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情報確認日
株式会社エフ・シー・シー
開発及び設計製作＜プレス/ダイカスト金型＞
| 年収 | 430万円～850万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区細江町中川7000‐78 |
| 職務内容 | 新規プレス/ダイカスト部品の金型検討及び量産立上げ支援をご担当いただきます。 (初めにクラッチ部品の金型設計業務を習得、合わせて金型手配～TRYを習得、次に解析を習得、並行して新規金型技術開発に従事） ※ただし、経験値・スキルによる 【具体的には】 ・新規プレス/ダイカスト部品の金型設計、製作手配 ・新規プレス/アルミダイカスト部品の解析 ・量産プレス/ダイカスト部品の不具合対策立案 ・プレス/ダイカスト金型のトライ（試作） ・生産拠点の量産工程立上げ支援 ・製品開発部または顧客との折衝、調整、連携 ・量産工場との金型仕様調整・確認 ツール：3D CAD、2D CAD（TOP SOLID使用経験があれば尚良し） CAE解析ソフト（CAPCAST使用経験があれば尚良し） 【キャリアイメージ】 ・金型設計習熟後、解析/分析を習得 ・同時に新規プレス/ダイカスト部品の成形性検証等を経験 ・日本での経験を活かし、海外工場の量産立上げ支援業務を推進 ・経験値を積んだ後、海外工場への駐在 【仕事の魅力】 ・解析結果から金型設計、完成金型を使用したTRYを実施して量産工場へ出荷するまで、全てに携わる事が出来る ・さらに、金型の方案検討や金型見積もり算出、製品形状の変更提案等、企画検討段階から参画する事が出来る ・身に付けられるスキル・知識や経験→3D CAD、解析/分析力、海外支援等 ・社会への貢献→世の中にないものを作り出す ・事業への貢献→新規拡販部品獲得の一助となる |
| 担当製品 | クラッチ |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかに該当する方 ・プレス/ダイカスト金型設計の実務経験あり ・プレス成形/鋳造解析の実務経験あり(実務経験3年以上が望ましい) 【歓迎要件】 ・プレス/ダイカストマシンの操作経験 |
| 雇用条件 |
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企業情報
| 基本情報 |
市場情報: 東証プライム 設立: 1939年 従業員数: 8,718名 資本金: 4，175百万円 |
|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■自動車・オートバイ・汎用機・その他のクラッチ製造、および フェーシング・触媒の製造、各種生産設備・各種金型（ダイキャスト、プレス）の製作 ＜沿革＞ 1939年 株式会社 不二ライト工業所を設立 1943年 商号を不二化学工業株式会社に変更 1984年 商号を株式会社エフ・シー・シーに変更 2003年 東京証券取引所市場第二部上場 2004年 東京証券取引所市場第一部に上場 2005年 ベトナム、ハノイ市にFCC（VIETNAM）CO.，LTD.（現、連結子会社）を設立 2006年 中国、広東省佛山市に佛山富士離合器有限公司（現、連結子会社）を設立 2013年 韓国、京畿道始興市にFCC SEOJIN CO.，LTD.を設立。メキシコ、サンルイスポトシ州にFCC AUTOMOTIVE PARTS DE MEXICO，S.A.DE C.V.（現、連結子会社）を設立 2017年 株式会社フリント（現、連結子会社）の株式を100％取得 2022年 東証プライムに上場区分を変更 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、ホンダ系列の自動車部品メーカー。摩擦材の開発・製造からクラッチ本体の製造・組立・性能保証までを一貫して行なっているのが特長で、二輪用クラッチにおいて世界トップシェアを獲得しています。同社製品は、国内の二輪・完成車メーカーのほか、ハーレー・ダビッドソンやトライアンフ、ドゥカティ、フォード、BMWなどの海外メーカーにも採用されているほか、四輪用クラッチは、ホンダのほぼすべての車種に採用されています。また、世界10カ国に22拠点を擁しており、2019年度の海外売上高比率は90.3％です。 【技術開発】 「技術研究所」を保有し、生産設備を自社開発し、コストと品質の両立を図る生産ラインを構築しています。なかでも、フリクションディスク製法「セグメント方式」は特許を取得。テープ状の摩擦材をディスク芯板に圧着するもので、従来の材料歩留りを大幅に向上し、スピードアップと廃棄物削減を実現しています。2019年には新事業開発部を開設。これまでに培ってきた抄紙技術や触媒技術を活かし、燃料電池関連製品やEV化対応製品など新規製品の開発に取り組んでいます。 【職場環境】 各種保険を完備。退職金制度や財形貯蓄制度、従業員持株会制度、車両購入貸付金制度、昼食費の補助など、さまざまな福利厚生制度を用意しています。また、職種や時期によりバラツキはあるものの、月あたりの平均残業時間は15～20時間（全社）。毎週水曜日と金曜日は「定時終業奨励日」となっています。 |
| 待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
コンサルタントコメント
| 東証プライム上場のクラッチメーカーです。開発から生産、販売までの工程をすべてを自社で行うことができ、世界トップシェアを誇ります。 |
お問い合わせ番号 484369