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情報確認日
東証スタンダード、組込み機器向けOSの開発に強みを持つ企業
車載プラットフォーム開発エンジニア
| 年収 | 487万円~950万円 |
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| 勤務地 | 東京都中野区 |
| 職務内容 | ■AUTOSAR CPを核とした車載ソフトウェアプラットフォームの開発・インテグレーション全般に携わっていただきます。 単なるコンフィギュレーションではなく、OS層や通信プロトコル、機能安全といった隣接領域との深い関わりを考慮した要件定義・設計・実装が中心となります。 【具体的には】 ■効率的なECU向けプラットフォーム構築 CPの各モジュールを組み合わせ、リソース制約のある小型ECUにおいても高いパフォーマンスを発揮するプラットフォームの設計・構築 ■ RTEを活用した再利用性の高い設計 RTE(Runtime Environment)の特性を活かし、アプリケーションの独立性を高めるVFB(Virtual Function Bus)レベルからの設計・インテグレーション ■ 他ベンダBSW/ツール群の活用 複数のAUTOSARベンダが提供するBSW/ツール群の利活用 【業務の魅力】 CPの知識を起点とした技術領域の拡大:スタックの「中身」を知っているからこそ、Adaptive Platform(AP)とのデータ連携や、機能安全(ISO 26262)要件を満たすアーキテクチャ提案が可能です。CPを起点に、SDV時代の広範な技術領域へ関わりを広げられます。 独立系ならではの多様な経験:特定のスタックベンダーに縛られず、様々な商用スタックや自社OS・AUTOSAR CP以外のプラットフォームとの組み合わせに挑戦できます。特定の製品に依存しない、本質的なプラットフォーム構築スキルが身につきます。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ※下記いずれも必須 ・C言語を使った組込みソフトウェア開発経験(3年以上) ・車載系ソフトウェアの開発経験 【歓迎要件】 ・プロジェクトリーダー経験(チーム管理、進捗管理、顧客調整) ・AUTOSAR(CP/AP)のインテグレーション経験 ・要件定義やアーキテクチャ設計など、V字工程の上流工程における実務経験 ・通信(Ethernet、COM/CAN)に関する知見 ・機能安全(ISO 26262)、A-SPICE、Agile(Scrum)に関する知見 ・診断・リプログラミング関連の知見 ・製品セキュリティ(ISO/SAE 21434)に関する知見 ・マイコン移植・制御の知見 ・英語力(技術文書の読解が可能なレベル) |
| 雇用条件 |
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企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証スタンダード上場、組込み機器向けOSの開発・販売などを行う企業。 組込み機器向けOSの開発・販売のほか、組込みソフトウェア開発の受託業務などを行なっています。 自動車業界のグローバル開発パートナーシップであるAUTOSARの標準化活動にも積極的に携わっています。 【実績】 同社が開発したソフトウェアは自動車やFA、デジタル家電、人工衛星など幅広い分野で採用されています。 多くのプロジェクトが日本を代表する大手企業との直接取引であり、上流工程からの開発に携わっています。 【職場環境】 近年の正規雇用従業員における中途採用比率は約50%で、中途入社の方も数多く活躍しています。 月平均残業時間は約10時間、男性の平均育休取得率は約30%となっており、仕事とプライベートのバランスを保ちやすい環境です。 |
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コンサルタントコメント
| ■自動車のSDV化(ソフトウェア中心の開発)が進む中で、独立系ならではの自由度を活かして最先端の車載プラットフォーム構築に挑み、次世代領域へ技術を広げたい組込みエンジニアの方におすすめです。 |
お問い合わせ番号 494866
