ソフトウェア開発リーダー＜ADAS製品プロジェクト＞

年収	600万円～1000万円
勤務地	〒224-8601 神奈川県横浜市都筑区中川中央1丁目9番32号
職務内容	■日系自動車メーカー向けのADAS製品開発プロジェクトにおいて、ソフトウェア開発全体を統括し、プロジェクト成功に導いていただきます。【具体的には】 ■開発計画の立案：プロジェクトの目標達成に向け、ソフトウェア開発の全体計画（ロードマップ、スケジュール、リソース配分など）を策定 ■グローバルチームのマネジメント：・世界各国の開発拠点のエンジニアと連携し、開発の進捗、品質、リスクを管理・チーム全体が最高のパフォーマンスを発揮できるよう牽引 ■顧客との技術交渉・調整：顧客である自動車メーカーと直接対話し、技術的な課題解決、および仕様のすり合わせや調整を主導【このポジションの魅力・得られるキャリア】国際的なプロジェクトマネジメント能力を習得し、ご自身の市場価値を大きく高めることができます。ドイツ、インド、ベトナム、ハンガリーなど、多様な文化を持つトップクラスのエンジニアチームをリードする経験は、他では得られない貴重な財産となります。【求められる役割】海外拠点と緊密に連携しながら、ソフトウェア開発チームと顧客である自動車メーカーを力強くリードする、高いリーダーシップを発揮していただくことが期待されています。
必要な経験・資格	【必須要件】下記いずれも必須 ■ソフトウェア開発プロジェクトにおけるプロジェクトリードまたはプロジェクトマネジメント経験（※業界・製品不問） ■英語力（ビジネスレベル／TOEIC 700点以上目安） ※海外のチームメンバーとの会議進行、技術仕様書の正確な理解、専門的な内容を含む技術交渉・調整を英語で円滑に行えるレベルが求められます。 ※英語の使用頻度：グローバルな開発体制のため、プロジェクト内のコミュニケーション（会議、メール、チャット）は、ほぼ全て英語で行われます。日々の業務で英語を積極的に使用し、実用的な英語力を高めたい方にとって最適な環境です。【歓迎要件】 ■C言語またはC++言語を用いたソフトウェア開発経験 ■普通自動車第一種運転免許の保有（AT限定可） ■自動車の電子制御ユニット（ECU）のソフトウェア開発経験 ■海外拠点を含むグローバルプロジェクトの推進経験 ■自ら課題を発見し、計画を立てて解決まで導いた経験 ■顧客との直接の技術交渉・調整、仕様策定の経験 ■PMPなどのプロジェクトマネジメント関連資格
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:9:00～17:45 給与形態:月給制
教育・研修制度	自己啓発への補助、ボッシュトレーニングセンターによる研修など

企業情報

基本情報	設立: 1939年従業員数: 6,300名資本金: 17，000百万円
事業内容・沿革	■ディーゼルおよびガソリン用エンジンマネジメントシステム・コンポーネント、乗用車向けブレーキシステム、トランスミッション制御、エアバッグ用コントロールユニット、自動車用センサー類の開発・製造・販売 ■自動車機器アフターマーケット製品、自動車整備機器、電動工具、セキュリティ・システムなどの輸入販売・サービス等＜沿革＞ 1939年07月　設立 2005年07月　ボッシュ（株）と（株）ボッシュオートモーティブシステムが、（株）ボッシュオートモーティブシステムを存続会社とする吸収合併方式で合併。同時に、新会社の社名を「ボッシュ（株）」へ変更 2008年10月　ボッシュ（株）が、ボッシュ・グループの100％出資子会社となる 2015年03月　二輪車向け事業を独立させた事業部門モーターサイクル＆パワースポーツを新設し、本部を横浜に設置 2021年01月　クロスドメインコンピューティングソリューション事業部を新設
企業情報	【概要・特徴】ドイツ系自動車システムメーカー「BOSCH」の日本法人。グループの年間売上高は約10兆円であり、製造業の世界上位20社に入るグローバル企業です。主なセグメントは「モビリティソリューションズ」、「産業機器テクノロジー」、「消費財」、「エネルギー・建築関連テクノロジー」の4事業。日本法人の2023年の売上高は4，191億億円。パワートレイン関連製品、先進運転支援システムなどのセーフティシステム向け製品、ボディエレクトロニクス製品などの売上を伸ばしています。【技術力】同社は「IoT」のコア技術である「MEMS（マイクロエレクトロメカニカルシステムズ）センサー」のリーディングメーカーです。同社のセンサーは世界の半数のスマートフォンや自動車の新車の多くに搭載されています。同分野は今後も成長を見込んでおり、日本市場では農業にIoTソリューションのノウハウを組み込んだ「スマート農業」や「自社生産工場の管理」に応用しています。大学や政府機関とも連携し、実証実験を進めています。【注力分野】自動運転開発に注力。ドイツでは2017年にダイムラーと協力し、人や車が行き交う環境で世界初となる自動バレーパーキングのデモンストレーションを実施。日本でも専門組織を設立し、2019年に物流関連施設で自動バレーパーキング技術を応用した低速無人搬送の実験を開始しました。これは、ボッシュ・グループとしても初の実証実験です。【日本国内に有する施設】　工場/テストセンター/テストコース/研究開発
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】時間外勤務手当、通勤手当、住宅手当、食事手当、在宅勤務手当、育児支援手当、ベビーシッター補助制度、従業員紹介手当、次世代育成手当、特殊作業手当　他【休日・休暇】年間121日／完全週休2日制（土・日）、GW、夏期、年末年始、有給休暇、特別休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など【その他】慶弔見舞金、ボッシュ従業員生命共済会、LTD制度（長期障害所得補償保険）、健康サポート関連（定期健康診断、メンタルヘルス相談）、社員食堂、各種サークル活動　他

コンサルタントコメント

■世界各国のトップエンジニアチームを牽引し、次世代の自動車技術（ADAS）という社会的に意義の大きい領域で、自身の市場価値を大きく高めたい方に最適です。
■日々の業務で英語をフル活用しながら、顧客との技術交渉から開発計画の立案まで、プロジェクト全体を統括するダイナミックなリーダー経験を積むことができます。

お問い合わせ番号　455058