効率的なテスト環境を管理・運営する、開発の基盤を担っていただく重要なポジションです。 ■複数の開発チームと連携を図りながら、全体を俯瞰して円滑に業務を進めることが得意な方や、縁の下の力持ちとして製品開発を支えることにやりがいを感じる方におすすめです。 |
お問い合わせ番号 500611