PLC設計・電気系生産技術＜二輪製品／組立領域＞

年収	450万円～850万円
勤務地	〒389-0514 長野県東御市加沢801
職務内容	2輪車用ABS製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、組立工程設計、新規設備立上げ業務を担当していただきます。【具体的には】・工程設計：製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積・生産設備立上げ／組立要素開発：電気回路設計、PLCプログラミング・設備立上げ日程管理、設備信頼性検証【組織のミッション】・「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。・グローバル生産技術部では、コスト／品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安く顧客に提供できる生産ラインの構築を行います。これにより同社ブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。【組織風土について】・配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。・チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。・ベテランの先輩が多く在籍しているので、マンツーマンの指導もで成長がしやすい環境です。
必要な経験・資格	【必須要件】下記いずれか必須・電気回路の知見・PLC設計のご経験
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:50～17:35 給与形態:月給制
教育・研修制度	海外短期語学留学制度、海外業務研修、階層別研修、各種技術・専門研修など

企業情報

基本情報	設立: 2021年従業員数: 64,300名資本金: 1，291億円
事業内容・沿革	■自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス＜沿革＞ 1930年日立製作所が自動車用電装品の国産化に進出 1964年自動車機器事業部設立 2009年日立製作所からオートモティブシステムグループを分社し、日立オートモティブシステムズ社を設立 2017年本田技研工業と日立オートモティブシステムズの合弁会社を設立（合弁企業名：日立オートモティブ電動機システムズ社） 2021年日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社が2021年1月に日立Astemoとして経営統合（2025年4月にAstemo株式会社へ社名変更）
企業情報	【概要・特徴】 Astemoは、「Advanced Sustainable Technologies for Mobility（先進的かつ持続可能な社会に貢献する技術を通じて、安全・快適な持続可能なモビリティライフを提供する）」を実現することを目的に、2021年1月に4社（日立オートモティブシステムズ・ケーヒン・ショーワ・日信工業）が統合し誕生しました。自動車部品・システムの開発・製造・販売・サービスを行う、日立製作所出資の総合部品メーカーであり、日立製作所の売上の10％を占めています。海外に141の生産拠点を有し、グローバル全体で約4万人の従業員を擁しています。独立系自動車部品メーカーとして、全OEMとビジネスを展開しています。【注力事業】 ■電気自動車の開発：日立グループはモーター技術を100年有しています。その技術力が認められ、2017年にはホンダとモーターの合弁会社（日立Astemo電動機システムズ社）を設立しました。また、電気自動車に利用されるインバータ・DCDCコンバーター・バッテリーシステムの3つをすべて自社で開発できるのは同社のみであり、他社との競合優位性を図っています。 ■自動運転領域：世界初の技術として、アイサイトをスバルと共同開発をしました。今後自動車業界がシステム化する中で日立製作所のバックグラウンドを強みに、技術力をアピールしています。 ■日立の開発力をフル活用して、xEV・AD/ADAS・先端シャシー・次世代モーターサイクルといった成長分野へのR&Dを加速させています。また、高度化する顧客のニーズに応える為のデジタルソリューションを提供する先進的な製品サービスである「Lumada Ready」を活用した最先端ソリューションの開発も進めています。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当、時間外手当【休日・休暇】年間122日／（内訳）完全週休2日制（土・日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、家族看護休暇、リフレッシュ休暇　等【その他】財形貯蓄制度、独身寮・社宅、持株会、カフェテリアプラン制度、研修センタ、社員食堂など ※福利厚生や諸手当等は、求人票記載のものから変更になる可能性がございます。

コンサルタントコメント

4社統合を経て、国内5本の指に入るメガサプライヤーへと進化した企業です。統合によるシナジーを駆使し、電動化や自動運転領域での開発を加速させています。独立系サプライヤーとして世界中の自動車メーカーと取引をしていて、国内だけでなく海外顧客を担当することもできるため、活躍の場はグローバルに広がっています。是非ご検討ください。

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