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情報確認日
東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社
システムエンジニア
| 年収 | 500万円～800万円 |
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| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 職務内容 | 同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE（※）に関する高度な技術と手法を活かして、顧客の複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング／サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 【具体的には】 愛知地区における自動車メーカー向け車載システムの自己診断機能設計開発をご担当いただきます。顧客先に常駐し、電気自動車に欠かせない充電・給電システムに関わるダイアグ機能の要件定義から詳細設計までの最上流工程を担当。完成した仕様を後工程の顧客先の担当者に提供するまでが業務範囲となります。※入社後は、OJT（On-the-Job Training）を通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら10名弱のチームのマネジメントを担ってもらうことを期待されています。 【この仕事の魅力・面白さ】個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 【この仕事の大変さ】 個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 何らかの車載システムの開発経験がある方 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 階層別教育、専門技術教育、グローバル教育、自己啓発支援 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の総合電機メーカー傘下のSIer。 産業、上下水・鉄道などの社会インフラ、公共分野、自動車分野などの制御システムの開発・構築、コンサルサービスなどを提供しています。 【強み】 前身となる企業時代から約半世紀にわたって蓄積してきた、産業分野や社会インフラにおける人やモノの動きを制御するシステム構築、現場に関わる技術や知見が強み。 これらにAIなど最新デジタルテクノロジーを掛け合わせることで、顧客の現場運用に適したDX化に取り組み、顧客の課題解決に貢献しています。 【人材育成】 グループの共通教育体系に準拠するものだけではなく、同社として必要とされる知識を習得するための独自教育も多数用意。 階層別・専門技術・グローバルなどの研修をはじめ、豊富な自己啓発教育メニューや資格取得制度があります。 |
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コンサルタントコメント
| 車載システム開発の経験を活かし、EVの充電・給電システムにおける最上流の要件定義から挑戦できます。大きな裁量のもと将来的にマネジメントも目指せる環境で、年収最大800万円と厚い福利厚生も魅力です。 |
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