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情報確認日
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
ソフトウェア開発<エンジン/ネットワークECU>
| 年収 | 600万円~890万円 |
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| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 栃木県塩谷郡高根沢町 |
| 職務内容 | 【具体的には】 ・社内外の要求に基づく、車両制御機能の要件定義(機能、性能、安全要件などの明確化) ・ソフトウェアのシステム設計・詳細設計・実装(アーキテクチャ設計や構成要素の実装方法の検討、フローチャートや構成図の作成) ・HILS/MILS環境やテスト車両を用いた検証・テスト(単体、結合、システムテスト) ・各構成要素の統合、システム全体の検証 ・顧客先の開発スケジュールに基づく、進捗、課題、品質などの管理 【入社後の業務イメージ】 まずは車載搭載ソフトの詳細設計を担当。具体的には、ソフトウェアの機能設計や実装、テストを実施。入社後半年~1年を目処に、車載セキュリティソフトの詳細設計、テストを担当。ソフトウェア開発プロセスの効率化を図るための改善活動にも取り組んでいただきます。 【なぜ今エンジン?】 ■フルスタック・エンジニアへの最短距離だから 多くのメガサプライヤーでは分業化が進んでいますが、本ポジションでは、制御対象(エンジン)を物理現象から理解し、HILS環境まで自分で組み上げる「制御のスペシャリスト」を目指せます。自分が書いたコードが巨大なハードウェアをどう動かすか、その全容が見られるのは、他にはない魅力です。 ■極限まで最適化された技術領域だから 自動運転などの先進領域では試行錯誤が多い一方、エンジン制御は、限られた計算リソースで最高のパフォーマンスを引き出す成熟した世界です。ここで培ったリアルタイム制御やリソース最適化の技術は、将来どの分野でも通用するスキルになります。 ■カーボンニュートラルへの貢献実感が持てるから 世界中の車のCO2を削減するには、エンジンの効率化が最も即効性のある解決策です。「地球規模の環境負荷を今すぐ減らす」という実感は、ここでしか味わえないやりがいです。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 自動車業界において、下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・組込ソフトウェア開発のご経験 ・組込ソフトウェア開発におけるテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験 ・モデルベース開発のご経験 ・HILS検証環境構築のご経験 【歓迎要件】 ・車載ソフトウェアの設計、検証経験 ・ハードウェアの知識 ・AutoSarの知識、経験 ・Securityの知識、経験 ・通信技術についての知識 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 海外短期語学留学制度、海外業務研修、階層別研修、各種技術・専門研修 など |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 自動車部品・システムの開発・製造・販売・サービスを行う、日系総合部品メーカー。海外に数十ヶ所の製造拠点を有し、日本を含めた全世界で数万人の従業員が在籍しています。年間海外出張者総数は数千人になり、海外研修などの教育にも力を入れています。 【注力分野】 次世代自動車に求められる技術として、以下の分野に注力しています。 環境分野:環境保全とエネルギーの高効率化を実現する。 安全分野:外界認識センサーとアクチュエーション技術との連携でドライバーを支援する。 情報分野:「車載情報システム」に注力する。 |
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コンサルタントコメント
| 4社統合を経て、国内5本の指に入るメガサプライヤーへと進化した企業です。統合によるシナジーを駆使し、電動化や自動運転領域での開発を加速させています。独立系サプライヤーとして世界中の自動車メーカーと取引をしていて、国内だけでなく海外顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。是非ご検討ください。 |
お問い合わせ番号 466563
