損害保険ジャパン株式会社 保険金サービス部門
- 年収
- 587万円～832万円
- 勤務地
-
三重県四日市市四日市市安島1-2-27 ジェックSビル
三重県津市栄町3-115 損保ジャパン津ビル
- 募集職種
- 技術アジャスター
求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
情報確認日
求人ID：289838
三菱ふそうトラック・バス株式会社 東海ふそう 四日市支店
年間休日121日＆日祝定休★家族との時間なども確保しながら働ける環境！外資系完成車メーカー傘下、電動化に取り組む商用車メーカー
- 正社員
- 大型車ディーラー
- 休み多め
- 土日祝いずれか休み
- 年収
- 320万円～600万円
- 勤務地
- 三重県四日市市新正5-1-2
- 募集職種
- 自動車整備士・メカニック
求人情報
- 職務内容
- ■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事です。
【具体的には】
・走行距離・使用年数に応じた車検、点検
・納車前点検
・重整備（エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール）
・故障判断、故障探求、修理
※一般修理は1名での整備の場合もありますが、基本2～3人体制で1台の整備担当していただきます。
【年収例】
20代：320万円（月給19.5万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等
30代：430万円（月給26.5万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等
40代：550万円（月給33.9万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等
50代：750万円（月給46.2万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等
※年齢・経験によって決定いたします。
【賞与や休日なども充実している環境】
・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！
・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にされたい方もワーク・ライフ・バランスを大切に働ける環境です！
・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！
・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
- 必要な経験・資格
- 【必須要件】
■自動車整備経験が3年以上ある方
■車検整備のご経験がある方
■普通自動車運転免許所持者（AT限定不可）
【歓迎要件】
■3級自動車整備士以上お持ちの方
■大型自動車整備経験のある方
■大型自動車免許所持者
※無資格でも整備経験が3年以上ある方であればお気軽にご応募ください！
- 勤務地
- 〒510-0064
三重県四日市市新正5-1-2
- 就業時間
- 9:00～18:00
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土・日）、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、育児休業
- 年収
- 320万円～600万円
- 諸手当
- 通勤補助、住宅補助/規定有、子供手当、資格手当、残業手当
- 福利厚生・待遇
- 退職金制度、財形貯蓄、定年後再雇用制度（65歳まで）、選択型福利厚生制度 （カフェテリア制度）
- 保険
- 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
- 教育・研修
- 現場でのOJTだけでなく、FUSO ACADEMYという各階層別研修なども充実しています。
- マイカー通勤
- 可
企業情報
- 企業名
- 三菱ふそうトラック・バス株式会社
- 事業内容
- ■トラック・バス、産業エンジンなどの開発、設計、製造、売買、輸出入
＜沿革＞
1932年 旧三菱造船(株)神戸造船所でB46型ガソリンバス完成、「ふそう」と命名
1949年 ふそう自動車販売株式会社を設立(昭和27年 三菱ふそう自動車株式会社と社名変更)
2001年 トラック・バス事業における戦略的提携パートナーをABボルボ社からダイムラー・クライスラー社に変更
2003年 三菱ふそうトラック・バス株式会社設立
2009年 ふそうテクニカルサービス株式会社を三菱ふそうトラッ ク・バス株式会社に統合2011年 ダイムラー社から300億の第三者割り当てによる増資を実施。資本金は350億円、出資比率はダイムラー社 89.29％、三菱グループ各社10.71％に変更
2018年 「Asian Legal Business Japan Law Awards 2018」を受賞
2019年 本社を川崎工場に移転
- 企業の特徴
- 【概要・特徴】
メルセデス・ベンツなどを擁するドイツ系完成車メーカー「ダイムラー」傘下の商用車メーカー。世界最大の商用車メーカーでもあるダイムラー社が展開する「ダイムラー・トラック・アジア」の一員です。同社の商用車のシェアは国内第3位、インドネシアで第1位。世界160カ国以上で販売実績があり、世界販売台数は約13万台です（2017年度）。海外売上高比率は約80％で、今後はベトナムなどの新興国や、中近東・アフリカ・南米での販売拡大を目指しています。
【事業展開】
「FUSO」は85年以上の歴史を持つ日本屈指の商用車ブランド。小型トラック・バス分野において世界的な知名度を有し、近年は中・大型トラック分野でも存在感を高めています。小型トラック「キャンター」や中型トラック「ファイター」、大型トラック「スーパーグレート」、ハイブリッドトラック「キャンターエコハイブリッド」などを展開しています。さらに電気商用車ブランド「E-FUSO」を立ち上げ、2017年に世界初となる電気小型トラックの量産を開始。「eCANTER」はヤマト運輸やセブンイレブン、名鉄運輸などに導入されています。
【職場環境】
50カ国以上の外国籍の従業員が在籍しており、多様性を尊重しあう企業文化が根付いています。また、ワークライフバランスを保ちやすい環境づくりに注力しており、コアタイム無しのフレックスタイム制度も用意しています。
- 従業員数
- 10000名
