導入プロジェクトマネージャー

年収	500万円～900万円
勤務地	〒438-0214 静岡県磐田市大中瀬868ー1 〒144-0041 東京都大田区羽田空港1丁目1番地4　羽田イノベーションシティ内H2ー1
職務内容	■自動搬送サービス「eve auto」の顧客拠点への導入プロジェクトを、計画から検収まで一気通貫で担当していただきます。【具体的には】・顧客との要件定義・期待値調整・仕様折衝・導入スケジュール・マイルストン管理（1案件6ヶ月?1年）・社内チーム（CS・営業・技術・製造・品質保証）との横断調整・現地調査・計測・導入立会い（出張あり）・コスト・リソース管理【このポジションの面白さ】「自動運転カーが現場を走る」。聞いたことはあっても、実際に導入を手掛けた人はまだほとんどいません。顧客は「なんでもできるはず」と高い期待を持って来ます。その期待を正しくコントロールし、現実的なゴールを設定し、社内の技術・地図・営業チームを束ねて導入を成功に導く仕事です。仕組みはまだ発展途上のため、ご自身が「導入の型」を作っていける段階です。日本の物流インフラを変える現場の中心に立てる、今だけのポジションです。
必要な経験・資格	【必須要件】 ※下記いずれも必須・BtoBでの顧客折衝・調整業務の経験（職種不問）・複数タスクの並行管理ができること・基礎的な電気・機械・IT知識（専門家レベル不要）【歓迎要件】・製造業・FA機器・産業用ロボット・マテハン機器に関わった経験・PMまたはPMOとしての実績・営業・カスタマーサクセス・フィールドエンジニアなど顧客接点のある職種経験・PMP・PMBOKに基づくプロジェクト管理の知識・PLC・SCADA・IoT等の基礎知識・実務経験・製造業や物流業界での経験
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:9:00～18:00 給与形態:年俸制

企業情報

基本情報	設立: 2020年従業員数: 61名資本金: 2億円
事業内容・沿革	■自動運転車両、搬送台車の開発・販売・リース・レンタル、自動搬送ソリューションの提供＜沿革＞ 2020年2月　設立（ヤマハ発動機株式会社と株式会社ティアフォーによる合弁）
企業情報	【概要・特徴】自動運転技術を使った自動搬送サービスを提供する企業。2020年に小型モビリティメーカー「ヤマハ発動機株式会社」と、自動運転ディープテック企業「株式会社ティアフォー」の合弁会社として設立されました。2022年からは自動運転EVの量産を開始。自動運転EVによる自動搬送の商用サービスは、国内初の取り組みであり、注目を集めています。今後は全国数百カ所でのサービス拡大・運用に向けて体制を拡充していく方針です。【事業展開】日本初・自動運転レベル4を実現した屋外型自動搬送サービス「eve auto」を提供。同サービスは、定期メンテナンスや地図編集などのアフターサポートと自動運転システム提供者専用保険をパッケージ化した自動搬送サブスクリプション型サービスであり、工場や倉庫など公道を除く幅広い環境で利用が可能となっています。【強み】両社の技術が融合することで生み出された製品力が強みです。ティアフォーが開発を主導するオープンソースの自動運転OS「Autoware」の技術と、ヤマハ発動機の持つ車体開発技術を掛け合わせ、工場内における無人自動搬送技術「eve auto」を開発。通常工場DXを実現するにあたり、工事が必要となるところですが、同社の技術により、工事不要でシームレス・短期スパンでの導入が可能となっています。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】・通勤手当：1 ヶ月定期代もしくは通勤費実費のどちらか安価な方を支給。但し、月額 50，000 円を上限とする。・昇給制度【休日・休暇】年間120日、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、生理休暇　その他

コンサルタントコメント

■日本初の自動運転レベル4を社会実装する最前線で、未完成の「導入の型」を自ら創り上げる、今だけのダイナミックな経験ができます。
■現場での折衝を通じて物流課題を解決し、成長分野で市場価値を高めたい、フットワークの軽い方におすすめのポジションです。

お問い合わせ番号　472653