求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
情報確認日
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
システムエンジニア<クラスター向け>
| 年収 | 700万円~1000万円 |
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| 勤務地 | 埼玉県比企郡吉見町 |
| 職務内容 | ■担当プロジェクトのシステムエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・クラスターメーターおよびHMIドメインコントローラーのシステム開発 ・正確な技術仕様書の作成 ・プロジェクトの実行および開発進捗管理 ・仕様、開発スケジュール、コスト等に関するOEMとの調整、および不具合発生時の対応 ・外部パートナーやサプライヤーとの調整 ・海外の開発拠点および工場との調整 【ポジションについて】 同部署では主にクラスターメーターを扱い、メーターの一部としてHMIドメインコントローラーの開発を行っています。現在は次世代モデルの開発を進めています。社内での調整を行いつつ、OEM(自動車メーカー)、部品サプライヤー、関連部署、海外のR&D拠点と協力してシステムの検討やソフトウェア開発を推進する、やりがいのある仕事です。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ※下記いずれも必須 ・車載システム製品の開発経験(3年以上) ・英語力(目安:TOEIC 600点以上) 【歓迎要件】 ・クラスターメーターシステムおよびHMIドメインコントローラーシステムの実務・開発経験 ・制御システム/組み込みシステムに関する知識 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT 他 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 日系と外資企業の統合により誕生した独立系自動車部品メーカー。 内装、電子、排気、空調などの幅広い製品群を展開しており、国内外の多くの完成車メーカーに製品を供給しています。 海外売上高比率は60%以上、日本・米州・欧州・アジアでバランスのとれた売上比率となっています。 【注力分野】 次世代車向け製品として、電気自動車のバッテリーコントローラー・冷却システムやインバータなどの重要部品を提供しています。 また、電動系自動車で新たに必要となる統合された熱マネージメントに関しても開発を促進しています。 【職場環境】 半日単位で有給休暇を取得できる制度があるほか、部署ごとの有給休暇取得促進日を設定するなど、有給休暇の取得を全社的に推進しています。 また、フレックスタイム制や育児・介護に伴う短時間勤務制度を設けるなど、社員のワークライフバランスに配慮しています。 |
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コンサルタントコメント
| ■次世代の自動車開発を牽引するグローバル大手サプライヤーにて、最先端のHMIドメインコントローラーやクラスターメーター開発を主導できる、スケール感と成長環境に満ちたポジションです。 ■海外拠点やOEM(自動車メーカー)と直接連携しながらシステム全体の設計・推進に携われるため、グローバルな影響力を持ちつつ専門性を高めていきたいエンジニアの方に特におすすめです。 |
お問い合わせ番号 497317
