ソフトウェアエンジニアチームマネージャー＜ADASレーダー製品＞

年収	1000万円～1500万円
勤務地	〒221-0056 神奈川県横浜市神奈川区金港町1番地7 横浜ダイヤビルディング22F
職務内容	■ソフトウェアエンジニアチームマネージャーとして、下記の業務を担当していただきます。【具体的には】・自動車向け組込みソフトウェア開発の統括・ASPICEに準拠したSDLCモデルを使用した要件から検証/妥当性確認までのSW開発の管理・部門を超えたチームとの協業
必要な経験・資格	【必須要件】 ※下記全てに該当される方・自動車サプライヤーにおけるソフトウェア開発経験（製品問わず）をお持ちの方・英語を学ぶ意欲のある方もしくはビジネスレベルの英語力をお持ちの方【歓迎要件】・3 年以上の車載組み込みソフトウェア開発経験・Vector のツール仕様経験：Davinci、CANoe ・車両 CAN／イーサネット通信の知見
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:9:00～18:00 給与形態:年俸制

企業情報

基本情報	設立: 1994年従業員数: 52名資本金: 4億300万円
事業内容・沿革	■自動車構成部品の技術研究・技術開発サービスの提供＜沿革＞ 1992年　米国「ゼネラル・モーターズ（GM）」の部品事業部として、「GMアジア・テクニカルセンター」を東京都昭島市に設立 1994年　GM社から部品事業部が「Delphi Automotive Systems」として独立。日本においても日本デルファイ・オートモーティブ・システムズ（株）を設立（本社：新宿区、Delphiアジアテクニカルセンター：昭島市） 1999年　「Delphi Automotive Systems」が完全な公開会社として分社 2018年　日本アプティブ・モビリティサービシス（株）に社名を変更 2021年　本社を神奈川県横浜市に移転 2022年　Wind River社を買収 2025年　ハーネス事業の分社化（スピンオフ）を正式発表 →「ハードウェア（物理的な線）の会社」から「ソフトウェアとセンサー（知能）の会社」へと前進中
企業情報	【企業概要】当社は、ゼネラル・モーターズの部品事業を源流に持つ、アイルランドに本社を置く世界最大級のTier1サプライヤーです。世界48カ国に14万人以上の従業員を擁し、トヨタをはじめとする日系全完成車メーカーへ先進技術を提供しています。現在、当社は大きな変革期にあります。従来のコネクタ事業を分社化し、事業名を「インテリジェンス・システムズ」へと刷新。単なる部品メーカーから、AI・ソフトウェア・ロボティクスを融合させた「次世代モビリティ・システム・プロバイダー」へと進化を遂げています。特に日本市場では、強みである「コーナーレーダー」を核に、カメラや表示機器、それらを制御するシステム全体への領域拡大を加速させています。【当社の強みと注力分野】 ■圧倒的なソフトウェア・AI技術 2022年、米国の防衛産業や通信インフラメーカーで不可欠な技術を持つソフトウェア大手「ウインドリバー」をグループ化。車載OSからネットワークまで一貫したソリューションを強化し、自動車業界に留まらず、倉庫の自動搬入機などロボティクス分野へも広げています。 ■自動運転のパイオニア 1999年に世界初のレーダー配備を実現して以来、業界をリード。現代自動車との合弁会社「Motional」を通じ、米国ではレベル4の自動運転ロボタクシーサービスを開始するなど、実用化の最前線を走っています。【働く魅力・社風】 ■キャリア開発を強力にバックアップ 14，000コース以上のeラーニングを完備。世界最先端の技術をいつでも習得できる環境です。 ■従業員の声を反映する組織文化四半期に一度のサーベイを実施し、現場の声をスピーディーに経営・人事施策へ反映しています。 2026年4月には社員の声を反映しスーパーフレックス制度をトライアル導入しています。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当【休日・休暇】完全週休２日制（土日）・祝日・夏季・クリスマス・年末年始。有給休暇、慶弔休暇【その他】昇給１回、賞与年1回、退職金制度、財形貯蓄制度、資格取得制度、社員持株制度、保養所、フィットネスクラブ

コンサルタントコメント

グローバルを代表する自動車部品サプライヤーでの募集となります。日本国内では法人が2つあり、幅広い製品ラインアップを持っています。
自動運転製品に特化していて、先行開発も積極的に行う強みを持った部門に勤務していただきます。15年先のロードマップに向けて自ら考えてプロアクティブに行動できる方、企業の成長フェーズに携わりながら仕事をしたい方におすすめの求人です。

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