プロジェクトマネジメント＜国内商用車コネクテッド基盤拡大に向け＞

年収	1150万円～1240万円
勤務地	〒222-0033 神奈川県横浜市港北区新横浜2-15-16
職務内容	■国内商用車コネクテッド基盤拡大に向けたプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。【具体的には】同社では、大手自動車メーカー、富士通の3者で共創しトラックを中心とした商用車両のコネクテッド基盤（GATEX）を構築・運用しています。現在、全体で90万台以上の車両が本基盤につながっていて、商用車コネクテッドの領域では国内トップシェアとなっています。同プロジェクトでは顧客より国内の車両稼動サポートシステムの受託開発を行っていますが、車両稼働のより詳細状況把握や、トラック以外のバス、EVトラックなど、多種多様に増えていく車両を管理する必要があり、基盤の強化が必要となっています。同ポジションでは、上記プロジェクトの成功に向けて顧客ならびに海外パートナーを活用した開発のマネジメントを行います。【個人に期待する役割やミッション】商用車コネクテッド基盤拡大に向けて、顧客中期経営計画にもとづいた機能拡大の提案および国内いすゞ受託開発のマネジメントを行います。同社はいすゞ、富士通との合弁会社であることから、顧客との密なコミュニケーションをとりながら、大手自動車メーカー、富士通、同社の3者がwin-win関係を構築することが求められます。開発体制については、中国の開発パートナーを積極的に活用していて、海外メンバーと連携したマネジメントを行います。【仕事の魅力・やりがい】電動化、自動運転、コネクティッド、シェアリングの頭文字をとったCASEと呼ばれる技術革新や、環境対応（カーボンニュートラル）など自動車業界は「100年に一度の大変革期」を迎えていると言われます。トランストロンはOEMメーカーとの合弁会社であるメリットを最大限活かし、下記のノウハウ・スキルを吸収しながらICTを活用した社会の実現を体感することができます。
必要な経験・資格	【必須要件】 ※以下の全てを満たす方 ■開発プロジェクト経験10年以上 ■プロジェクトマネジメント経験（SIが望ましい）5年以上 ■顧客とのコミュニケーション・ネゴシエーションスキル ■英語：目安TOEIC500点 ■日本語：ネイティブレベル【歓迎要件】 ■製造（自動車以外も可）、物流他各業種での顧客システム開発経験 ■クラウド上でのシステム開発・構築経験 ■オフショア含む海外メンバーとの開発経験
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:45～17:30 給与形態:月給制
教育・研修制度	OJT研修、富士通全社の中途入社者研修全2日間あり、外部研修、他

企業情報

基本情報	設立: 1990年従業員数: 650名資本金: 10億円
事業内容・沿革	■自動車関連エレクトロニクス製品および車載用情報機器の開発・製造・販売、サービスの提供＜沿革＞ 1990年　設立 1991年　いすゞ自動車株式会社より「直納指定工場」の認定取得 1998年　いすゞ自動車株式会社とエンジンコントロールユニットの共同開発開始 2002年　富士通ブランドの商業車用車載ビジネスを同社に一本化 2014年　TRANSTRON AMERICA， Inc.を設立。タイのバンコクにSoftware Development Centerを開設 2016年　アレイマイク製品において、平成28年度科学技術分野の文部科学大臣表彰の科学技術賞を受賞 2017年　ネットワーク型デジタコ国内販売台数10万台達成 2018年　アレイマイク累計生産台数1，000万台達成 2019年　ITP-WebService V3が、2019年度GOOD DESIGN AWARDを受賞 2022年　沖縄県名護市に名護事業所を開設。センシング・ソリューション・ラボラトリーを開設
企業情報	【概要・特徴】富士通グループに属するカーエレクトロニクス製品メーカー。「輸送技術とエレクトロニクスの融合」による新技術の開発を目的に、1990年に富士通（51％）といすゞ自動車（49％）の共同出資により設立されました。現在は車載情報システムや車両制御ユニットの開発・製造などを行なっています。【事業展開】・車載情報システム：安全運転と業務効率の改善を実現する、ネットワーク型デジタコ+運行支援システムを提供しています。トナミ運輸や第一貨物といった運送会社、ジェイアールバス関東や中鉄観光バスといったバス会社などが導入。導入実績は6，500社、稼働実績は21万台となっています。・車載制御ユニット：電子制御ユニット（ディーゼルエンジンECU・アイドリングストップECU・坂道発進補助ECUなど）、各種センサ（アクセルセンサ・車高センサなど）を展開しています。そのほか各種アレイマイク（車載用途向けの小型のデジタルアレイマイク・機器組込用アレイマイクモジュールなど）も展開しています。【グローバル展開】米国・タイ・中国に拠点を設け、グローバルに事業を展開。ASEAN地域では、いすゞ自動車のピックアップトラックに搭載されるECUの受注が好調であり、今後はいすゞ自動車以外の完成車メーカーからの受注獲得も目指しています。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、住宅手当（賃貸の方が対象となります。）、家族手当（ファミリーアシスト給付：扶養家族のみ対象、12000円/人）、地域手当、時間外手当【休日・休暇】年間126日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、年末年始、有給休暇、産前産後休暇、育児休暇、積立休暇、リフレッシュ休暇、特別休日【その他】寮・社宅、退職金、財形貯蓄、社員持株

コンサルタントコメント

開発力を最大の強みとする企業です。社員の半数以上はエンジニアを中心とした開発部門で構成されていて、ハード、ソフトの幅広い分野において研究開発を行っています。また、最先端のデータセンターやクラウド技術と連動した車載情報システムの開発、ソリューションの企画・提案（SE）に関わるプロジェクトもあり、これからのクルマ社会におけるIoTを実現できる企業です。

お問い合わせ番号　492826