ECU開発（システム・制御・ソフト）＜ドア系＞

年収	590万円～1100万円
勤務地	〒448-0032 愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地
職務内容	同社にて、次世代自動車向け電動ドア製品の開発を担当いただきます。【具体的には】＜システム設計＞・電動ドアシステム全体のアーキテクチャ設計と要件定義・機械構造、電気回路、制御ソフトウェアを含むシステム全体の最適化設計・各種センサー（挟み込み検知、障害物検知等）との連携システム設計＜制御設計＞・電動ドアの動作制御アルゴリズム開発（開閉速度制御、位置制御等）・モーター制御、センサー信号処理などの制御ロジック設計・実車評価データに基づく制御ロジックの改良＜ソフトウェア設計＞電動ドアシステム制御ソフトウェアの設計・実装・検証の実施又は開発管理【使用言語、環境、ツール等】・MATLAB Simlink ・各種構成管理/進捗管理ツール・C言語・SysML 【キャリアパス】実際の開発プロジェクトにアサインし、実務経験を通じて技術力を高めていただきます。最初は既存製品の改良や部分的な設計変更など、比較的小規模なタスクを担当していただきますが、徐々に責任範囲を広げていきます。その後は「今後どうキャリアを進めていきたいか」を定期的に話し合い決めていきます。
海外勤務の可能性	場合により有
必要な経験・資格	【必須要件】以下全てのご経験をお持ちの方・組み込みソフトウェア開発経験（C言語／C++ での設計・実装・評価）・制御設計の知識（モーター制御、センサ信号処理、位置・速度制御等）・システム設計経験（要件定義、アーキテクチャ設計、インタフェース設計、SysML/UMLの理解）、車載製品の開発プロセス経験（仕様設計～実車評価までの一連の流れ）・構成管理／進捗管理ツールの使用経験（例：Git、JIRA、Redmine 等のいずれか）【歓迎要件】・「知能化されたドア」の実現に向け、メカ・エレキ・ソフトを横断して最適化できるシステム思考を持つ方・車載ネットワークの知識・実務経験（CAN、LIN、Ethernet、車載CAN通信モニタの使用）・機能安全・品質プロセス（ISO 26262、Automotive SPICE の知識または実務経験）・AUTOSAR（Classic/Adaptive）の知識やプラットフォーム開発経験、要求管理ツールの利用経験（DOORS、EA（Enterprise Architect）など）、HILS／MILS／SILSでの検証経験、実車評価でのログ解析・チューニング経験、センサ連携設計の経験（挟み込み検知、障害物検知、画像・距離センサ等）・英語による技術コミュニケーション（海外拠点・顧客との議論、資料作成）・プロジェクトマネジメント経験（協力会社の管理、QCD・リスク管理、レビュー主催）・モデルベース開発（MBD）経験（MATLAB/Simulink、Stateflow 等での仕様化・検証）
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:30～17:30 給与形態:月給制
教育・研修制度	公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援

企業情報

基本情報	市場情報: 東証プライム設立: 1949年従業員数: 14,986名資本金: 45，049百万円
事業内容・沿革	■自動車部品（パワートレイン、走行安全、車体、情報電子）、エネルギー・住生活関連製品などの製造・販売＜沿革＞ 1943年03月　東海飛行機株式会社として創業 1949年06月　愛知工業株式会社と社名を変更し、航空機部品生産からミシン・自動車部品生産へと転換 1965年08月　新川工業株式会社と合併してアイシン精機株式会社に社名を変更 2012年06月　半導体回路の設計、評価試験などを手がける日出ハイテックの株式33.4％を取得 2016年04月　シロキ工業株式会社を株式交換により完全子会社化 2017年02月　アート金属工業株式会社を株式取得により子会社化 2021年04月　アイシン精機社とアイシン・エイ・ダブリュ社の合併により株式会社アイシンに社名を変更
企業情報	【概要・特徴】東証プライム上場、トヨタグループに属する世界屈指の総合自動車部品メーカーです。連結子会社は約200社にのぼり、１万点以上の多様な製品群が強み。機能部品分野では業界No.1の実績です。自動車部品にとどまらず、住生活・エネルギー関連事業や新規事業まで、幅広く展開するモノづくり企業です。【研究開発】世界初の「インテリジェントパーキングアシストシステム（駐車時のハンドル操作の自動化）」や、欧州向けの小型オートメイテッドMTなどの開発で、業界をリードしています。開発中の最新技術として、スマートフォン操作により無人で自動駐車を行う「リモコン駐車システム」や、高速走行時に運転不能に陥った際に自動運転化し、路肩に退避させる「アクティブリアステアリングシステム」などがあります。【社風・風土】事業領域が自動車以外の広い分野に及ぶため企業としてチャレンジすることが多く、若手でも大きな仕事に挑戦できる社風です。担当業務に応じた知識研修、技術研修、品質管理研修、語学研修などの教育体制が整っており、自己啓発プログラムも充実しています。また、活用したい項目を選択できる福利厚生制度「カフェテリアプラン」を提供しています。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家賃補助（入居条件有）、家族手当【休日・休暇】年間121日／（内訳）完全週休2日制（土・日）、春季休暇、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、永年勤続休暇、介護休暇、産休育休【その他】退職金、寮社宅、持ち株会制度、財形貯蓄、社員食堂、個人年金など（従業員拠出）への補助、その他制度保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金、服装自由、在宅勤務可能、短時間勤務可能

コンサルタントコメント

世界No.1製品を持つ大手自動車部品メーカー。ドライブトレイン関連、ブレーキ及びシャシー関連、ボディ関連、エンジン関連、情報関連と幅広い製品を取り扱っています。世界初の製品が数多くあり、技術力に定評があります。給与も高水準である同社で、積極的な中途採用を行っています。

お問い合わせ番号　419576