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情報確認日
パーソルクロステクノロジー株式会社
プロジェクトリーダー<建設機械>
| 年収 | 400万円~800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 〒362-0046 埼玉県上尾市大字壱丁目1番地 |
| 職務内容 | 同社が保有している案件のプロジェクトリーダーを担当していただきます。 車両ハーネス設計(シャシー/キャブハーネス/ブラケット)・吸気系・排気系・冷却部品設計など複数の請負プロジェクトがあり、ご経験に合わせていずれかでご活躍いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトリーダーとして、メンバーマネジメント・進捗管理・顧客調整・折衝をメインに担当いただきます。 対象製品:ショベル・ホイールローダ・フォークリフト・ブルドーザ・ダンプトラック・モータグレーダなど ※プロジェクトの進捗具合により、設計業務を一部担当する可能性もございます。 ※埼玉県の自社オフィス内での請負プロジェクトへの配属を想定しています。 【同社の魅力】 (1)高い技術力を身につけられる環境 メーカー系の開発部門が祖であり、創設当初から優秀な社員が多く在籍しています。また複数のメーカーを横断した技術蓄積が可能なため、大手自動車メーカーを中心に深く入り込みが出来ています。同社保有の案件にて様々な開発を経験することで高い技術力を身につけることが出来ます。 (2)マネジメントスキルも伸ばしていくことができる環境 オンサイトでの請負や自社持帰り請負という形でプロジェクトごと受注することが多く、プロジェクトメンバーが同社社員で構成されるため、後輩指導からプロジェクトの統括まで幅広いマネジメントスキルを身につけることができます。 【教育体制】 ・今回の想定のポジションは請負開発のため、周りに同じ社員のメンバーからフォローを受けながら働くことができます。 ・現時点で1400講座以上の研修コンテンツがあり、直近ではエンジニアの志向性やスキルに合わせたレーダーチャートを導入したことで、1人1人に最適な研修を選択できるような環境づくりもされています。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 下記いずれもお持ちの方 ・自動車または建設機械に関する機械設計経験(5年以上) ・プロジェクトリーダー経験(1年以上) |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 関東地区2カ所、東海地区1カ所に研修施設「テクノセンター」を設置。専任トレーナーによる技術研修を行っている。プログラムは幅広いジャンルに及び、年間500以上の講を開講。 |
企業情報
| 基本情報 |
設立: 1979年 従業員数: 12,231名 資本金: 4億9,500万円 |
|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■テクノロジーソリューション事業 ・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランス サービス ・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援 <沿革> 1979年 株式会社トモ・コミュニケーションズとして設立 1994年 (株)日本テクシードに社名変更 2011年 テンプホールディングス(現:パーソルホールディングス)の完全子会社化 2013年 日産ディーゼルグループの設計開発会社である(株)DRDを完全子会社化 2017年 日本テクシードとDRDを統合し、パーソルR&D(株)に社名変更 2023年 パーソルR&D(株)とパーソルテクノロジースタッフ(株)、パーソルプロフェッショナルアウトソーシング(株)が合併し、パーソルクロステクノロジー(株)に社名変更 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 パーソルグループに属する、技術系職種に特化した人材サービス会社です。2023年にIT・ものづくり関連の事業を手がけるパーソルグループの3社が合併して誕生。ものづくりやIT領域の上流工程から関わっており、同社社員が顧客企業のコアエンジニアとなって約100社の開発業務を行うほか、プロジェクトの一部の一括請負も行っています。また、水平分業や人事施策にも関わるなど、幅広い技術支援を行っています。 【事業展開】 研究開発・ものづくりの領域では自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発(MBD)などを提供。IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心にシステム開発・インフラ設計・評価検証業務などを提供しています。さらに近年需要が高まっているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティなど最新技術の活用支援にも積極的に取り組んでいます。 【今後の事業展開】 2023年4月にIT領域上流のコンサルティングを行う「ITコンサルティング部」を設置。既存の機械・電気・制御、IT領域のエンジニアとの連携により、ものづくり現場に即し、かつ絵に描いた餅ではなく実行につながるサービスを上流から下流まで行っており、 End to Endで顧客に提供する体制を構築しました。今後もコンサルタント・ IT エンジニア・機械・電気エンジニアのクロスチームを組織する中で、より幅広い顧客の課題を解決していきたいと考えています。 |
| 待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
コンサルタントコメント
| 大手自動車メーカーのエンジン開発を手掛けていた組織を祖としていて、特に自動車領域における高い技術力に強みを持っています。自動車用内燃機関技術研究組合(AICE)の共同研究企業として、国や大学などの研究機関とも連携して最先端の技術を追い求めています。近年では自動車業界のみならず、電機・機械メーカーとの取引も増加。東証プライム上場グループの中核を担う会社として存在感を放っています。 |
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