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情報確認日

本田技研工業(二輪事業)株式会社

ツール・プロセス構築・推進

年収 590万円~1100万円
勤務地 〒351-0024 埼玉県朝霞市泉水3-15-1
職務内容 世界シェアNo1を誇る同社の二輪パワープロダクツ製品の開発における、海外含めた開発エンジニアが関与するツール及びプロセスの効率化に向けたリーディングをお任せします。世の中の変化にすばやく順応し、即断・即決を支えるためにSkill/Know-how/Knowledgeを併せ持つ知識集団として、判断・役割・進め方の明確化を通じ、プロセスの質を高めながら開発生産性の向上に寄与することをビジョンとしています。

【具体的には】
開発するために必要な業務の仕組みや要件、プロセスを構築し、開発や製造部門と連携を行い、品質の担保を行っていただきます。入社後はツール開発の統括や全体のマネージャーとしてのキャリアアップを期待しています。

■ツールの改善実行と推進統括
品質を守る重要な同社オリジナルツールであり、製作所、海外拠点のメンバーと共にPDCAを回しながらWin-Winを意識した改良、是正をグローバル視点で実施。

■ 開発帳票の改善と高速化
情報共有にあたり、項目の精査と登録内容の精査を各領域担当と調整し、機種開発の情報と連動しながらツールを最大限活用し、タイムリーに連動した仕組みを構築。

【魅力・やりがい】
・ものづくりに進化に合わせ、品質向上に向けた、組織を横断したプロジェクトに関与することができます。また、社内外の様々な方と連携をとることができるので、将来に向けた選択肢を増やしながらスキルアップすることが可能です。
・評価・検証で得た知見や気づきを共有し、プロセスを改善し続けることで現場力を高め、品質課題の未然防止と開発力向上につなげることが可能です。人材育成と仕組みづくりの両面から、ものづくりの進化に貢献していける点に大きなやりがいを感じることができます。
海外勤務の可能性 ■業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣が命じられる場合があります。
必要な経験・資格 【必須要件】
・生産技術、品質保証、開発等、生産プロセスの理解やエンジニアリングの知識をお持ちの方
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:場合により有
  • 就業時間:8:30~17:30
  • 給与形態:月給制
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企業情報

基本情報

市場情報: 東証プライム

設立: 1948年

従業員数: 32,443名

資本金: 860億円

事業内容・沿革 ■二輪車、四輪車、汎用製品(耕うん機、芝刈機、船外機、発電機、汎用エンジンなど)の製造・販売

<沿革>
1946年 創業者・本田宗一郎氏が、静岡県浜松市に本田技術研究所を創立
1948年 本田技研工業株式会社設立
1960年 鈴鹿製作所二輪車工場稼動、研究開発部門を(株)本田技術研究所として分離独立
2000年 新しい人間型ロボット「ASIMO(アシモ)」を発表
2003年 自社開発ビジネスジェット実験機「HondaJet」が初飛行
2014年 二輪車の世界生産累計3億台を達成
2017年 スーパーカブシリーズが、世界累計生産1億台を達成
2020年 四輪事業、本田技術研究所、コネクテッド・モビリティサービス領域について新体制の発表
2022年 東京証券取引所プライム市場に上場区分変更
企業情報 【概要・特徴】
東証プライム上場の完成車メーカー。二輪車、四輪車、航空機、パワープロダクツなど幅広い製品を手がけています。1950年代から海外展開を開始し、現在は世界約20万人の従業員を抱えるグローバル企業へと成長。年間の世界販売台数は、二輪車約2,000万台、四輪車約370万台、パワープロダクツ約600万台となっています。そのほか、次世代スクーター、燃料電池自動車(FCV)、ヒューマノイドロボット、小型ビジネスジェット機など、最先端の製品開発を実施。近年では電動化、自動運転、先進安全技術に加え、空飛ぶ車「Honda eVTOL」、宇宙領域など新たなモビリティの創造にも取り組んでいます。

【事業展開(二輪事業)】
同社はカーボンニュートラルの実現に向けた電動二輪車の普及に取り組んでおり、1994年に世界初の市販電動二輪車を発売。2021年にはビジネス領域にも本格参入し、2030年までに400万台、30機種の市場投入を計画しています。二輪事業は安定した収益基盤を築いており、電動二輪車の研究開発に積極的な投資を実施。エンジニアにとって最適な開発環境を提供しています。

【開発体制(二輪事業)】
機能単位のユニット制を採用しており、エンジニアは担当機能の製品企画から開発・設計・評価まで包括的に携わることが可能。少数精鋭のチーム構成により、他ユニットとの連携も密に行われています。また、電動二輪分野では技術的な固定概念やルールが少なく、自由な発想で新しい技術に挑戦することができます。
待遇・福利厚生

【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金

【諸手当】
時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他

【休日・休暇】
年間121日/(内訳)週休2日制、土曜/日曜、5月・8月・年末年始に9日間前後の連続休日あり、有給休暇(入社後3カ月目に10日発生、以降勤続年数に応じ付与。最大年間20日付与。)、半日有休制度、特別休暇 等

【その他】
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮(諸条件有)、保養所、グランド、健康管理センター、スポーツ施設、食事補助、選択型福利厚生制度 等

コンサルタントコメント

■世界トップクラスのシェアを誇る同社の二輪事業において、自らが描いた「本当に作りたいバイク」の企画から開発までを主体的にリードできる、開発モデルの顔となれるポジションです。
■営業・生産・購買など領域横断チームを牽引し、ローンチイベントでは開発責任者として顧客へ直接想いを届けるなど、個人を超えた大きな成果と市場のダイレクトな反響を実感したい方におすすめです。

お問い合わせ番号 486882

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